Chevrolet

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Chevrolet division of General Motors Corporation
Тип

подразделение GM

Год основания

1911

Основатели

Луи Шевроле, Уильям Дюрант

Расположение

Flag of the United States.svg США: Детройт, штат Мичиган

Отрасль

автомобилестроение

Продукция

легковые и грузовые автомобили

Материнская компания

General Motors

Сайт

Chevrolet.com, Chevrolet.ru,

Chevrolet (рус. Шевроле́, МФА [ˈʃɛvrəleɪ][1], в США также Chevy, рус. Ше́ви) — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors.

Шевроле является самой популярной среди марок концерна, в 2007 году было реализовано около 2,6 млн автомобилей.

Содержание

История [править]

Компания Шевроле была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 г. компанию Дженерал Моторс, известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то далекое время был в гоночной команде Бьюик. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.

Эмблема [править]

Существует несколько версий появления эмблемы Шевроле. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж, один из основателей Шевроле, Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.

В России [править]

Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.

Сегодня на рынке России под брендом Chevrolet продаются в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Cruze, Captiva), изначально нёсшие бренд Daewoo. Но поскольку «Daewoo» ассоциируется в России с выпускающимися в Узбекистане моделями более низкой ценовой группы — «Матиза» и «Нексии», это повлекло за собой переименование.

Кроме этого представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие, как внедорожник Tahoe, седан Malibu[2] и спортивный автомобиль Camaro[3].

Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ специально для российского рынка производится автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123), а до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.

По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)[4].

1925 Chevrolet — ранняя модель.
1938 Chevrolet Master Deluxe.
Знаменитый '57 Chevy Bel Air.
Corvette — ещё одно легендарное имя.
Chevrolet Impala — культовый американский автомобиль, как модель существующий до сих пор.
Chevrolet Nova — удачная модель 1960-х и 70-х годов и muscle car.
Chevrolet Caprice, звезда многих голливудских фильмов и любимец «копов».
Сегодняшний день марки — Chevrolet Spark, перелицованный Daewoo Matiz

Модели [править]

Примечания [править]

Ссылки [править]