Chengdu J-10
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| J-10 F-10 Vigorous Dragon |
|
|---|---|
| J-10 китайских ВВС. | |
| Тип | истребитель |
| Производитель | Chengdu Aircraft Industry Corporation |
| Первый полёт | 23 марта, 1998[1] |
| Начало эксплуатации | 2005 |
| Статус | стоит на вооружении |
| Основные эксплуатанты | ВВС Китая ВВС Пакистана |
| Годы производства | с 2003 |
| Единиц произведено | 80-100 (на январь 2008)[2] |
| Стоимость программы разработки | ¥500 млн (1982)[1] (Project #10) |
| Стоимость единицы | $28 млн (2008) $41 млн (экспорт) |
| Базовая модель | Chengdu J-9 |
| Варианты | Chengdu Super-10 |
Чэнду J-10 (англ. Chengdu J-10; кит. трад. 歼十, упрощ. 殲十, пиньинь Jiān Shí) всепогодный многоцелевой истребитель поколения 4,5. Разработан Авиационной промышленной корпорацией в г. Чэнду (Chengdu Aircraft Industry Corporation). Экспортное обозначение самолёта F-10. На западе известен под названием "Стремительный дракон" (англ. Vigorous Dragon).
Программа разработки самолёта была рассекречена 29 декабря 2006 года. Прототипом послужил израильский истребитель IAI Lavi.
Первый полёт серийного самолёта J-10A состоялся 28 июня 2002 года.
Содержание |
[править] Модификации
- J-10A
- Одноместный многоцелевой истребитель. Экспортное наименование F-10A.
- J-10B
- Двухместный самолёт для решения задач обучения, РЭБ, наведения и целеуказания, а также для нанесения ударов по наземным целям. Экспортное наименование F-10B.
- J-10C
- Палубная модификация истребителя.
- Super-10
- Рзрабатываемый малозаметный истребитель пятого поколения, оснащённый двигателем с управляемым вектором тяги, РЛС с фазированной решёткой.
[править] Тактико-технические характеристики
[править] Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 14,57 м
- Размах крыла: 8,78 м
- Высота: 4,78 м
- Площадь крыла: 33,05 м²
- Масса пустого: 9 800 кг
- Масса снаряжённого: 18 000 кг
- Максимальная взлётная масса: 19 277 кг
- Объём топливных баков: 2 624 л (4 165 л ПТБ)
- Двигатели: 1× ТРДДФ Сатурн-Люлька АЛ-31ФН или Woshan WS-10A "Taihang"
[править] Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 2,0 М
- Крейсерская скорость: 1110 км/ч
- Посадочная скорость: 135 км/ч
- Боевой радиус: 1 800 км
- Перегоночная дальность: 3 000 км (без дозаправки)
- Продолжительность полёта:
- Практический потолок: 18 000 м
- Нагрузка на крыло: 335 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,98 (на форсаже)
[править] Вооружение
- Пушечное: 1× двухствольная 23 мм пушки
- Точки подвески: 11 (по 3 под каждым полукрылом и 5 под фюзеляжем)
- Боевая нагрузка: 7 260 кг различного вооружения:
- Типовая боевая нагрузка:
- Завоевание превосходства в воздухе и перехват:
- Удар по наземной цели:
[править] См. также
| Chengdu J-10 на Викискладе? |
- Прототипы
- Аналоги
- Eurofighter Typhoon
- Saab JAS 39 Gripen
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (последние модификации)
[править] Примечания
- ↑ 1 2 Wang Jieqing. J-10 Fighter Test Flight Process Secret Revealed, Southern Weekend.
- ↑ J-10 Deployment - SinoDefence.com
[править] Ссылки
- http://www.airwar.ru/enc/fighter/j10.html
- http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j10.asp (англ.)
| Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

