Alfa Romeo P1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Alfa Romeo Tipo P1 GP
Общие данные
Производитель A.L.F.A.
Годы производства 19231924
Класс Гоночный автомобиль
Иные обозначения Alfa Romeo Tipo P1
Дизайн и конструкция
Тип кузова двухместный открытый
Платформа Переднемоторная, заднеприводная компоновка
Двигатель
1990 куб.см L6 DOHC
95 л.с. @ 5000 об/мин (1923)
115 л.с. при 5000 об/мин (1924)
Массогабаритные характеристики
Масса 850 кг (1,874 фунтов)
Другая информация
Дизайнер Флаг Италии Джузеппе Мерози
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Alfa Romeo Tipo P1 был первым автомобилем Гран-при, собранный Alfa Romeo в 1923 году. Автомобиль имел 2.0 л. 6-цилиндровый рядный двигатель и производил 95 л.с. (75 кВт) при 5000 об/мин. Два автомобиля участвовали на Гран-при Италии в Монце в 1923 году. Модели были сделаны специально для Антонино Аскари иУго Сивоччи. Во время своего тестового заезда на Гран-при в сентябре 1923 года Сивоччи попал в аварию и погиб. В результате этой трагедии, Alfa Romeo снялась с соревнований и развитие автомобиля прекратилось. В 1924 году новая версия была выпущена под именем P1 Compressore.[1]

После гибели Сивоччи 1923 году, на смену Мерози Витторио Яно был нанят Alfa Romeo для создания нового автомобиля, тогда и появился на свет новый гоночный автомобиль P2.

Сноски[править | править код]

  1. Gran Premio Romeo 1923 (P1). soltanto-alfaromeo.nl/. Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано 10 апреля 2013 года.

Литература[править | править код]

Borgeson, Griffith. The Alfa Romeo Tradition (неопр.). — City: Haynes (Foulis) Publishing Group Ltd. Somerset, UK, 1990. — ISBN 0-85429-875-4.