Cirrus SR22

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
SR22
Ciruss SR22 on the ramp.jpg
SR22 на лётном поле
Тип лёгкий самолёт
общего назначения
Разработчик Cirrus Aviation
Производитель Cirrus Aviation
Первый полёт 2000
Начало эксплуатации 6 февраля 2001
Годы производства с 2001
Единиц произведено 637 (2003)
Базовая модель Cirrus SR20
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе
Cirrus SR22

Cirrus SR22 (Циррус СР22) один из самых популярных одно-моторных поршневых самолётов для частного использования. Разработка компании Циррус Авиэйшн (Cirrus Aviation). Компания является пионером в разработке самолётов с системой вывода самолёта из штопора с помощью пиротехнически выбрасываемого парашюта.

Технические данные[править | править вики-текст]

Двигатель:

Винт:

  • Производитель: McCauley
  • Число лопастей: 3
  • Тип: изменяемого шага

Приборное оборудование:

  • Primary Flight Display (PFD)
  • EX5000C Multi-Function Display (MFD)
  • GMA 340 Audio Panel
  • GNS 430/GNC 420, Autopilot 55SR
  • GTX 327 Digital Transponder

Системы безопасности:

  • Cirrus парашютная система (CAPS)
  • Воздушные подушки и Ремни безопасности
  • Система предупреждения опасного сближения с землей (Garmin R)

Вес:

  • Максимальный взлётный вес: 1 542 кг
  • Максимальный вес: 1 550 кг
  • Вес Стандартного Оборудования: — кг
  • Грузоподъемность: 533 кг

Размеры:

  • Размах крыла: 11,68 метра
  • Ширина кабины: 1,24 метра
  • Высота: 1,27 метра
  • Запас топлива: 348 литров
  • Максимальная скорость: 342 км/ч
  • Максимальная высота полета: 5 334 метров
  • Дальность полёта с максимальным запасом топлива: 2 166 км

Цены[править | править вики-текст]

  • Базовая цена (Base Price): $ 419,456

Литература[править | править вики-текст]

  • Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 643-644. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.

Ссылки[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Cirrus SF50