AirBaltic

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
AirBaltic logo.svg
airBaltic
ИАТА
BT
ИКАО
BTI
Позывной
airBaltic
Дата основания

1995

Базовый аэропорт

Рижский международный аэропорт

Хабы

Рига, Вильнюс

Основные направления

ГерманияFlag of Germany.svg Германия
НорвегияFlag of Norway.svg Норвегия
РоссияFlag of Russia.svg Россия
ФинляндияFlag of Finland.svg Финляндия
ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция

Размер флота

25

Пунктов назначения

80

Дочерние компании

AirBartic Cargo, airBaltic Bus

Штаб-квартира

Латвия Рига, Латвия

Руководство

Мартин Гаусс

Сайт

airbaltic.com

Самолёт Fokker 50 компании airBaltic
Самолёт airBaltic в Рижском аэропорту
Boeing 737—500
Рижский международный аэропорт - главный хаб и местонахождение главного офиса AirBaltic
Boeing 757−200WL airBaltic взлетает в Рижском международном аэропорту
Направления: Синий цвет - выполняемые рейсы, красный - Латвия

airBaltic — латвийская национальная авиакомпания. Штаб-квартира — в Риге. airBaltic совершает пассажирские и грузовые перевозки. У airBaltic три базовых аэропорта. Основной — Рижский международный аэропорт и два дополнительных — Международный аэропорт «Вильнюс» в Литве и Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери в Эстонии. Базу в аэропорту Таллина авиакомпания открыла 1 июня 2010 года.

Акционерами авиакомпании являются: латвийское государство — 100 % акций

История[править | править вики-текст]

28 августа 1995 года был подписан договор об образовании совместного предприятия airBaltic (AIR BALTIC CORPORATION SIA) для осуществления прямых полётов из Риги. Акционеры на 1995 год: Латвийская Республика — 51 %, авиакомпания SAS-29 %; Baltic International USA — 8 %; Swedfund International AB — 6 %; инвестиционный фонд «Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe». 1 сентября того же года авиакомпания начала осуществлять свои полёты на самолёте Saab 340. Через несколько месяцев, а именно 4 января 1996 года, флот авиакомпании пополнился первым AVRO RJ70. В этом же году airBaltic вступил в программу SAS EuroBonus. В ноябре 1998 года airBaltic ввёла в эксплуатацию самолёт Fokker 50. В июне 1999 года авиакомпания решила отказаться от маломестных самолётов Saab 340 из-за роста пассажиропотока. В сентябре 1999 года airBaltic начинает деятельность согласно общим требованиям Европейской авиации (JAR Ops.).

В июне 2000 года состоялось учреждение совместного предприятия airBaltic «Baltic Cargo Center». Компании SAS и Globe Ground построили современный терминал грузовых перевозок в Рижском аэропорту; также airBaltic получил статус особого расположения SAS «Well Connected with SAS». В апреле 2003 года airBaltic начинает продажу авиабилетов через Интернет. 24 ноября 2003 года airBaltic пополнила свой флот первым Боинг 737-500, что позволило открыть маршруты на более дальних расстояниях от Риги.

1 июня 2004 года после вхождения прибалтийских стран в договор «Открытое небо» airBaltic открывает новую базу в Вильнюсе, откуда авиакомпания начинает выполнять полёты в различные города Европы. 27 октября airBaltic проводит ребрендинг: новый логотип становится ярким, современным и заметным символом авиакомпании, подчеркивая её региональный статус.

В сентябре 2005 года авиакомпания возобновляет полёты между латвийскими городами, прерванные 14 лет назад, а именно из Риги в Лиепаю. Полёты стали сезонными. 28 ноября 2005 года airBaltic становится официальным представителем Singapore Airlines Cargo в Латвии. В декабре того же года авиакомпания обслуживает своего миллионного пассажира.

Летом 2006 года была расширена сеть авиамаршрутов, в том числе открыт рейс из российского города Калининград в Копенгаген. 18 декабря флот airBaltic пополнился первым самолётом Боинг 737-300. В 2007 году авиакомпания сделала маршрут из Риги в Лиепаю регулярным, а также открыла из последней первые рейсы за границу: в Копенгаген и Гамбург. Летом 2007 года авиакомпания первой в Прибалтике ввела услугу покупки билетов через Интернет.

В марте 2008 года airBaltic сообщает о крупнейшем расширении флота в Балтийском регионе, пополняя флот самолётами Bombardier и Боинг 757. 8 апреля 2008 года авиакомпания снова расширяет свой флот, купив первые два среднемагистральных самолёта Боинг 757-200.

24 марта 2009 года airBaltic официально заявила о намерении создать одноимённую сеть такси с целью упорядочить рынок этой столь важной сферы услуг и пресечь случаи мошенничества таксистов. «Пришёл момент привести в порядок рижский рынок такси, пока не стало слишком поздно и окончательно не испорчено впечатление об отношении Латвии к своим туристам», — отмечает исполнительный директор компании Бертольт Флик.[1]

1 ноября 2009 года airBaltic запустила собственную программу поощрения пассажиров — BalticMiles.[2] В июне 2010 года airBaltic открывает первый велопрокат самообслуживания в Балтии. В велопарке BalticBike представлены 100 двухколесных велосипедов, которые можно найти в 11 легко доступных палатках в Риге и Юрмале. http://www.balticbike.lv , По состоянию на май 2013 проект проката закрыт, договора с муниципалитетом об аренде земли под стоянки расторгнуты досрочно в марте 2013. http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2013-05-18/124326

В сентябре 2011 года airBaltic подало в суд заявление о правовой защите, как пояснил Флик — из-за того, что государство не соглашалось на увеличение основного капитала компании[3]. В октябре было подписано соглашение о спасении компании, предусматривающее предоставление государством кредита для компании при условии отзыва заявления о правовой защите в суд и пересмотра устава компании. Также соглашение предусматривает отставку Б. Флика и возврат компании её торговой марки[4].

В 2014 году первой из авиакомпаний начала принимать оплату в Bitcoin[5].

Маршрутная сеть[править | править вики-текст]

Флот[править | править вики-текст]

Тип Количество Мест в самолёте Примечания
Боинг 737-500 5 120-126
Боинг 737-300 8 149 8 с Winglets
Q400 NextGen 12 76
Bombardier CS100ER 10 110 заказано; дата поставки - 2015 год
Bombardier CS300ER 10 130 заказано; дата поставки - 2015 год


Списанные самолёты:

Партнёры[править | править вики-текст]

Код-шеринговые соглашения заключены с авиакомпаниями:

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

Авиакомпания в 2012 перевезла 3,089 млн пассажиров.[6] В 2009 году было перевезено 2,757 млн пассажиров (рост на 6 %, в 2008 году — 2,590 млн при росте на 29 %).[7]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]