BMW F30

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «BMW 3 (F30)»)
Перейти к: навигация, поиск
BMW F30
BMW F30
Общие данные
Производитель: BMW
Годы пр-ва: 2012—настоящее время
Сборка: Флаг ГерманииЛейпциг, Германия
Флаг ГерманииМюнхен, Германия
Флаг ГерманииРегенсбург, Германия
Флаг МексикиТолука-де-Лердо, Мексика
Флаг ЮАРПретория, Южно-Африканская Республика
Флаг ЕгиптаГород им. 6 Октября, Египет
Флаг РоссииКалининград, Россия
Флаг Китайской Народной РеспубликиШэньян, Китай
Флаг ИндииЧеннаи, Индия
Флаг МалайзииСелангор, Малайзия
Класс: средний
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. купе (4‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)[1]
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) (GT)[2]
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
Трансмиссия
6-ст. МКПП
8-ст. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4624 мм
Ширина: 1811 мм (2031 мм — с зеркалами)
Высота: 1429 мм
Колёсная база: 2810 мм
Колея задняя: 1583 мм
Колея передняя: 1543 мм
Масса: 1505 кг (328i)
1585 кг (335i)
1495 кг (320d)
Полная масса: 1980 кг (328i)
2060 кг (335i)
1970 кг (320d)
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Audi A4, Mercedes-Benz C-класс, Cadillac ATS
Сегмент: D-сегмент
Другое
Грузоподъёмность: 550 кг
Объём бака: 60 л.

BMW F30 — шестое поколение BMW 3 серии, представленное BMW 14 октября 2011 года в Мюнхене. Продажи начались 11 февраля 2012 года.

Отличия от E90[править | править исходный текст]

Кузов нового BMW стал на 93 мм длиннее, на 6 мм шире (на 42 мм с зеркалами) и на 8 мм выше своего предшественника BMW E90. Колёсная база увеличилась на 50 мм. Объём багажника увеличился на 50 литров. Цена машины также выросла: в Германии BMW 320d стоит от 35350 евро (на 1050 евро дороже прежней), 335i — от 43600 евро (+ 450 евро)[3] Новое поколение впервые лишилось безнаддувных моторов, все двигатели теперь будут турбированными. Несмотря на то, что новое поколение стало больше, оно стало легче предшественника. Новый 328i имеет тот же вес, что и предыдущий 325i, а 335i на 40 кг легче прежнего 335i.

Дизайн[править | править исходный текст]

Внешне очень похож на нынешний BMW 5 серии. Широкие задние фонари и низкая крыша придаёт новой модели более спортивный вид. Экстерьер стал похож на традиционный классический стиль BMW конца 90-х годов — 3-й серии (E46) и 5-й серии (E39). Интерьер гораздо более современен — небольшой ЖК-дисплей выступает из приборной панели, деревянные и алюминиевые вставки на дверной ручке, треугольная консоль и минимальное количество кнопок на приборной панели. Подстаканники вернулись в центр и скрыты под пластиковым отсеком. Компонентная акустика стала гораздо более заметной. Сиденья выглядят более спортивно. «Спорт Лайн» имеет ярко-красные швы на дверной панели, сиденьях и рулевом колесе, как на M3. Существует также отделка под красный металлик, которая охватывает всю приборную панель.

Sport Line[править | править исходный текст]

Экстерьер: 17-дюймовые колёса, глянцевый черный воздухозаборник и решётка радиатора, чёрные наружные зеркала заднего вида, спортивная подвеска, чёрный хром на выхлопной трубе.

Интерьер: спортивные пороги, спортивный руль, обшитый кожей с красной эксклюзивной полосой, спортивные сиденья с эксклюзивной красной вставкой, на выбор глянцевая чёрная или алюминиевая внутренняя отделка с акцентом на красный или чёрный цвета, ручка коробки передач с эксклюзивными цветами, хромовые кольца вокруг кнопок климата и радио на панели управления, приборная панель с красной подсветкой.

Modern Line[править | править исходный текст]

Экстерьер: 17-дюймовые колёса, декоративный матовый хром на решётке радиатора и выхлопной трубе.

Интерьер: более современные пороги, спортивное кожаное рулевое колесо в эксклюзивных ярких цветах, кожаная обивка сидений, алюминиевые и деревянные вставки с хромом, приборная панель в эксклюзивных ярких цветах (а также в комбинации с кожаной чёрной обивкой), хромовые кольца вокруг кнопок климата и радио на панели управления.

Luxury Line[править | править исходный текст]

Экстерьер: 17-дюймовые колёса, хромированная решётка радиатора и выхлопная труба.

Интерьер: роскошные пороги, спортивный руль, обшитый кожей, кожаная обивка с эксклюзивными полосами, деревянные вставки с хромом, панель в эксклюзивном коричневом цвете (в сочетании с коричневой обивкой сидений), хромовые кольца вокруг кнопок климата и радио на панели управления, центральная консоль под хром.

Безопасность[править | править исходный текст]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[4]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

95%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

84%

Green8ABF3C circle 100%.svg

78%

Purple circle 100%.svg

86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW 320d, LHD (2012)

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]