Autoblinda Lince

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Autoblinda Lancia Lince
Классификация бронеавтомобиль
Боевая масса, т 3,5
Компоновочная схема Humber Scout Car Mk.I
Экипаж, чел. 2
История
Производитель Lancia
Годы производства 1942
Годы эксплуатации 1943
Количество выпущенных, шт. 129
Основные операторы Флаг Италии (1861-1946)
Размеры
Длина корпуса, мм 3240
Ширина корпуса, мм 1770
Высота, мм 1660
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 8,5
Борт корпуса, мм/град. 6
Вооружение
Прицелы механический
Пулемёты 8-мм Breda 38 (2000 патронов)
Подвижность
Тип двигателя 8-цилиндровый SPA, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 60
Скорость по шоссе, км/ч 80
Запас хода по шоссе, км 400
Колёсная формула 4×4
Изображения на Викискладе? Autoblinda Lince

Lancia Lince (итал. Рысь) — итальянский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны.

История создания[править | править вики-текст]

Фирма «Лянча» разрабатывала специальный разведывательный бронеавтомобиль для Вооружённых сил Италии. За основу был взят британский автомобиль Humber Scout Car Mk.I, который прекрасно показывал себя во время обороны Фландрии и Франции и на Африканском театре военных действий. Сохранив компоновку автомобиля, инженеры установили корпус на полноприводное шасси. Оружие (пулемёт Breda) было установлено в левой части автомобиля.

Испытания прошли в 1943 году уже после капитуляции Италии. Всего было выпущено 129 машин. Автомобили шли на оснащение частей Вермахта и сторонников Муссолини. Большинство поддерживали итальянские парашютные дивизии «Фольгоре» и «Нембо» в битве под Монте-Кассино.

Ссылки[править | править вики-текст]