BRC 28
| BRC 28 |
|
| Основные данные | |
|---|---|
| Завод | |
| Годы постройки | |
| Всего построено |
20 |
| Ширина колеи | |
| Конструкционная скорость |
120 км/ч |
| Технические данные | |
| Осевая формула |
3О-2О |
| Полный служебный вес |
98,6 т |
| Длина локомотива |
17260 мм |
| Тип двигателя |
дизельный |
| Мощность двигателя |
1200 л.с. |
| Cила тяги длительного режима |
22,7 т |
| Эксплуатация | |
Тепловоз BRC 28 (Тип 2 завода Metropolitan-Vickers) — пятиосный тепловоз.
Тепловоз создан согласно планам модернизации British Rail. Он имел уникальную для Великобритании и многих других стран колёсную формулу 3О−2О — одна тележка имела три колёсныё пары, вторая две. В связи с тем, что из-за высокой осевой нагрузки этот тепловоз не мог эксплуатироваться на некоторых участках пути со слабым верхним строением пути применение его было ограничено. У тепловоза была необычно высокая для локомотивов 2 типа сила тяги — 22,7 тонны. Тем не менее срыв в боксование благодаря распределению тягового усилия по 5 осям был почти исключён.
На тепловозе был установлен тихоходный 8-ми цилиндровый двухтактный дизельный двигатель развивающий при 625 об/мин мощность 1200 л.с. Такой же дизель был установлен на ирландском тепловозе CIE 001 и австралийском WAGR X. Дизели показали себя как ненадёжные, часто выходили из строя, имели большую шумность и дымный выхлоп. В 1961 году все тепловозы были возвращены на завод для доработки. Кроме проблем с дизелем имелись проблемы с выпадающими во время движения окнами в кабине машиниста.
Тепловоз серии BRC 28 фигурирует как персонаж в мультфильме «Томас и друзья».
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |