Canadair CF-5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
CF-5/CF-116 Freedom Fighter
Canadair CF 116 CF-5A Freedom Fighter.JPG
«CF-5» канадских ВВС
Тип истребитель
Производитель Canadair
Главный конструктор Эдгар Шмюд
Начало эксплуатации 1968
Конец эксплуатации Канада: 1995
Основные эксплуатанты Канадские Королевские ВВС
Норвежские Королевские ВВС
ВВС Нидерландов
ВВС Венесуэлы
Базовая модель Northrop F-5
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

«Canadair CF-5» (официальное обозначение «CF-116 Freedom Fighter») — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, производившийся канадской компанией «Canadair», в основном для ВВС Канады. Самолёт представлял собой лицензионную копию американского истребителя «Northrop F-5 Freedom Fighter».

Первый самолёт поступил в Канадские Королевские ВВС в 1968 году. Всего с 1968 по 1971 год для ВВС Канады было произведено 89 одноместных и 46 двухместных машин. Кроме того, некоторое количество также было поставлено Нидерландам, Норвегии и Венесуэле. В ходе службы в ВВС Канады самолёт неоднократно модернизировался. Он был снят с вооружения ВВС Канады в 1995 году, однако продолжает оставаться в строю ВВС некоторых стран.

Разработка[править | править исходный текст]

Истребитель «F-5 Freedom Fighter» был изначально спроектирован компанией «Northrop», как недорогой лёгкий истребитель, предназначенный для экспорта в страны «третьего мира», лишённые возможности обслуживать более совершенные самолёты. Для Канады, располагавшей в то время весьма развитой аэрокосмической промышленностью, принятие на вооружение подобного самолёта было расценено как шаг назад, а сама машина получила прозвище «консервная банка» или «сверхзвуковая консервная банка».

Инженеры «Canadair» внесли целый ряд доработок в первоначальную конструкцию самолёта для улучшения его характеристик. Двигатели «General Electric J85» были заменены на более мощные «J-85-CAN-15» производства «Orenda Engines». Подверглось модернизации шасси, что позволило уменьшить разбег самолёта при взлёте на 20 %. Была установлена система дозаправки топливом в воздухе и более совершенная навигационная система. Для самолёта был разработан специальный разведывательный модуль, оснащённый четырьмя фотоаппаратами, для установки вместо носового обтекателя. В ходе эксплуатации оборудование «Canadair CF-5» подвергалось многочисленным модернизациям.

История службы[править | править исходный текст]

Варианты[править | править исходный текст]

  • CF-5A — одноместный истребитель для ВВС Канады. Официальное обозначение — CF-116A. Произведено 89 ед.
  • CF-5A(R) — одноместный разведывательный самолёт для ВВС Канады. Официальное обозначение — CF-116A(R). Производился в ограниченном количестве.
  • CF-5D — двухместный учебно-тренировочный самолёт для ВВС Канады. Официальное обозначение — CF-116D. Произведено 46 ед.
  • NF-5A — одноместный истребитель для ВВС Нидерландов. Произведено 75 ед.
  • NF-5B — двухместный учебно-тренировочный самолёт для ВВС Нидерландов. Произведено 30 ед.
  • VF-5A — одноместный истребитель для ВВС Венесуэлы.
  • VF-5D — двухместный учебно-тренировочный самолёт для ВВС Венесуэлы.

Операторы[править | править исходный текст]

Страны-операторы «Canadair CF-5».

Нынешние[править | править исходный текст]

БотсванаFlag of Botswana.svg Ботсвана
ВенесуэлаFlag of Venezuela (state).svg Венесуэла
НорвегияFlag of Norway.svg Норвегия
ТурцияFlag of Turkey.svg Турция

Бывшие[править | править исходный текст]

ГрецияFlag of Greece.svg Греция
КанадаFlag of Canada.svg Канада
НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды

Тактико-технические характеристики (CF-116A)[править | править исходный текст]

Три проекции F-5 Freedom Fighter

Технические характеристики[править | править исходный текст]

Лётные характеристики[править | править исходный текст]

Вооружение[править | править исходный текст]

  • 2×20 мм пушки Pontiac M39A2 с боекомплектом 280 снарядов каждая
  • Ракеты «воздух-воздух» «AIM-9 Sidewinder»
  • До 3 200 кг бомбовой нагрузки