Amphicar

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Amphicar 770
Amphicar 770
Общие данные
Производитель: Quandt Group
Годы пр-ва: 19611968
Класс: амфибия
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. кабриолет
Двигатели
Triumph Herald, 4 цилиндра, 1147 см³
Трансмиссия
механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4343 мм
Ширина: 1575 мм
Высота: 1524 мм
Динамические
Макс. скорость: 104 км/ч
Другое
Дизайнер: Ганс Трипель

Amphicar — западногерманский четырёхместный плавающий автомобиль.

Единственная машина такого типа, производившаяся серийно для свободной продажи. Большая часть выпуска уходила на экспорт, в основном в США. Всего было выпущено около 3878 автомобилей.

Автомобиль не завоевал особой популярности по причине высокой стоимости (в шестидесятые годы он стоил около 12 000 дойчмарок), вследствие чего после семилетнего производства производитель оказался банкротом. Кроме того, для использования амфибии на водоёмах необходимо было иметь «разрешение на управление спортивными ботами и яхтами», что создавало дополнительные неудобства для владельца.

Тем не менее, в настоящее время «Амфикар» является культовым автомобилем в Германии и США.

Технические особенности[править | править вики-текст]

Характерная особенность «Амфикара», отличающая его от большинства плавающих автомобилей — нижняя кромка дверей находится ниже ватерлинии, что повышает комфорт, но требует постоянного контроля за состоянием дверных уплотнений.

У «Амфикара» ведущей сделана только задняя ось, в то время как армейские амфибии всегда полноприводные.

Движение на воде осуществляется с помощью двух гребных винтов сзади, а маневрирование — за счёт поворота передних колёс.

Amphicar-stuttgart-2005.jpg
Amphicar Cabriolet 1963.jpg

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]