China United Airlines
| China United Airlines 中国联合航空 |
||||
|
||||
| Дата основания |
1986 |
|||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Хабы | ||||
| Размер флота |
14 |
|||
| Количество пунктов назначения |
17 |
|||
| Входит в | ||||
| Штаб-квартира | ||||
| Сайт: cu-air.com | ||||
China United Airlines — частная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Пекине (Китайская Народная Республика), работающая в сфере регулярных и чартерных авиаперевозок внутри страны. Единственный оператор пекинского аэропорта Наньюань, который является портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) авиакомпании[1].
Содержание |
История [править]
Авиакомпания China United Airlines была образована в 1986 году для осуществления воздушных перевозок под нужды Народно-освободительной армии Китая. В связи с изданием государственного указа о запрещении непосредственного участия вооружённых сил страны в коммерческой деятельности любого рода в ноябре 2002 года авиакомпания прекратила выполнение всех регулярных, а в следующем году — и всех остальных рейсов. В 2005 году 80% собственности перевозчика было реализовано авиакомпании Shanghai Airlines, вторым крупным держателем акций China United Airlines стала государственная корпорация по оптовому экспорту и импорту. 4 июня 2005 года Администрация гражданской авиации Китайской Народной Республики возобновила разрешение на коммерческие перевозки авиакомпании. Несмотря на то, что China United Airlines в настоящее время не принадлежит военным структурам, она остаётся единственной коммерческой авиакомпанией Китая, которой разрешено использовать военные аэродромы страны.
Инцидент с американскими спецслужбами [править]
В 2000 году по заказу правительства China United Airlines приобрела за 120 миллионов долларов лайнер Boeing 767-300ER для обеспечения перелётов первого лица государства Цзян Цзэминя. За несколько дней до своего первого полёта на борту самолёта были обнаружены скрытые устройства прослушивания, установленные в туалете, салоне и даже в изголовье кровати. «Жучки» при этом контролировались и дистанционно управлялись через орбитальные спутники. ЦРУ и американское посольство в Китае от комментариев воздержались[2][3].
Маршутная сеть [править]
КНР
Флот [править]
В ноябре 2011 года воздушный флот авиакомпании China United Airlines составляли следующие самолёты, средний возраст которых был равен 11,6 годам[4]:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажирских мест (Первый/Эконом) |
Примечания |
| Boeing 737—700 |
|
||
| Boeing 737—800 |
|
144 (8/156) | |
| Ту-154М |
|
||
| Всего |
|
Примечания [править]
- ↑ Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 65.
- ↑ BBC:江泽民专机险遭窃听
- ↑ http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/1382116/China-finds-spy-bugs-in-Jiangs-Boeing-jet.html China finds spy bugs in Jiang’s Boeing jet by Damien McElroy and David Wastell; The Daily Telegraph
- ↑ China United Airlines fleet list at planespotters.net
Ссылки [править]
| Авиакомпании КНР | |
|---|---|
| Пассажирские |
Air China · Air Macau2 · Beijing Capital Airlines · Chengdu Airlines · China Express Airlines · Cathay Pacific1 · China Eastern Airlines · China Flying Dragon Aviation · China Southern Airlines · China United Airlines · Chongqing Airlines · Dalian Airlines · Dragonair1 · East Star Airlines · Grand China Air · Grand China Express Air · Hainan Airlines · Hebei Airlines · Henan Airlines · Hong Kong Airlines1 · Hong Kong Express Airways1 · Jetstar Hong Kong1 · Joy Air · Juneyao Airlines · Kunming Airlines · Lucky Air · Okay Airways · Shandong Airlines · Shanghai Airlines · Shenzhen Airlines · Sichuan Airlines · Spring Airlines · Tianjin Airlines · Tibet Airlines · West Air · Xiamen Airlines |
| Грузовые | |
| Авиакомпании со штаб-квартирами в Гонконге1 или Макао2 | |