Brilliance of the Seas

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Brilliance of the Seas
Brilliance of the Seas
Brilliance of the Seas (at Split, HR, 2011-07-14).jpg
Флаг БагамыFlag of the Bahamas.svg Багамы
Класс и тип судна Круизное судно класса Radiance
Порт приписки Нассау Civil Ensign of the Bahamas.svg
Номер ИМО 9195200
Позывной C6SJ5
Организация Royal Caribbean Cruises Ltd.
Оператор RCL UK Ltd. Royal Caribbean International
Изготовитель Meyer Werft GmbH, Папенбург Флаг Германии
Спущен на воду 31 мая 2002 [1]
Введён в эксплуатацию 2002
Статус В действии
Основные характеристики
Водоизмещение 90 090 брт [2]
Длина 293,20 м
Ширина 32,20 м
Осадка 8,10 м
Двигатели COGAS-elektrisch 2× ABB "Azipod" (оба управляемых), по 20 MW[1]
Мощность 78.600 л.с.[1]
Движитель 2x
Скорость хода 24,0 узла (средняя) [1]
Экипаж 858 [1]
Пассажировместимость 2500 [1]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Brilliance of the Seas (креативный перевод Блеск морей) — второе круизное судно класса Radiance, находящийся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемый оператором Royal Caribbean International было построено в 2002 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Серия из четырёх судов включает в себя также суда-близнецы Jewel of the Seas, Radiance of the Seas и Serenade of the Seas.

История судна[править | править исходный текст]

Подписание 28 апреля 1998 г. контракта на строительство судна стало началом сотрудничества между Royal Caribbean Cruises Ltd. и Meyer Werft. Brilliance of the Seas под заводским номером 656 окончательно покинуло крытый строительный док вечером 31 мая 2002 г., после дооборудования у достроечной стенки, перехода по Эмсу и завершающих испытаний судно было передано компании в июля 2002 г. Церемония крещения состоялась 13 июля 2002 г. в Харвиче (Англия). Крёстной матерью ‘’Brilliance of the Seas’’ стала Мэрилин Офер (Marilyn Ofer). Первый рейс Brilliance of the Seas состоялся 19 июля 2002 г.[3]

В 2010 г. судно попало в сильнейший шторм на Средиземном море и круиз превратился в сплошной кошмар, о чём свидетельствуют многочисленные видеозаписи в стиле Brilliance of the seas' disaster.[4]

В 2012 г. судно эксплуатировалось в Северной Европе с заходом в Санкт-Петербург 8 августа 2012 года.

Развлечения на борту[править | править исходный текст]

Число пассажирских кают было доведено до 1056, из них:

    • 813 внешних кают
    • 577 кают с балконом
    • 237 внутренних кают
  • Особенности:
    • 9- этажный Атриум
    • 3-этажный театр на 1000 мест
    • скалодром высотой 9 метров на тыльной стороне трубы [1]
    • мини-гольф на 9 лунок

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]