Albatros D.V

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Albatros D.V
Albatros D.Va D7343 17 (ZK-TVD) (8576010862).jpg
Тип истребитель
Разработчик Albatros Flugzeugwerke
Производитель Albatros Flugzeugwerke
Главный конструктор Роберт Телек
Первый полёт 1917
Начало эксплуатации апрель 1917
Конец эксплуатации 1918
Статус снят с вооружения
Основные эксплуатанты ВВС Германии
Единиц произведено 900
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Albatros D.V (нем. Albatros D.V) — немецкий одноместный истребитель-полутораплан цельнодеревянной конструкции.

История создания[править | править исходный текст]

Конструктор Роберт Телек планировал усовершенствовать истребитель Albatros D.IV, но без использования редукторного варианта мотора Mercedes D.III, оказавшегося ненадежным. В результате был сделан Albatros D.V, фирменное обозначение которого L.24 — облегченная версия истребителя Albatros D.III с улучшенной аэродинамикой, измененной формой хвостового оперения и фюзеляжем овального сечения от Albatros D.IV. В качестве силовой установки предполагалось использовать рядный мотор Mercedes D.IIIa с повышенной степенью сжатия.

Описание[править | править исходный текст]

Истребитель Albatros D.V представлял собой биплан деревянной конструкции с фанерно-полотняной обшивкой. Самолет незначительно отличался от Albatros D.III: конструкторы сохранили схему полутораплана, но переработали фюзеляж. Он имел шесть лонжеронов, а толщину обшивки уменьшили на 3 мм (с 9 мм до 6 мм). Уменьшили и толщину шпангоутов. Все это дало выигрыш 50 кг массы. Фюзеляж получил овальное сечение по всей длине. Хвостовое оперение осталось как на D.III, только руль направления приобрел эллиптическую форму как на Albatros D.III выпуска «ОАВ».

Фюзеляж образовывал каркас из шести лонжеронов и 14 шпангоутов, покрытых работающей обшивкой из гнутой на пару фанеры. Передняя часть фюзеляжа покрыта снимающимися алюминиевыми листами. За головой пилота установили треугольный обтекатель, но на практике обтекатель часто снимали, так как он ограничивал обзор назад.

Верхнее крыло нераздельное, шириной 1,5 м, без возвышения, двухлонжеронное, с матерчатой обшивкой. Вдоль задней кромки крыла проходила стальная проволока. Элероны из стальных трубок, обтянутые материей, только на верхнем крыле. Привод элеронов с помощью тяг. Нижнее крыло состояло из двух консолей шириной 1,1 м и возвышением 2030'.

Хвостовое оперение деревянное, конструкция рулей как у элеронов.

Недостатки[править | править исходный текст]

Облегчение конструкции привело к снижению прочности, а это в свою очередь к многочисленным авариям и катастрофам. Кроме того, недостаточной оказалась и жесткость крыльев. Появились проблемы с вибрацией и срывом нижнего крыла, которые появлялись уже и на Albatros D.III, но на Albatros D.V они были всё время. Разрушение нижнего крыла становилось неизбежным при выводе самолета из глубокого пикирования. Разрушению подвергались и крепления распорок крыла. Этот узел попытались усилить, но до конца войны решить проблему так и не удалось.

До появления Fokker D.VII, Albatros D.V считался небезопасным.

В октябре 1917 года был сделан истребитель Albatros .Va, с повышенной прочностью крыльев, который стал второй версией Albatros D.V. Он унаследовал систему управления элеронами от ALbatros D.III, у которого приводные тросы шли вдоль нижнего крыла, а потом поднимались к верхнему.

Использование[править | править исходный текст]

Истребители Albatros D.V и Albatros D.Va использовались на итальянском и палестинском фронтах, а также в летных школах.

Технические характеристики[править | править исходный текст]

Albatros D.Va

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики


Лётные характеристики

Вооружение

Варианты окраски[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • de Agostini. Мировая Авиация. Albatros L.24 (D.V и D.Va)
  • Вячеслав Кондратьев. Истребители Первой мировой войны
  • Pilots and Planes of the First Air War
  • Jane’s Fighting Aircraft of World War I
  • Windsock. Raymond Rimell. Albatros DV
  • Squadron/Signal. John F. Connors. Albatros Fighters in Action

См. также[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]

Albatros D.V — Airwar.ru

Примечания[править | править исходный текст]