Chrysler 300

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Chrysler 300
Chrysler 300
Общие данные
Производитель: DaimlerChrysler (2004 - 2007)
Chrysler LLC (2007 - 2009)
Chrysler Group LLC (2009 - )
Класс: Бизнес-класс
Дизайн
Платформа: Chrysler LX
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×2
4×4
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Cadillac CTS, Infiniti M, Hyundai Genesis, Volvo S80
Сегмент: E-сегмент

Chrysler 300 — полноразмерный седан, производимый американской компанией Chrysler. Впервые был представлен на Автосалоне в Нью-Йорке в 2003 году. Кроме США, также продается в Австралии и Европе (под маркой Lancia — Lancia Thema). Исполняется в четырёх версиях: 300 (базовая) с объёмом двигателя 2,7 л. и 6 цилиндрами; Touring или Limited — 3,5 л. V6 (250 л.с.); 300С — 5,7 л. V8 (340 л.с.); SRT-8 (топовая) — 6,1 л. V8 мощностью 425 л.с.


Первое поколение[править | править вики-текст]

Первые 300-ки назывались Chrysler 300M — это родоначальники знаменитого 300-ого, выпускались с двигателем 2.7 и 3.5л. Потом уже пошли всем знакомые 300C

Первое поколение
Первое поколение
Общие данные
Производитель: Chrysler
Годы пр-ва: 20042010
Сборка: Флаг КанадыБрамптон (Онтарио), Канада
Флаг АвстрииГрац, Австрия
Флаг Китайской Народной РеспубликиПекин, Китай
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
4‑дв. кабриолет (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.) (для Европы, Австралии)
Двигатели
2,7 л. EER V6, 257 Нм при 3950 об/мин
3,5 л. EGG V6
5,7 л. EZB HEMI V8, 340 л.с. при 5000 об/мин
6,1 л. ESF HEMI V8
3,0 л. OM642 Турбодизель V6
Трансмиссия
4 ст. АКПП 42RLE
5 ст. АКПП W5A580
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5024 мм
Ширина: 1882 мм
Высота: 1483 мм (SRT-8: 1471 мм)
Колёсная база: 3048 мм
Колея задняя: 1605 мм
Колея передняя: 1600 мм
Масса: 1805 кг
Полная масса: 2170 2170
Динамические
Разгон до 100 км/ч: 2,7 л. — 11.1 сек; 3.5 л. — 9,2 сек, 5,7 л. — 6,4 сек, 6,1 л. — 5,0 сек
Макс. скорость: 209 км/ч
На рынке
Связанные: Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum, Mercedes-Benz S-Class
Другое
Грузоподъёмность: 504 л
Расход топлива: Городской цикл, л/100 км: 15.20
Загородный цикл, л/100 км: 8.20
Смешанный цикл, л/100 км: 10.80
Нормы токсичности Euro: Euro IV
Объём бака: 68 л
Дизайнер: Ральф Джжилс, Фриман Томас

Первое поколение 300 базировалось на заднеприводной платформе Chrysler LX platform с компонентами Mercedes-Benz W210, в том числе конструкция задней подвески, передние сиденья, рулевая колонка, дизайн 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, а также полноприводная система 4Matic. Chrysler 300 также оснащался передней подвеской на двойных поперечных рычагах от W220 Mercedes-Benz S-Class.

Base[править | править вики-текст]

Базовыми для 300 являются стандартные 17-дюймовые колеса, 4 дисковых тормоза, 4-ступенчатый автомат, двигатель 2,7 л и т. д. Комплектация Base была переименована в LX в 2008 году.

Touring[править | править вики-текст]

От комплектации Base, Touring отличается 3,5 л двигателем, AM/FM радио с CD проигрывателем и вспомогательным аудио разъемом, электронной системой стабилизации (ESP), центральным замком с ПУ, кожаной отделкой сидений и спутниковым радио SIRIUS . Эта модель была переименована в Touring Plus в 2009 г.

Limited[править | править вики-текст]

Limited отличалась 5-ступенчатой коробкой от Mercedes, 18-дюймовыми колесами с хромированными дисками и двухзонным климат-контролем.

300C[править | править вики-текст]

Основным отличием 300C является 5,7 л двигатель V8.

Heritage Edition[править | править вики-текст]

Эта версия является производной 300C, и отличается от неё хромированными вставками на кузове, специальной символикой, а также специальными шинами на 20-дюймовых колесах. Это первый автомобиль Chrysler с фарами SmartBeam. Она также включает в себя передние сиденья с символами 300C, вшитыми в подголовники. Heritage Edition дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2006 года.

