Aston Martin Rapide

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Aston Martin Rapide
Aston Martin Rapide
Общие данные
Производитель: Aston Martin Lagonda Limited
Годы пр-ва: 2010—настоящее время
Сборка: Магна, Австрия
Класс: Gran Turismо
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. спортбэк (5‑мест.)
Платформа: Ford VH
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
5,9 л V12
Трансмиссия
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5019 мм
Ширина: 1928 мм
Высота: 1359 мм
Колёсная база: 2990 мм
Масса: 1950 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч: 5,3 с
Макс. скорость: 303 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Aston Martin DBS
Aston Martin DBR9
Aston Martin DBRS9
Похожие модели: BMW 6 (F13)#Gran Coupé
Mercedes-Benz CLS-Класс
Porsche Panamera
Сегмент: S-сегмент
Другое
Дизайнер: Марек Райхман

Aston Martin Rapide4-дверное спортивное купе с переднемоторной компоновкой производства британской компании Aston Martin на модифицированной платформе модели Aston Martin DB9.

Aston Martin Rapide (вид сзади)

Двигатель и агрегаты[править | править вики-текст]

Расположенный спереди 6.0-л двигатель V12, производит 477 л.с. (350 кВт), пиковая мощность достигается при 6000 об/мин и 600 Нм, а максимальный вращающий момент при 5000 об/мин. Время разгона 0-100 км/ч – 5.3 с (0-60 миль/ч – 5.1 с). Двигатель спроектирован и разработан инженерами Астон Мартин в Гайдоне Англия, и собирается вручную в филиале завода в Кёльне. Использование облегченных материалов привело к тому, что вес Rapide стал лишь на 190 кг больше своего "брата-донора" DBS, так что вес автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1950 кг. Это было достигнуто благодаря использованию Астон Мартин VH системы (вертикально-горизонтальное построение) – технологии космической промышленности, где используется склеивание, а не сварка алюминия.

Дизайн[править | править вики-текст]

Шеф-дизайнером проекта был Марек Рейхман. Авторитетный автомобильный журнал Top Gear пишет:

« ...низко посаженный Rapide кажется сбитым и мускулистым. А скорость и мощь чувствуются даже в статике. »

Комфорт[править | править вики-текст]

Высказывались различные точки зрения относительно комфортабельности этой машины, однако журналисты из журнала Top Gear, совершив 2400 километровое путешествие до Валенсии[1] пришли ко мнению, что

« Rapide - блестящий аппарат! Он единственный кто выполнил обещание стать четырёхдверным четырёхместным спорткаром »

Rapide S[править | править вики-текст]

В конце января 2013 года была представлена обновленная версия 4-х дверного седана Aston Martin – Rapide S, отличавшаяся более мощным мотором и видоизмененной решеткой радиатора, накладками на зеркала заднего вида, а также появившимся спойлером на крышке багажнике.[2] Rapide S оснащен тем же мотором V12 5.9, только с увеличенной мощностью до 558 л.с. и максимальным крутящим моментом до 620 Н•м, а также новым адаптивным шасси. Максимальная скорость равна 305 км/ч, разгон до 100 км/ч составляет 4,9 с. Несмотря на прибавку мощности, топливная экономичность и уровень выбросов углекислого газа, наоборот, уменьшились. Цена на Rapide S в Великобритании стартует со 150 000 фунтов стерлингов, а в России с 269 000 евро. Rapide S сменил в модельном ряду базовый Rapide.

Специальные издания[править | править вики-текст]

Компания Bertone из Италии в 2013 году создала в единственном экземпляре Aston Martin Rapide с кузовом универсал или shooting brake[3]. Автомобиль олицетворяет 100-летний юбилей британского производителя и 60-летие сотрудничества Aston Martin и Bertone.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]