China Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Не путать с Air China, национальным авиаперевозчиком Китайской Народной Республики
China Airlines logo.png
China Airlines
中華航空公司
ИАТА
CI
ИКАО
CAL
Позывной
DYNASTY
Дата основания

1959

Порт приписки

Международный аэропорт Тайвань Таоюань

Девиз

«Journey with a caring smile»

Основные пункты назначения

Бангкок Суварнабхуми
Гонконг Чхеклапкок
Международный аэропорт Гаосюн

Размер флота

66 (+14 заказано, 6 oпционов)

Количество пунктов назначения

85 (включая грузоперевозки)

Штаб-квартира

Flag of the Republic of China.svg Китайская Республика

Руководитель

Wei, Philip Hsing-Hsiung (председатель)
Sun, Huang-Hsiang (президент)

Сайт: china-airlines.com

China Airlines, Limited (кит. упр. 中華航空公司, пиньинь: Zhōnghuá Hángkōng gōngsī, палл.: Чжунхуа ханкун гунсы) — национальный авиаперевозчик Китайской Республики.

Авиакомпания базируется в Международном аэропорту Тайвань Таоюань, её штаб-квартира расположена в городе Даюань, уезд Таоюань. Пункты назначения находятся в Азии, Европе, Северной Америке и Океании. Она обслуживает регулярные и чартерные полёты на материковый Китай с июля 2008 года. Большинство полётов на этом сегменте рынка производятся в Шанхай, Гуанчжоу и Пекин. China Airlines работает на гонконгском направлении с 1967 года; это самый выгодный сегмент рынка, он даёт 13,3% от его 121.9 млрд новых тайваньских долларов (3,7 млрд долларов США) годового дохода в 2006 году с более чем 140 полётами в неделю между Тайбэем, Гаюсюном и Гонконгом[1].

Основной конкурент — авиакомпания EVA Air. China Airlines стала полноправным членом альянса SkyTeam 28 сентября 2011 года. Перeговоры между авиакомпанией и альянсом начались в 2007 году.[2]

Содержание

[править] Флот

На ноябрь 2009 года China Airlines эксплуатировала следующие самолёты:[3]

Флот China Airlines
Модель самолёта Число судов Пассажирские места (F/J/C/Y)** Пояснения
Airbus A330-300 Ближнемагистральные
11
333
313 (-/36/-/277)
Дальнемагистральные
6
33A
307 (-/30/-/277)
Airbus A340-300 6 276(-/30/-/246)
Airbus A350-900XWB 14 заказано
6 опционов
не определено
Boeing 737—800 10 158 (-/-/8/150)
Boeing 747-400 13 375 (12/49/-/314)

397 (14/-/64/319)

Embraer E190 вет-лизинг 104 (-/-/-/104) В лизинге от компании Mandarin Airlines.

** F — места Первого класса, J — места Dynasty Supreme, C — места Dynasty Class, Y — места экономического класса.

На ноябрь 2009 года средний возраст самолётов China Airlines составлял 7 лет. Самый последний выпущенный корпорацией Boeing пассажирский самолёт Boeing 747-400 был поставлен авиакомпании China Airlines в апреле 2005 года[4] .

[править] Код-шеринговые соглашения

Boeing-747-400 авиакомпании в аэропорту Гонконга

На май 2008 года China Airlines имела код-шеринговые соглашения со следующими перевозчиками:

Кроме того, China Airlines имеет соглашение с Deutsche Bahn.

[править] Интересные факты

У самолетов компании China Airlines, остается нерешенной очень большая проблема. Когда самолеты делают рейсы над Чешской Республикой, то у них наблюдаются частые проблемы со связью. Так, 2 сентября 2009 года, самолет этой компании №CI-5605 делал рейс из ОАЭ (Абу-Даби) в Англию (Лондон) и пролетал над Чехией. Чешской стороне не удалось выйти на связь с самолетом China Airlines и в воздух были подняты два истребителя Сааб JAS 39 «Грипен». К счастью, пилотам этих истребителей удалось выйти на связь с самолетом CI-5605 и вопрос был решен мирно[5].

[править] Примечания

[править] Ссылки