Boeing X-51

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
X-51
X-51A Waverider.jpg
Boeing X-51
Тип гиперзвуковая крылатая ракета
Статус испытания
Разработчик Соединённые Штаты Америки Boeing
Начало испытаний 26 мая 2010
Основные технические характеристики:
* Длина — 8 м
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

X-51A — разрабатываемая в США гиперзвуковая крылатая ракета. Разработка идёт в рамках концепции «быстрого глобального удара», основная цель  — сократить подлётное время высокоточных крылатых ракет.

Согласно проекту, X-51A должна развивать максимальную скорость около 6-7 М[1] (6,5-7,5 тыс. км/ч). В ходе первого самостоятельного полета аппарат должен развить скорость в 4,5 маха.

Весной 2007 года прошли испытания двигателя ракеты SJX-61 компании «Pratt & Whitney». Испытания ракеты было проведено в 2009 году, а принятие на вооружение планируется в 2017 году.

В середине декабря 2009 года ВВС США провели первые воздушные испытания прототипа X-51A, который провел в воздухе 1,4 часа будучи подвешенным к специальному креплению на бомбардировщике B-52[2][3]. В ходе полета проводилась проверка влияния подвешенного аппарата на управляемость самолетом, а также взаимодействия электронных систем X-51A и B-52.

26 мая 2010 года в США состоялся первый полет гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider, сообщает Aviation Week[4]. Испытания были признаны условно успешными (программа выполнена на 95 %, но из-за выявленной нестабильности ракеты и перебоев связи была отдана команда на самоуничтожение). Известно, что двигатель проработал около трех с половиной минут из запланированных пяти, что является на данный момент рекордом длительности полета летательного аппарата с прямоточным гиперзвуковым воздушно-реактивным двигателем[5][6]. За это время ракета успела разогнаться до 5 М[5].

Вторые испытания весной 2011 прошли неудачно — не запустился двигатель разгонной ступени, а потом не отделился разгонный блок. Третие испытания прошли в августе 2012 также неудачно. На 15 секунде из-за резонанса в корпусе ракеты разблокировался верхний правый руль, на 17 секунде ракета потеряла управление, распалась на части и упала в Тихий океан. По итогам 4-го испытания в начале 2013 будет принято решение о продолжении программы.

1 мая 2013 года США провели успешные испытания ракеты над Тихим океаном.[7][8] Она была запущена с борта самолета B-52 вылетевшего с авиабазы «Эдвардс» и достигла высоты 18200 метров, где развила скорость в 5,1 М. Полёт продолжался в течение шести минут, за которые ракета пролетела расстояние в 426 километров. Этот испытательный полёт оказался наиболее продолжительным и успешным из всех проведённых.

См. также [править]

Примечания [править]

  1. ↑ X-51 at globalsecurity «will accelerate to a flight speed between Mach 6.0 and 7.0+»
  2. ↑ X-51A WaveRider gets first ride aboard B-52
  3. ↑ X-51A WaveRider Gets First Ride Aboard B-52
  4. ↑ First X-51A Hypersonic Flight Deemed Success | AVIATION WEEK
  5. ↑ 1 2 Boeing: Boeing X-51A WaveRider Breaks Record in 1st Flight
  6. ↑ Максимальное время полета гиперзвуковой летающей лаборатории «Холод» было 77 секунд при достигнутой скорости около 6,5М (1855м/с). С помощью ГПВРД американский X-43 работал 10 секунд и развил скорость порядка 10М
  7. ↑ В США над Тихим океаном прошли успешные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты X-51A WaveRider
  8. ↑ США успешно испытали гиперзвуковую ракету

Ссылки [править]


ракетное оружие Это заготовка статьи о ракетном оружии. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.
 
Самолёты серии X

X-1  • X-2  • X-3  • X-4  • X-5  • X-6  • X-7  • X-8  • X-9  • X-10  • X-11  • X-12  • X-13  • X-14  • X-15  • X-16  • X-17  • X-18  • X-19  • X-20
X-21  • X-22  • X-23  • X-24  • X-25  • X-26  • X-27  • X-28  • X-29  • X-30  • X-31  • X-32  • X-33  • X-34  • X-35  • X-36  • X-37  • X-38  • X-39  • X-40
X-41  • X-42  • X-43  • X-44  • X-45  • X-46  • X-47  • X-48  • X-49  • X-50  • X-51  • X-53  • X-54  • X-55
Источник — «http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_X-51&oldid=55359243»