BRM P15 - болид Формулы-1 команды British Racing Motors (BRM), построенный для участия в чемпионате мира 1951 года. На нём команда дебютировала в Формуле-1.
Первой гонкой болида в Формуле-1 стал Гран-при Великобритании 1951 года, где за руль P15 сели британцы Редж Парнелл и Питер Уокер. В гонке они финишировали пятым и седьмым соответственно, а Парнелл набрал два очка. В Гран-при Италии на BRM P15 приняли участие Редж Парнелл, Кен Ричардсон и Ханс фон Штук. Ни один из них не сумел стартовать: Ричардсон не имел необходимой лицензии, а Парнелл и Штук не стартовали из-за дефекта двигателя и коробки передач.
Результаты выступлений в гонках [править]
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример |
Описание |
| 1 |
Победитель |
| 2 |
Второе место |
| 3 |
Третье место |
| 5 |
Финишировал в очковой зоне |
| 12 |
Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ |
Финишировал, но не классифицирован |
| 15 |
Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 |
Не финишировал, но классифицирован |
| Сход |
Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ |
Не квалифицирован |
| НПКВ |
Не предквалифицирован |
| ДСК |
Дисквалифицирован |
| ИСК |
Исключён из протокола |
| тест |
Тестер по пятницам |
| НС |
Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т |
Травмирован или болен |
| Отк |
Отказ от участия |
| НТР |
Не участвовал в тренировках |
| НПР |
Не прибыл на Гран-при |
| О |
Гонка отменена |
|
Не участвовал |
| Поул-позиция |
| Быстрый круг |
Энциклопедия Формулы-1