BMW X6

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
BMW X6 (E71)
BMW X6 (E71)
Общие данные
Производитель: BMW AG
Годы пр-ва: 2008—настоящее время
Сборка: Соединённые Штаты АмерикиСпартанбург, Южная Каролина, США
РоссияКалининград, Россия
Класс: Среднеразмерный кроссовер
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. SUV (4‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×4
Двигатели
3,0 л 306 л.с. (225 кВт) l6 Twin Turbo
4,4 л 407 л.с. (299 кВт) V8 Twin Turbo
3,0 л 235 л.с. (173 кВт) l6 дизель
3,0 л 286 л.с. (210 кВт) l6 дизельными Twin Turbo
4,4 л 555 л.с. (410 кВт) V8 Twin Turbo (M)
Трансмиссия
6-ступ АКПП
8-ступ АКПП (ActiveHybrid)
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4877 мм (2008-2009)
4879 мм (с 2010)
Ширина: 1979 мм (2008-2009)
1984 мм (с 2010)
М/ActiveHybrid: 1983 мм
Высота: 1696 мм (2008-2009)
1689 мм (с 2010)
М: 1684 мм
ActiveHybrid: 1697 мм
Клиренс: 212 мм
Колёсная база: 2933 мм
Колея задняя: 1706 мм
Колея передняя: 1644 мм
Масса: 2145-2265 кг
Полная масса: 2670 2670
На рынке
Связанные: BMW X5
Похожие модели: Acura ZDX
Сегмент: J-сегмент
Другое
Грузоподъёмность: 570 л
Объём бака: 85 л

BMW X6 — среднеразмерный кроссовер класса люкс, выпускаемый компанией BMW. Он сочетает в себе как признаки внедорожника (полный привод, большой дорожный просвет, большие колёса, тяговитый двигатель), так и признаки купе (сильный скос крыши в задней части автомобиля). Сама компания классифицирует данный автомобиль как Sports Activity Coupé (SAC) — спортивное купе для активного отдыха[1].

Как и BMW X5, модель X6 собирается на производственных мощностях BMW в США (Спартанбург), в России (Калининград[2]), Египте, Малайзии, Индии и в Таиланде. Кузов X6 немного длиннее и шире, чем X5, однако внутри в нём незначительно меньше места на заднем ряду в виду специфики кузова и того, что он четырёхместный (с 2011 года в качестве опции предлагается трёхместный задний диван). Концепция автомобиля была представлена в 2007 году на мотор-шоу во Франкфурте. А в продажу X6 поступил во второй половине 2008 года. В 2012 году Х6 претерпел небольшую модернизацию: слегка изменили внешность, появились новые опции. Несмотря на мировой финансовый кризис, продажи Х6 значительно превысили ожидания маркетологов, вследствие чего компании конкуренты приступили к разработке своих аналогов. Наибольшим спросом BMW X6 пользуется в США, ОАЭ, Саудовской Аравии, Китае и странах СНГ.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Двигатель[править | править вики-текст]

  • Объём двигателя, куб. см: 4395
  • Количество цилиндров: 8 (V8)
  • Количество клапанов: 32
  • Мощность, л.с. при об/мин: 407 при 5800-6250
  • Крутящий момент, Н·м при об/мин: 600 при 1300-5000
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Наддув
  • Топливо: Бензин или дизель

Рулевое управление

Ходовая часть[править | править вики-текст]

  • Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
  • Тормоза задние: Дисковые вентилируемые
  • Шины: 255 /50R19
  • Комплектация BMW X6 5.0 AT xDrive50i [вер.1]
  • Системы активной и пассивной безопасности
  • Подушка безопасности водителя (Airbag)
  • Подушка безопасности пассажира (Airbag)
  • Боковые подушки безопасности (Airbag)
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Система курсовой устойчивости (ESP, VDC, DSC)
  • Система аварийного торможения (Brake Assist, AFU)
  • Противоугонное оборудование
  • Иммобилайзер

Интерьер[править | править вики-текст]

  • Аудиоподготовка: Есть (10 динамиков + 2 сабвуфера)
  • Кожаный салон
  • Отделка под дерево
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Центральный замок
  • Электропривод передних сидений

Экстерьер[править | править вики-текст]

  • Ксеноновые фары / Светодиодные(LED)
  • Легкосплавные диски
  • Противотуманные фары
  • Омыватель фар

Электрооборудование[править | править вики-текст]

