Arado Ar 234 Blitz
| Ar 234 Blitz | |
|---|---|
 |
|
| Ar 234B в Национальном музее авиации и космонавтики, Вашингтон, США. | |
| Тип | разведчик, бомбардировщик |
| Разработчик | Arado |
| Производитель | Arado Flugzeugwerke |
| Главный конструктор | В.Блюм |
| Первый полёт | 15 июня 1943 |
| Начало эксплуатации | июль 1944 |
| Статус | снят с вооружения |
| Основные эксплуатанты |  люфтваффе |
| Годы производства | июнь 1944 - март 1945 |
| Единиц произведено | 8 — «A» 210 — «B» >14 — «C» |
 Изображения на Викискладе |
|
Арадо Ar 234 Блитц (Молния) (нем. Arado Ar 234 „Blitz“) — немецкий реактивный бомбардировщик времён Второй мировой войны, создан компанией Arado.
Первый в мире реактивный бомбардировщик и первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в боевых действиях.
Содержание |
Модификации [править]
A — опытная серия, в которой при взлёте в качестве шасси использовалась сбрасываемая тележка;
B — B-0 около 20 машин для интенсивных испытаний (нет катапульты);
B-1 — вариант разведчика (мог дополнительно вооружаться бомбами);
B-2 — вариант бомбардировщика;
С — многоцелевые модификации с 4 двигателями (с С-1 по С-8);
D — в качестве двигателей использовались Хенкель-Хирт HeS 011A (тяга 1300 кг);
P — различные проекты ночных истребителей.
10 марта 1944 года состоялся первый полёт самолёта серии «B»
30 сентября 1944 года — первый полёт серии «С»
Боевое применение [править]
Впервые в боевых условиях самолёт был применён 2 августа 1944 года. Пилотируемый лейтенантом Эрихом Зоммером разведчик за 1,5 часа сфотографировал весь район высадки войск противника в Нормандии. Использовался люфтваффе с ноября 1944 года в качестве разведчика, а с декабря 1944 года наносил удары по войскам союзников.
Несмотря на то, что в конце войны из-за нехватки горючего самолёт использовался эпизодически, он оставался очень сложной целью для перехвата благодаря своей высокой скорости. В последние месяцы войны Ar 234 были единственными самолётами-разведчиками, способными действовать в условиях тотального превосходства противника в воздухе, в том числе над территорией Великобритании.
Тактико-технические характеристики [править]
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Ar 234B-2:
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 12,63 м
- Размах крыла: 14,10 м
- Высота: 4,30 м
- Площадь крыла: 26,40 м²
- Масса пустого: 5200 кг
- Масса снаряжённого: 8417 кг
- Максимальная взлётная масса: 9850 кг
- Двигатели: 2×турбореактивных Jumo 004B-1
- Тяга: 2×8,80 кН (900 кгс)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 742 км/ч на 6000 м
- Боевой радиус: 1100 км (с максимальной бомбовой нагрузкой)
- Практический потолок: 10000 м
- Скороподъёмность: 30 м/с
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2×20 мм пушки МГ 151 в хвосте, стреляющие назад; 200 снарядов на ствол
- Бомбовая нагрузка: до 1500 кг на внешней подвеске.
Литература [править]
- Козырев В., Козырев М. Многоцелевой реактивный. О самолёте "Арадо" Ar 234 (рус.) // Крылья Родины. — М., 1999. — № 5. — С. 7-11. — ISSN 0130-2701.
Ссылки [править]
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Бомбардировщики люфтваффе |
|
|---|---|
|
|
||
|---|---|---|
|
||
