Chevrolet Volt
| Производитель: | General Motors |
| Годы пр-ва: | 2010—настоящее время |
| Иные обозначения: | Holden Volt Opel Ampera Vauxhall Ampera |
| Тип(ы) кузова: | 5‑дв. хетчбэк |
|
|
Chevrolet Volt (Chevy Volt) — концепт-кар корпорации General Motors. Впервые представлен на Североамериканском Автошоу в Детройте в январе 2007 года.
Chevrolet Volt — полный гибрид, способный проехать в режиме электромобиля примерно 65 км.
Содержание |
[править] Voltec
Volt создан на базе нового семейства гибридных систем — Voltec. Voltec производит электроэнергию на борту автомобиля из топливных элементов или других источников.
GM при разработке Volt использовал технологии, применявшиеся в электромобиле EV-1.
На Chevrolet Volt могут быть установлены различные двигатели, например, работающие на Е85 (смесь 85 % этанола и 15 % бензина), Е100 (100 % этанол) или на биодизеле.
На Chevrolet Volt установлен электродвигатель мощностью 120 кВт с моментом 320 Нм. Литий-ионные аккумуляторы с пиковой мощностью 136 кВт. Время зарядки от сети 110 вольт — 6—6,5 часов, от сети 240 вольт — 3-4 часа. Ускорение до скорости 60 миль/час 8,0-8,5 сек. Максимальная скорость — 190 км/ч. Volt работает в режиме электромобиля вплоть до состояния неполной разрядки (30 % от ёмкости аккумуляторов).
На автомобиле установлен генератор электроэнергии — двигатель внутреннего сгорания мощностью 53 кВт, объём 1 литр, 3 цилиндра. Volt работает в режиме электромобиля до скорости 160 км/ч. После этого, при работе двигателя внутреннего сгорания, может включаться генератор для подзарядки аккумуляторов.
Топливный бак — 45 литров. Этого топлива и полной зарядки аккумуляторов достаточно для пробега 1000 км (640 миль)[1]. Аккумуляторы также запасают энергию рекуперативного торможения. Стоимость пробега 100 миль составит $2,75[2].
В версии с топливными элементами на борту вместо двигателя внутреннего сгорания, топливные баки хранят 4 кг водорода.
[править] Производство и продажи
Начало массового производства и появление в салонах продаж Chevrolet Volt запланировано на конец 2010 года[3].
В начале 2009 года корпорация GM выбрала южно-корейскую компанию LG Chem поставщиком аккумуляторов для Volt. В Мичигане построен завод по производству литий-ионных аккумуляторов (LiMn2O4), который начал работу в начале 2010 года[4]. GM создал крупнейший в США центр развития аккумуляторных технологий площадью 3250 м²[5].
В феврале 2009 года эксклюзивным поставщиком шин для Volt выбрана компания Goodyear. Шины Assurance Fuel Max компании Goodyear обеспечивают 27 % снижение сопротивления при движении, что приводит к 4 % экономии топлива[6].
На европейском рынке эта платформа будет использована для производства Opel Ampera.[7]
Продажи автомобиля начались в США в декабре 2010 года. За первый месяц продаж было продано 326 автомобилей[8].
Однако спрос на Chevrolet Volt катастрофически низкий.[9] Производство неоднократно — в январе и летом 2011 года — останавливалось. 19 марта 2012 в связи с кризисом перепроизводства на предприятии работы прекратятся до 23 апреля. Уволено будет примерно 1,3 тыс. сотрудников.[10] По мнению экспертов, данный случай служит доказательством краха «зелёной мечты» — так. наз. экологически чистые автомобили пользуются низким спросом даже в развитых странах Европы и Северной Америки. Основными причинами подобной ситуации называются высокие цены и отсутствие во многих странах необходимой инфраструктуры[9].
[править] Разное
К августу 2008 года в неофициальную очередь[11] на приобретение автомобиля записались 33 000 человек [12].
В январе 2011 года на автосалоне в Детройте Chevrolet Volt был назван лучшим автомобилем года[13].
[править] Другие автомобили на базе Voltec
В сентябре 2009 года компания Opel начала испытания автомобиля Ampera на базе технологии Voltec[14].
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ GM Introduces E-Flex Electric Vehicle System; Chevrolet Volt the First Application
- ↑ GM Expects Chevrolet Volt to Deliver 230 mpg in City Driving Based on EPA Draft Methodology
- ↑ Kim, Soyoung GM says all-electric Volt approved for 2010 launch. Reuters (3 июня 2008). Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012. Проверено 29 января 2009. (англ.)
- ↑ GM CEO, Michigan Governor and Sec’y of Energy to Witness Launch of Battery Assembly Production at Brownstown Plant Today
- ↑ GM to Manufacture Volt Packs in US; LG Chem Providing Cells; Partnership with U. Michigan (англ.)
- ↑ Chevy Volt to Run on Goodyear Fuel Max Tires
- ↑ Auto.lenta.ru: Новинки: Компания Opel официально представила электрокар Ampera
- ↑ As sales begin, GM reports 326 Volts delivered in US in December, Nissan 19 LEAFs 4 January 2011
- ↑ 1 2 Авто@Mail.Ru: Электромобили: провал «зеленой» мечты
- ↑ Ъ-Online - Volt притормозила
- ↑ Volt Waitlist
- ↑ GM-Volt Waitlist Tops 33,000 Members (англ.)
- ↑ Chevrolet Volt объявлена машиной года на автосалоне в Детройте 10.01.2011
- ↑ Opel Begins Ampera EREV Mule Testing
[править] Ссылки
 |
Chevrolet Volt на Викискладе? |
|---|
- Официальный сайт
- Социальная сеть Volt
- Неофициальный сайт
- Сообщество любителей Chevy Volt
- Видео Chevrolet Volt
- Сергей Знаемский Незнайка и солнечная шестерня — обзор Chevrolet Volt, Авторевю, 2010, №24 (464), 2010
