Bombardier 415

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Bombardier 415
Canadair CL-415 C-GOGX Ontario 2.jpg
Полёт в районе Драйдена, Онтарио в сентябре 2007 года.
Тип противопожарный гидросамолёт
Разработчик Canadair
Производитель Canadair
Bombardier Aerospace
Первый полёт 6 декабря 1993
Начало эксплуатации ноябрь 1994
Статус эксплуатируется
Единиц произведено 88
Стоимость единицы $29,5–31,5 млн[1]
Базовая модель Canadair CL-215
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Бомбардье́ 415 (англ. Bombardier 415) — турбовинтовой двухмоторный противопожарный самолёт-амфибия, разработанный компанией Canadair. Производится канадской компанией Bombardier.

Разработка[править | править вики-текст]

Первый гидросамолёт Бомбардье́ 415 поднялся в воздух 6 декабря 1993 года. В декабре 1994 года первую заказанную машину передали Франции. Он может быть использован для выполнения поисково-спасательных операций, доставки групп спасателей и специального оборудования в районы бедствия. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Бомбардье́ 415 успешно используются в странах, где леса расположены на холмах недалеко от морского побережья или крупных водоёмов. Помимо баков для воды на самолёте установлены баки для концентрированной противопожарной пены, а также система смешивания воды и пены. Противопожарный самолёт может быть переоборудован в транспортный. Даже в противопожарном варианте Бомбардье́ 415 способен перевозить до восьми пассажиров, а после переоборудования пассажировместимость возрастает до 30 человек.[2]

Конструкция[править | править вики-текст]

Самолёт оборудован двумя турбовинтовых двигателями Pratt & Whitney Canada PW123AF мощностью по 2380 л.с. Воздушные винты фирмы Hamilton Standard 14 SF четырехлопастные, с постоянным числом оборотов, диаметр 3,79 м. В конструкции лопастей применены композиционные материалы. Профиль крыла NACA 4417.

Эксплуатанты[править | править вики-текст]

Страны, где эксплуатируется Bombardier 415
Пожарный Bombardier 415 в Живогошче, Хорватия[3]
Французский CL-415 сбрасывает воду на пожар
КанадаFlag of Canada.svg Канада
ХорватияFlag of Croatia.svg Хорватия
ФранцияFlag of France.svg Франция
ГрецияFlag of Greece.svg Греция
ИталияFlag of Italy.svg Италия
МароккоFlag of Morocco.svg Марокко
ИспанияFlag of Spain.svg Испания
СШАFlag of the United States.svg США

Потери самолётов[править | править вики-текст]

На 18 января 2011 года по неофициальным зарубежным данным в различный лётных происшествиях было потеряно 7 машин. В катастрофах погибло 10 человек.[9]

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
17.11.1997 Франция F-ZBFQ Франция Марсель 1/2 Упал в море.
16.08.2003 Италия I-DPCN Италия около Эзине 0/н.д. Упал в деревья после попадания в область турбулентности в узкой горной лощине.
08.03.2004 Франция F-ZBEZ Франция озеро Сент-Круа 2/3 Упал в воду при попытке забора воды.
18.03.2005 Италия I-DPCK Италия около Форте-дей-Марми 2/2
01.08.2005 Франция F-ZBEO Франция 1,5 км от Кальви 2/2
23.07.2007 Греция 2055 Греция около Dilesos 2/2
23.07.2007 Италия I-DPCX Италия около Sant'Erasmo 1/2 Разбился при тушении лесного пожара.

Лётно-технические характеристики[править | править вики-текст]

По данным сайта производителя.[10]

Технические характеристики[править | править вики-текст]

с земли: 19 890 кг
с воды: 17 170 кг

Лётные характеристики[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]