Acura

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Acura
Тип

Подразделение

Год основания

1986

Расположение

Соединённые Штаты Америки Торранс, Калифорния,США

Ключевые фигуры

Джон Мендель, V.P., Acura USA

Отрасль

Автомобилестроение

Продукция

Престижные легковые автомобили

Материнская компания

Honda

Сайт

www.acura.ru

Acura (рус. А́кура) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями. Главными преимуществами новых автомобилей стали инновационные инженерные разработки, высокий уровень качества и технического оснащения, и максимальное удовлетворение потребностей клиентов.

Название и логотип[править | править вики-текст]

В основе названия бренда лежит морфема из латинского языка «Аку» (Acu), общая для многих языков мира. Она означает точность, аккуратность, надежность. Новое слово Acura, которое было образовано из этой морфемы, передает основной принцип бренда.

Логотип новой марки представляет собой видоизмененную букву «А» в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры. Цель логотипа – подчеркнуть техническое и дизайнерское совершенство автомобилей Acura.

История[править | править вики-текст]

История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II[1].

27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. За год было реализовано 52 869 автомобилей, а дилерская сеть расширилась до 150 центров.

Весной 1987 года был представлен Legend coupe, который сразу же получил награду авторитетного издания Motor Trend как «Лучший иностранный автомобиль года». В июне 1987 количество проданных автомобилей превысило отметку 100 000 штук.

В декабре 1988 года количество дилерских центров Acura увеличилось до 285, а Legend стал самым продаваемым иностранным автомобилем премиум-класса на территории США.

В феврале 1989 года на Чикагском автосалоне был представлен первый японский суперкар — среднемоторный Acura NS-X (New Sportscar-eXperimental), который поступил в продажу в августе 1990 г. Это был первый в мире серийный автомобиль с алюминиевым шасси и кузовом, системой изменения фаз газораспределения и титановыми шатунами.

В ноябре 1991 года NSX получил две премии от журнала Automobile: «Лучший автомобиль года» и «Лучший дизайн года».

В 1995 году в США представлен первый кроссовер под маркой Acura — SLX.

В январе 2000 года Acura представила первый среднеразмерный кроссовер — MDX — полностью спроектированный и построенный в США. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод.

В январе 2005 года Acura представила концепт компактного кроссовера RD-X, который сочетал в себе производительность спортивного седана и функциональность и практичность кроссовера.

В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года.

В 2012 году на Североамериканском международном автосалоне был представлен прототип нового поколения Acura NSX. Гибридный спорткар оснащен бензиновым двигателем V6 и тремя электромоторами, коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода SH-AWD.

В 2014 году Acura представила новый бизнес-седан TLX[2], который заменил сразу две модели, TL и TSX, а так же начала продажи на территории США первого серийного гибридного автомобиля Acura — RLX Sport Hybrid SH-AWD.

Acura в России[править | править вики-текст]

О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года[3]. 26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве[4].

На данный момент модельный ряд Acura в России насчитывает три модели: кроссоверы RDX, MDX и спортивный бизнес-седан TLX. В 2015 году в России появится новое поколение спорткара NSX[5].

Текущие модели[править | править вики-текст]

  • ILX — компактный седан среднего класса;
  • TLX — среднеразмерный спортивный седан бизнес-класса;
  • RLX — представительский седан;
  • RDX — компактный кроссовер;
  • MDX — среднеразмерный кроссовер.

Прошлые модели[править | править вики-текст]

Acura TL
  • CSX — компактный седан среднего класса (2005—2011);
  • RSX — спортивное купе (2001—2006);
  • NSX — спорткар (1990—2005, третье поколение с конца 2013);
  • CL — купе (1997—1999, 2001—2003);
  • EL — среднеразмерный седан среднего класса (1997—2005);
  • Integra — компактный спортивный седан и купе среднего класса (1985—2006);
  • Vigor — компактный\среднеразмерный седан среднего класса (1981—1995);
  • TSX — компактный спортивный седан\универсал среднего класса;
  • TL — среднеразмерный спортивный седан среднего класса;
  • Legend — среднеразмерный седан бизнес-класса (1986—2005);
  • RL — полноразмерный седан бизнес-класса (известен как «RL» в Северной Америке, «Legend» в остальном мире);
  • SLX — среднеразмерный внедорожник (1997—1999 и 2001—2003);
  • ZDX — среднеразмерный кроссовер\внедорожное купе.

Модели представленные на российском рынке[править | править вики-текст]

  • TLX — спортивный седан бизнес-класса;
  • RDX — компактный кроссовер;
  • MDX — среднеразмерный кроссовер.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]