Autobianchi Bianchina
| Тип(ы) кузова: | 2‑дв. седан 2‑дв. родстер 2‑дв. кабриолет 3‑дв. универсал фургон |
| Компоновка: | заднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула: | 4×2 |
| 0,5 L | |
|---|---|
| Производитель: | Fiat |
| Марка: | 0,5 L |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 479 см3 |
| Конфигурация: | рядный, 2-цилиндр. |
| Цилиндров: | 2 |
| Клапанной механизм: | OHV |
| 0,5 L | |
|---|---|
| Производитель: | Fiat |
| Марка: | 0,5 L |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 499 см3 |
| Конфигурация: | рядный, 2-цилиндр. |
| Цилиндров: | 2 |
| Клапанной механизм: | OHV |
| механическая 4-ступ. | |
|---|---|
| Тип: | механическая |
| Число ступеней: | 4-ступ. |
Autobianchi Bianchina — городской автомобиль, выпускавшийся Autobianchi (подразделение Fiat) с 1957 по 1970 год.
Содержание |
История [править]
Компания Autobianchi была основана в 1955 году в результате объединения усилий итальянских компаний Bianchi, Fiat и Pirelli. Однако из-за финансовых трудностей первый автомобиль сошёл с конвейера только через два года, в 1957 году. Первым автомобилем новой компании стала Autobianchi Bianchina.
Bianchina впервые была представлена 16 сентября 1957 года в Миланском музее науки и техники. Этот автомобиль основывался на узлах Fiat 500 и выпускался с кузовами седан («Berlina»), родстер («Cabriolet»), кабриолет («Trasformabile», с 1960 года), универсал («Panoramica») и фургон («Furgoncino»).
Bianchina имела компактные размеры: колёсную базу 2990 мм, а также барабанные тормоза на всех колёсах[1]. Коробка передач — механическая 4-ступенчатая.
В первый год производства было продано свыше 11 тыс. автомобилей[2]. Кабриолет пользовался особенной популярностью среди женщин-заказчиков[2].
Первоначально машина оснащалась двигателем Fiat объёмом 479 см³ с воздушным охлаждением мощностью 15 л. с. (11 кВт). В 1959 году мощность мотора была повышена до 17 л. с. (13 кВт).
В 1960 году представлена специальная версия модели «Trasformabile», имевшая двухцветную окраску и мотор рабочим объёмом 499 см³ с увеличенной с 18 до 21 л. с. (16 кВт). С 1962 года «Trasformabile» стали оснащаться 4-местным салоном с прежним двигателем и шасси[3].
В 1965 году произведён незначительный рестайлинг.
В 1970 году Bianchina заменена на новый и более совершенный A112.
Галерея [править]
- Bianchina models
-
Panoramica
-
Convertible
-
Berlina
Примечания [править]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Характеристики на Carsplusplus.com (англ.). Проверено 2011-31-12.
- ↑ 1 2 Histomobile.com (итал.). Проверено 2011-31-12.
- ↑ 1961 Autobianchi Bianchina Special Cabriolet (итал.). Проверено 2011-31-12.
Ссылки [править]
- Характеристики на Conceptcarz.com (англ.). Проверено 2011-31-12.
- История на Conceptcarz.com (англ.). Проверено 2011-31-12.
- История на Histomobile.com (англ.). Проверено 2011-31-12.
- Registro Autobianchi (англ.). Проверено 2011-31-12.
- Bianchina Club (англ.). Проверено 2011-31-12.
- Bianchina Classic Club (итал.). Проверено 2011-31-12.
|
|
|
|---|---|
