Alfa Romeo 1750

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Alfa Romeo 1750/2000 Berlina
Alfa Romeo 1750/2000 Berlina
Общие данные
Производитель: Флаг Италии Alfa Romeo
Годы пр-ва: 19671977
Сборка: Флаг Италии Арезе, Милан, Италия
Флаг ЮАР Росслин, ЮАР
Класс: 4-х дверный седан
Дизайн
Тип(ы) кузова: компактный представительский седан
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
1,8 л. DOHC I4
2,0 л.DOHC I4
Трансмиссия
5-ступенчатая механическая
3-ступенчатый автомат от ZF
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4390 мм (173 ″)
Ширина: 1565 мм (61,6 ″)
Колёсная база: 2350 мм (93 ″)
Колея задняя: 1274 мм (50 2 ″)
Колея передняя: 1324 мм (52 1 ″)
Масса: 1750: 1108 кг (2443 фунтов)
2000: 1175 кг (2590 фунтов)
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: Alfa Romeo Giulia
Похожие модели: BMW Neue Klasse, Mercedes-Benz W114/W115
Другое
Дизайнер: Флаг Италии Джорджетто Джуджаро из Bertone.

Alfa Romeo 1750/2000 (обе 105 серии) являются компактным представительским автомобилем, который производился автомобильной компанией Alfa Romeo в 1967—1977 годах.

1750 Berlina — седан, представленный в 1967 году вместе с 1750 GTV в кузове купе и кабриолетом 1750 Spider. Модель 1750 заменилп раннюю Alfa Romeo Giulia Berlina. В отличие от Giulia, 1750 имела переработанный кузов и увеличенный в объёме двигатель, с многими схожими частями одновременных моделей в диапазоне Alfa Romeo. Стоит отметить, что данная модель продавалась менее удачно во время своего производства.

История[править | править вики-текст]

1750 Berlina строилась на базе существующего седана Giulia, которая находилась в производстве. Alfa Romeo 1750 был представлен как топовый автомобиль в категории седан с 1300 см³ и 1600 см³ версиями двигателей от Giulia. В США, однако, седан Giulia перестал сразу продаваться и был полностью был заменён на 1750 Berlina.

Кузов 1750 имел увеличенную колёсную базу, чем Giulia, многие панели кузова были пересмотрены, а внутренние остались похожими. Ветровое стекло на моделях было одинаково. Рестайлинг был проведен компанией Bertone и, хотя она напоминала Giulia, некоторые из отличительных складок на автомобиле были сглажены, а также были проведены значительные изменения в отделке деталей. Задние габаритные огни были впоследствии использованы на De Tomaso Longchamp[1].

Автомобиль имел двигатель с двумя карбюраторами и гидравлическое сцепление. 1,8 литровый двигатель выдавал 118 л.с. (87 кВт) с двумя спаренными карбюраторами. Для рынка в Северной Америке Alfa Romeo 1750 оснащалась инжектором от SPICA.

В 1971 году 1750 Berlina оснащалась экспериментальной автоматической 3-ступенчатой коробкой передач от ZF. Модель маркировалась как 1750A Berlina. Согласно официальным архивам Alfa Romeo, было произведено 252 автомобиля и лишь несколько дожили до наших дней. Некоторые из 1750A Berlina не имели таблички с датой производства. Автоматическая коробка передач не очень хорошо подходила для четырёх-цилиндровый двигателя из-за смещения передач и плохо подобранных передаточных соотношений. Поэтому расход топлива был слишком большим, а набор и переключение скорости был слишком медленным.

В середине 1971 года 1750 серия была заменена на 2000 серию.[2]

Версия Годы производства Количество
1750 Berlina 1-я серия 1968-1969 49.987
1750 Berlina 2-я серия 1969-1971 40.759
1750 Berlina Injection 1969-1971 11.137
1750A Berlina 1971 252
2000 Berlina 1971-1977 87.640
2000A Berlina 1971-1977 2.200
Всего
по неофициальным данным
191.972

2000[править | править вики-текст]

2000 серия Berlina выпускалась Alfa Romeo в период 1971—1977 годов. Двигатель был модернизирован и стал объёмом 1,962 куб.см. Другая решетка радиатора отличала 2000 от 1750. Также головной свет был различным на данных моделях. 1750 имела 7 дюймов в диаметре фар, в то время как 2000 только 5,8 дюймов. Задние фонари были одинаковые, как и на 1750.[3] Двигатель имел 2 карбюратора, Alfa Romeo Twin Cam выдаёт 132 л.с. (97 кВт). Максимальная скорость автомобиля была 200 км/ч (124 миль/ч) и разгон с 0 до 100 км/ч был всего 9 секунд. В США двигатели оснащались механическим дросселем. Трансмиссия имела 5 передач (также был доступен 3-й автомат на некоторых версиях). 2000 Berlina была выпущена в 89,840 экземплярах и только 2.200 оснащались автоматической коробкой передач.[4]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]