Brewster F2A Buffalo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
F2A "Buffalo"
U.S. Navy Brewster F2A-3 fighter.jpg
Брюстер F2A Буффало
Тип палубный истребитель
Разработчик Dayton Brown
R.D. MacCart
Производитель Brewster Aeronautical Corporation
Первый полёт 2 декабря 1937
Начало эксплуатации апрель 1939
Конец эксплуатации 1948
Статус снят с вооружения
Основные эксплуатанты ВВС США 1927-1942 ВМС США
Знак Финляндии 1918—1944 ВВС Финляндии
Знак ВВС Великобритании ВВС Великобритании
Годы производства 1938-1941
Единиц произведено 509
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Брю́стер F2А «Бу́ффало» (англ. Brewster F2А "Buffalo") — палубный истребитель ВМС США.

Спроектированный как палубный истребитель, основную славу он сыскал в сухопутном варианте на службе у Финских ВВС. Партия из 44 истребителей американского производства Brewster (экспортная версия имела заводской индекс B-239) была закуплена Финляндией во время Зимней войны, однако до её окончания лишь шесть из них успели принять в ней участие. Основная часть самолётов поступила на вооружение уже после заключения перемирия. Buffalo находились на вооружении финских ВВС в годы Второй мировой войны, или как её называли в Финляндии, «Войне-продолжении». Самолет признан лучшим финским истребителем Второй мировой войны и занесен в книгу рекордов Гиннесса сразу по двум позициям:

  • за все время войны на истребителях Brewster было сбито 477 вражеских самолетов (то есть в среднем почти 11 побед на каждый Брюстер);
  • на одном-единственном истребителе с бортовым номером BW-393 был сбит за время войны 41 самолет противника.

Именно на истребителях Брюстер сражались прославленные финские асы И. Юутилайнен (94 победы в 437 воздушных боях) и Ганс Хенрик Винд (75 побед в 302 воздушных боях).

Экспортная модель была лишена посадочного крюка и спасательной лодки (располагавшейся за заголовником), а нижнее остекление кабины за ненадобностью заменили алюминиевой панелью. Также установили пневматическое хвостовое колесо вместо цельнолитого резинового. Двигатель Wright Cyclone XR-1820-G1 (850 л.с.) заменили на более мощный R-1820-G5 (950 л.с.). Также на них были установлены автоматические радиокомпасы, 12,7-мм американские пулемёты были заменены на немецкие калибра 13,2 мм, телескопические прицелы заменены на коллиматорные гиростабилизированные Revi C12.

В 1941 году, из-за разрыва торговых отношений Финляндии с США прекратились поставки запчастей к Буффало. Было решено попробовать силами государственного авиационного завода создать свою версию Брюстеров, отличавшихся от прототипа деревянным крылом и трофейным советским двигателем М-63. 8 августа 1944 года совершил первый свой первый полёт истребитель, получивший имя «Хуму». Из-за неудовлетворительных лётных характеристик и слабого вооружения по меркам 1944 года и в связи с поставками из Германии современных Мессершмитов Bf.109G самолёт был признан бесперспективным, и работы по нему были прекращены. В настоящее время «Хуму» находится в экспозиции Музея авиации Финляндии в Тиккакоски.

Поставлялся в королевские ВВС Великобритании (RAF), где имел наименование Buffalo Mk.I. Это были самолёты модификации F2A-2, отличавшиеся от F2A-1 более мощным двигателем Wright R-1820-40 Cyclone 1200 л.с.

Также поставлялся в Голландию под названием B-339D. Они отличались от предыдущей серии несколько упрощённым бортовым оборудованием, неубираемым хвостовым колесом с литым резиновым роликом и телескопическим прицелом вместо коллиматорного.

Сохранившиеся образцы[править | править вики-текст]

Brewster B-239 аса Лаури Пекари с бортовым номером BW-372 в Музее авиации Финляндии

В августе 1998 года в 50 километрах от города Сегежа, в озере Большое Калеярви был обнаружен финский истребитель времен Второй мировой войны Brewster 239 Buffalo с бортовым номером BW-372. До этого момента считалось, что в мире не сохранилось ни одного самолета этой марки.Самолет был продан по поддельным документам(как не представляющий ценности для музеев РФ) за 1 милн рублей частному коллекционеру и вывезен в США.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Схема варианта F2A-1.

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F2A-1:

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Лётные характеристики[править | править вики-текст]

Вооружение[править | править вики-текст]

  • Пулемётное:
    • 1× 12,7 мм синхронный пулемёт
    • 1× 7,62 мм синхронный пулемёт
    • 2× 12,7 мм крыльевых пулемёта

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]