Alfa Romeo 158/159 Alfetta
| Alfa Romeo 158/159 Alfetta | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Вуатюретт Формула-1 |
||||||||
| Разработчик | |||||||||
| Конструктор | |||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Стальная трубчатая рама на лонжеронах и поперечинах | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая, на поперечной рессоре и торсионных рычагах с фрикционными амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Неразрезная балка на поперечной рессоре с фрикционными и гидравлическими амортизаторами (158) Типа де Дион(159) |
||||||||
| Двигатель | Alfa Romeo 158/159, 1.5 л, 195-370/425 л.с., L8C, с нагнетателем (одно- или двухступенчатым, переднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Alfa Romeo, 4 передачи, ручная | ||||||||
| Вес | 620/710 кг | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Pirelli | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Alfa Romeo SpA | ||||||||
| Пилоты | |||||||||
| Дебют | |||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | Не разыгрывался до 1958 года | ||||||||
| Личный зачёт | 2 (Фарина, 1950; Фанхио, 1951) | ||||||||
Alfa Romeo 158/159 (называемый Alfetta) — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Модель была разработана ещё до Второй мировой войны, в 1938 году, и участвовала в соревнованиях Вуатюретт. В Формуле-1 использовался командой Alfa Romeo SpA в Чемпионатах мира 1950 (158) и 1951 (159) годов.
Содержание |
История [править]
Результаты выступлений в гонках [править]
| Год | Шасси | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo 158 |
Alfa Romeo 158 1,5 L8С |
P | ВЕЛ |
МОН |
500 |
ШВА |
БЕЛ |
ФРА |
ИТА |
||
| 1 | Сход | 1 | 4 | 7 | 1 | |||||||
| Сход | 1 | Сход | 1 | 1 | Сход | |||||||
| 2 | Сход | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||
| 3 | ||||||||||||
| Сход | ||||||||||||
| Сход | ||||||||||||
| 1951 | Alfa Romeo 159 /A /B /M |
Alfa Romeo 159 1,5 L8С |
P | ШВА |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
ИСП |
|
| 3 | 1 | 5 | Сход | Сход | 3 | 3 | ||||||
| 1 | 9 | 1 | 2 | 2 | Сход | 1 | ||||||
| 5 | Сход | 6 | ||||||||||
| 4 | Сход | 10 | 6 | |||||||||
| 1 | ||||||||||||
| 4 | Сход | 3 | 5 | |||||||||
| Сход |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания [править]
Ссылки [править]
На Викискладе есть медиафайлы по теме Alfa Romeo 158/159 Alfetta
Навигаторы [править]
|
Шасси Формулы-1 |
|
|
|
|---|---|
|
Alfa Romeo 158 • Alta GP • Cooper T12 • ERA A • ERA B • ERA E • Ferrari 125 • Ferrari 166 • Ferrari 275 • Ferrari 375 • Maserati 4CL • Maserati 4CLT • Milano • Simca-Gordini T15 • Talbot-Lago T26C/-DA/-GS |
|
|
|
|---|---|
|
Alfa Romeo 159/159A/159B/159M • Alta GP • BRM P15 • ERA B • Ferrari 125 • Ferrari 212 • Ferrari 375 • HWM • Maserati 4CL • Maserati 4CLT • OSCA 4500G • Simca-Gordini T11 • Simca-Gordini T15 • Talbot-Lago T26C/-DA/-GS • Thinwall Special • Veritas Meteor |
| « предыдущий — Alfa Romeo Automobiles S.p.A., подразделение Fiat S.p.A. с 1986, модельный ряд 1950-х – 1970-х годов — следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Компактный | Dauphine | Alfasud | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный | Giulietta (750/101) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | Giulietta (116) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1750 | Alfetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | 1900 | 2000 | 2600 | 2000 | Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Giulietta | Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | Alfetta GT/GTV and GTV6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | 1900 | 2000 | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Giulietta Spider | Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Sport Quattroruote | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный автомобиль | …6C 2500 | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер/Внедорожник | Matta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночный автомобиль | TZ | GTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| …158/159 | Tipo 33 | 177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Romeo | Romeo 2 | Romeo 3 | F12/A12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| *Dauphine производился по лицензии Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|

