Brewster F2A Buffalo
| F2A "Buffalo" | |
|---|---|
 |
|
| Брюстер F2A Буффало | |
| Тип | палубный истребитель |
| Разработчик | Dayton Brown R.D. MacCart |
| Производитель | Brewster Aeronautical Corporation |
| Первый полёт | 2 декабря 1937 |
| Начало эксплуатации | апрель 1939 |
| Конец эксплуатации | 1948 |
| Статус | снят с вооружения |
| Основные эксплуатанты |  ВМС США ВВС Финляндии ВВС Великобритании |
| Годы производства | 1938-1941 |
| Единиц произведено | 509 |
 Изображения на Викискладе |
|
Брю́стер F2А «Бу́ффало» (англ. Brewster F2А "Buffalo") — палубный истребитель ВМС США. Имел экспортное обозначение B-239.
Партия из 44-х истребителей американского производства Brewster была закуплена Финляндией во время Зимней войны, однако поступила на вооружение уже после заключения перемирия. Находился на вооружении Финских ВВС в годы Второй мировой войны, где носил наименование B-239.
Самолет признан лучшим финляндским истребителем Второй мировой войны и занесен в книгу рекордов Гиннеса сразу по двум позициям: за все время войны на истребителях Brewster было сбито 477 вражеских самолетов (т.е. в среднем почти 11 побед на каждый Брюстер); на одном-единственном истребителе с бортовым номером BW-393 был сбит за время войны 41 самолет противника. Именно на истребителях Брюстер сражались прославленные финские асы И. Юутилайнен (94 победы в 437 воздушных боях) и Ганс Хенрик Винд (75 побед в 302 воздушных боях).
Поставлялся в RAF (Royal Air Force) — королевские ВВС Великобритании, где имел наименование Buffalo Mk.I. Это были самолёты модификации F2A-2, отличавшиеся от F2A-1 более мощным двигателем Wright R-1820-40 Cyclone 1200 л.с.
Также поставлялся в Голландию под названием B-339D. Они отличались от предыдущей серии несколько упрощённым бортовым оборудованием, неубираемым хвостовым колесом с литым резиновым роликом и телескопическим прицелом вместо коллиматорного.
Содержание |
Единственный образец [править]
В августе 1998 года в 50 километрах от города Сегежа, в озере Большое Калеярви был обнаружен финляндский истребитель времен Второй мировой войны Brewster 239 Buffalo с бортовым номером BW-372. До этого момента считалось, что в мире не сохранилось ни одного самолета этой марки.
Тактико-технические характеристики [править]
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F2A-1:
Технические характеристики [править]
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 7,90 м
- Размах крыла: 10,7 м
- Высота: 3,6 м
- Площадь крыла: 19,4 м²
- Масса пустого: 1 717 кг
- Масса снаряжённого: 2 286 кг
- Двигатели: 1× радиальный Wright Cyclone 9 R-1820-34
- Мощность: 1× 950 л.с. (708 кВт)
Лётные характеристики [править]
- Максимальная скорость: 500 км/ч на высоте 5 500 м
- Крейсерская скорость: 258 км/ч
- Практическая дальность: 1 600 км
- Практический потолок: 10 100 м
- Скороподъёмность: 16,5 м/с
Вооружение [править]
- Пулемётное:
- 1× 12,7 мм синхронный пулемёт
- 1× 7,62 мм синхронный пулемёт
- 2× 12,7 мм крыльевых пулемёта
Литература [править]
- Кондратьев В. Потерявшие доверие "Буффало" (рус.) // Крылья Родины. — М., 1992. — № 4. — С. 8-12. — ISSN 0130-2701.
Ссылки [править]
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