  • CD-проигрыватель: Есть (MP3+IPOD с USB адаптером)
  • DVD-проигрыватель: Есть (6 дисков + DVD для задних пассажиров)
  • Радио: Есть (AM/FM)
  • Бортовой компьютер: Есть (Навигационная система)
  • Датчик дождя
  • Климат-контроль: Есть (4-x зонный)
  • Парктроник (парковочный радар)
  • Камера заднего вида
  • Подогрев передних сидений
  • Электропривод зеркал

Трансмиссия[править | править вики-текст]

Все модели оснащаются автоматической коробкой передач ZF. Сзади установлен дифференциал Dynamic Performance Control (DPC). Он служит для перераспределения крутящего момента между задними колёсами. Это позволяет на выходе из скользкого виража гораздо раньше и смелее открывать газ — электроника подаст на внешнее заднее колесо максимум тяги и поможет «довернуть» машину в поворот, избегая сноса.

Особенности Х6 с бензиновым двигателем[править | править вики-текст]

Первоначально BMW X6 был доступен в автосалонах Северной Америки и только в двух вариантах. Обе модели были с двойным турбонаддувом. Топовой является модель xDrive50i. На данной модели установлен новый 4.4-литровый турбированный двигатель V8. Он выдаёт 408 лошадиных сил (300 кВт) в диапазоне между 5500 и 6400 об/мин и 600 Н·м крутящего момента в широком диапазоне оборотов между 1800 и 4500 об/мин. Это первый в мире битурбированный двигатель V8, с расположением нагнетателей в развале блока цилиндров.

Младшая бензиновая модель X6 — xDrive35i. Оснащается 3.0-х литровым битурбированным рядным бензиновым двигателем, развивающим мощность в 306 лошадиных сил (225 кВт) в диапазоне оборотов между 5800 и 6250 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 400 Н·м (между 1400 и 5000 об/мин).

Особенности Х6 с дизельным двигателем[править | править вики-текст]

Дизельные двигатели BMW X6 также турбированные. xDrive 3.0d — с трёхлитровым двигателем мощностью 245 л.с. и xDrive 4.0d с 306-сильным битурбодизелем.

BMW X6 M[править | править вики-текст]

В апреле 2009 года общественности была представлена спортивная версия X6 M, которая представляет собой модель xDrive50i с форсированным до 555 л.с. двигателем с двойным турбонаддувом. Доработке также подверглись подвеска, рулевое управление, система полного привода и, в незначительной степени, элементы интерьера и экстерьера. BMW Х6 М и Х5 М стали первыми в истории BMW Motorsport автомобилями с полным приводом, турбированным двигателем и в сегменте SUV.

Варианты[править | править вики-текст]

Модель Объём двигателя, см³ Тип двигателя Мощность, кВт Крутящий момент, Н·м Максимальная скорость, км/ч Разгон 0-100 км/ч, сек. Расход топлива, л/100 км Уровень CO2, г/км Масса, кг
Бензин
xDrive35i 2979 R6 225 (306 л.с.) при 5800—6250 об/мин 400 при 1300-5000 об/мин 240 6,7 10,9 262 2145
xDrive50i 4395 V8 битурбо 300 (407 л.с.) при 5500—6400 об/мин 600 при 1750-4500 об/мин 250 5,4 12,5 299 2265
X6 M 4395 V8 битурбо 408 (555 л.с.) при 6000 об/мин 680 при 1500-5650 об/мин 250 4,7 13,9 325 2380
Concept X6 ActiveHybrid 4395 V8 битурбо и два электромотора 357 (407 л.с.) и 90 и 86 у электродвигателей всего ( л.с.) 780 260 5,6 9,9 231 2500
X6 Hybrid 4395 V8 битурбо и два электромотора 300 (407 л.с.) 780 260 5,6 9,9 нет данных нет данных
Дизель
xDrive30d 2990 R6 173 (245 л.с.) при 4000 об/мин 520 при 2000—2750 об/мин 225 7,5 8,2 217 2150
xDrive40d 2990 R6 210 (306 л.с.) при 4400 об/мин 580 при 1750—2250 об/мин 236 6,5 8,3 220 2185

Галерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Коллектив авторов. Руководство по ремонту и эксплуатации BMW Х6. Модели с 2008 года выпуска(обновления 2010 г.). — Днепропетровск: Издательство Монолит, 2012. — 450 с. — (Золотая серия). — ISBN 978-617-577-057-3

Ссылки[править | править вики-текст]