BRC 28

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
BRC 28
D5705 , Matlock.jpg
Основные данные
Завод

Metropolitan-Vickers
Bowesfield Works

Годы постройки

1958-1959

Всего построено

20

Ширина колеи

1435 мм

Конструкционная скорость

120 км/ч

Технические данные
Осевая формула

3О-2О

Полный служебный вес

98,6 т

Длина локомотива

17260 мм

Тип двигателя

дизельный

Мощность двигателя

1200 л.с.

Сила тяги длительного режима

22,7 т

Эксплуатация

Тепловоз BRC 28 (Тип 2 завода Metropolitan-Vickers) — пятиосный тепловоз.

Тепловоз создан согласно планам модернизации British Rail. Он имел уникальную для Великобритании и многих других стран колёсную формулу 3О−2О — одна тележка имела три колёсныё пары, вторая две. В связи с тем, что из-за высокой осевой нагрузки этот тепловоз не мог эксплуатироваться на некоторых участках пути со слабым верхним строением пути применение его было ограничено. У тепловоза была необычно высокая для локомотивов 2 типа сила тяги — 22,7 тонны. Тем не менее срыв в боксование благодаря распределению тягового усилия по 5 осям был почти исключён.

На тепловозе был установлен тихоходный 8-ми цилиндровый двухтактный дизельный двигатель развивающий при 625 об/мин мощность 1200 л.с. Такой же дизель был установлен на ирландском тепловозе CIE 001 и австралийском WAGR X. Дизели показали себя как ненадёжные, часто выходили из строя, имели большую шумность и дымный выхлоп. В 1961 году все тепловозы были возвращены на завод для доработки. Кроме проблем с дизелем имелись проблемы с выпадающими во время движения окнами в кабине машиниста.

Тепловоз серии BRC 28 фигурирует как персонаж в мультфильме «Томас и друзья».