SRT-8[править | править вики-текст]

Chrysler представил SRT-8 на Pebble Beach Concours d'Elegance в 2004 году. Версия включает в себя новый 6,1 л Hemi V8, который производит 425 л.с. (317 кВт). Предварительными целевыми показателями для SRT-8 являются разгон до 100 км/ч за 4 секунды и четверть мили 13-секундном диапазоне. Он поступил в продажу в феврале 2005 года и стоил 43 695 долларов США по состоянию на 2006 год, плюс налоги. Дополнительными опциями являются кожаные сиденья и 20-дюймовые полированные алюминиевые диски, тормоза Brembo, а также задний спойлер.

300C Touring[править | править вики-текст]

300C продается в Австралии и Европе как седан и универсал, однако базовые версии (Base) в Европе не продаются. Универсал именуется как 300C Touring (не путать с комплектацией «Touring»). Сборка находится на заводе Magna Steyr, Грац, Австрия.

ASC Helios 300[править | править вики-текст]

ASC создал кабриолет-версию Chrysler 300C, получившую название ASC Helios 300, и представила его на Североамериканском международном автосалоне в начале 2005 года. Несмотря на слухи, Chrysler подтвердил, что автомобиль не будет производиться.

Executive Series 300[править | править вики-текст]

Walter P. Chrysler Executive Series 300 — удлиненная версия (+ 152 мм) автомобиля. Впервые была показана на Автосалоне в Нью-Йорке в 2006 году.

Награды[править | править вики-текст]

В 2005 году журналы Motor Trend и Car and Driver внесли автомобиль в список 10-ти лучших автомобилей 2005—2006. Также автомобиль являлся лучшим автомобилем года в Канаде в 2005 году в номинации Лучший люксовый автомобиль.


Второе поколение[править | править вики-текст]

Второе поколение
Второе поколение
Общие данные
Производитель: Chrysler
Годы пр-ва: 2011—настоящее время
Сборка: Флаг КанадыБрамптон (Онтарио), Канада
Иные обозначения: Lancia Thema
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатели
3,6 л. Pentastar V6
5,7 л. Hemi V8
6,4 л. Hemi V8
3,0 л. Турбодизель V6
Трансмиссия
5 ст. АКПП
8 ст. АКПП 845RE V6
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5044 мм
Ширина: 1908 мм
Высота: 1483 мм
Колёсная база: 3048 мм
На рынке
Связанные: Dodge Charger, Dodge Challenger
2011 Chrysler 300C AWD

Второе поколение Chrysler 300 было представлено в 2011 году. Основными отличиями являются изменённый кузов, би-ксеноновые фары HID, светодиодные дневные ходовые огни, изменённые задние фонари со светодиодами и горизонтальные прорези на решетке радиатора. Автомобиль также имеет обновленную версию крылатой эмблемы Chrysler. Новый 300 имеет дополнительные 20-дюймовые полированные алюминиевые диски. Обновлённый интерьер получил новую приборную панель из мягких материалов, 8,4-дюймовый сенсорный UConnect, новое рулевое колесо и центральную консоль. На оба передних сиденья установлены подушки безопасности, которые стали стандартом во всех комплектациях. 2,7-и 3,5-литровые двигатели были заменены на 3,6-литровый Pentastar V6 мощностью 292 лошадиных сил (218 кВт) и 260 фунт/фут3 (350 Н · м) крутящего момента. 5,7-литровый HEMI V8 с 363 лошадиными силами остался доступен. 3,0-литровый турбодизель V6 будет доступен в Европе.

В 2011 году модель предлагается в конфигурациях Touring, Limited, 300C и 300C AWD. Touring и Limited будут поставляться с V6 Pentastar, а на 300C будут устанавливать 5.7 л. Комплектация 300S была введена в 2011 году на Автосалоне в Нью-Йорке с затемненной решеткой радиатора и фарами, а также 20-дюймовыми полированными алюминиевыми черными дисками.300S также включает в себя 10 динамиков аудио-системы Beats Audio.

300C продаётся как Lancia Thema на большинстве европейских рынков, за исключением Великобритании, Ирландии, России[1] и ряда стран Балтии и СНГ, где он сохранит эмблему Chrysler.

SRT-8[править | править вики-текст]

Версия SRT-8 была показана в 2011 на Автосалоне в Нью-Йорке. Она оснащается 6,4-литровым двигателем HEMI V8. С 465 л.с. (347 кВт), новая 300 SRT-8 может разгоняться от нуля до 100 км/ч за 4 секунды.


Euro NCAP[2]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

83%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

77%

Green8ABF3C circle 100%.svg

59%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Lancia Thema 3,0 л. Platinum LHD (2011)

Продажи в США[править | править вики-текст]

Календарный год Общие продажи
2006 143,647
2007 120,636
2008 62,352
2009 38,606
2010 37,116
2011 36,285
2012 70,747

Примечания[править | править вики-текст]