Chery A5
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Chery A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 Chery Automobile |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2006—2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
Chery Automobile (Уху, Китай) ТагАЗ (Таганрог, Россия) ЗАЗ (Запорожье, Украина) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | гольф-класс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Chery Elara Chery A5 Chery Fora Vortex Estina |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 4‑дв. седан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
бензиновые: SQR 481F 1,6 — 87,5 кВт (119 л.с.) SQR 484F 2,0 — 95 кВт (129 л.с.) SQR SQR477F 1,5 — 80 кВт (109 л.с.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5-ст. МКПП и 4-ст. АКПП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4552 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1750 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1483 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 124 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1505 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1505 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1285-1326 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели |
Chevrolet Lacetti (седан), Hyundai Elantra, Nissan Tiida BYD F3 BYD G3 Geely FC Volkswagen Lavida Volkswagen New Bora |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | C-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 334-375 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 52 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chery A5 — автомобиль китайской компании Chery, в Китае выпускался в 2006—2010 годах. Сменён рестайлингом — моделью Chery E5.
В России выпускался под названиями Chery Fora «Автотор» в 2007—2008 годах и Vortex Estina в 2008—2012 годах на заводе ТагАЗ в Таганроге.
На Украинском рынке автомобиль назывался Chery Elara, в Египте — Speranza A516, в Иране — MVM 520/530.
A5, равно как и модель Kimo уже можно расценивать как самостоятельный проект Chery.
Технические характеристики[править | править код]
Двигатели и коробки передач[править | править код]
Используются три двигателя разного объёма:
- SQR481F — 1,6 л четырёхцилиндровый DOHC 16V с рабочим объёмом в 1597 см³ и мощностью в 87,5 кВт (119 л. с.).
- SQR484F — 2,0 л четырёхцилиндровый DOHC 16V с рабочим объёмом в 1971 см³ и мощностью в 95 кВт (129 л. с.).
- SQR477F — 1,5 л четырёхцилиндровый SOHC 16V с рабочим объёмом в 1497 см³ и мощностью в 80 кВт (109 л. с.).
Двигатели устанавливаются поперёк в передней части автомобиля, приводят в движение передние колёса. Двигатели имеют четыре цилиндра и 16 клапанов. Корпус двигателя вылит из алюминия, что даёт выигрыш примерно в 15 кг. Бензиновые моторы соответствуют экологическому стандарту Евро-4. Моторы Chery семейства ACTECO выпускают на новейшем (открылось только в 2006 году) современном предприятии. На международной автомобильной выставке SIA в 2008 году был представлен Chery Elara Hybrid бензиновый двигатель 1.3 16V (65 кВт) и электромотор (15 кВт). Данный автомобиль в процессе разработки.
Коробка передач[править | править код]
Управление и тормоза[править | править код]
Во всех версиях установлена система рулевого управления с гидравлическим усилителем руля с реечным рулевым механизмом, с диаметром разворота 10,6 метра. Автомобиль снабжён впереди внутри-вентилируемыми тормозными дисками диаметром 275 мм; сзади — тормозными дисками диаметром 255 мм. В тормозную систему штатно входит ABS, EBD. Дорожный просвет при полной загрузке составляет 124 мм. Тормозной путь автомобиля на скорости 100 км/ч — 42,3 метра.
Галерея[править | править код]
-
вид спереди -
вид сбоку -
вид сзади -
салон -
полиция Китая, 2009 -
такси в Каире, Египет
,_rear_8.5.18.jpg)
_-_KL_International_Motor_Show_2010_(2).jpg)
В России[править | править код]
Chery Fora (Автотор)[править | править код]
В 2007—2008 годах собиралась крупноузловым методом под названием Chery Fora на заводе «Автотор», в 2007 году в России было продано 6995 этих автомобилей[1], в апреле 2008 года сборка была свёрнута[2].
Vortex Estina (ТагАЗ)[править | править код]
Модель выпускалась в России под названием Vortex Estina на Таганрогском автозаводе[3], производство начато в августе 2008 года, вначале велась крупноузловая сборка, затем производство велось по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов[4]
Впервые модель была представлена в сентябре 2008 года на Московском автосалоне[5] и тогда же поступила в продажу[6].
Автомобиль был представлен в трёх комплектациях, только с «механикой», по цене от 379 900 до 429 900 рублей[5], при этом сам ТагАЗ позиционировал модель как среднюю между собиравшихся тогда на ТагАЗе моделью Hyundai Accent (в максимальной комплектации с «автоматом» стоил 393 000 рублей) и моделью Hyundai Elantra (цены на которую начинались от 450 000 рублей)[1].
За десять месяцев 2009 года составили 5433 автомобиля — таким образом, Vortex Estina стала самой популярной китайской моделью на российском рынке, сместив прежнего лидера Geely MK, разошедшегося за тот же период в количестве 5241 экземпляров.[7]
Всего до осени 2012 года в России реализовали более 13 900 седанов Vortex Estina[6].
Осенью 2012 года на ТагАЗе начато производство рестайлинговой версии Estina FL-C.[4][6]
-
на Московском автосалоне, 2008 -
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 «Тагаз» замаскировал китайскую Chery Fora под собственный бренд Vortex Estina. Дата обращения: 3 апреля 2023. Архивировано 3 апреля 2023 года.
- ↑ Chery Fora меняет имя и переезжает в Таганрог Архивная копия от 3 апреля 2023 на Wayback Machine // Драйв, 24 июля 2008
- ↑ Vortex Estina — новое имя Chery Fora собранной в России Архивная копия от 3 апреля 2023 на Wayback Machine // Автонавигатор.ру, 24 июля 2008
- ↑ 1 2 Рестайлинговая Vortex Estina FL-C стоит 490 тыс. руб. Архивная копия от 3 апреля 2023 на Wayback Machine // За рулём, 12 октября 2012
- ↑ 1 2 MIMS-2008: ТагАЗ готовит премьеру седана Vortex Estina Архивная копия от 3 апреля 2023 на Wayback Machine // Колёса.ру, 20 августа 2008
- ↑ 1 2 3 Обновленная Vortex Estina появится у дилеров в октябре Архивная копия от 3 апреля 2023 на Wayback Machine // За рулём, 5 октября 2012
- ↑ Vortex Estina — самая «китайская» в России Архивная копия от 3 апреля 2023 на Wayback Machine // Автостат, 27 ноября 2009
Ссылки[править | править код]
- Точки над «ё»: Chery Fora // За рулём, сентябрь 2009
- Chery Fora: Дешево, но сердито // За рулём, май 2010
- Официальный российский сайт Chery
Автомобили Chery | |
|---|---|
| Актуальные модели | |
| Снятые с производства | |
| суббренд Omoda | |
| суббренд Jaecoo | |
