Citroën Saxo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Citroën Saxo
Citroën Saxo
Общие данные
Производитель: Citroën
Годы пр-ва: 19962003
Класс: Супермини
Иные обозначения: Citroën Chanson
Дизайн
Тип(ы) кузова: 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3718 мм
3737 мм (VTS)
Ширина: 1595 мм
1620 мм (VTS)
Высота: 1379 мм
Колёсная база: 2385 мм
Масса: 805-935 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: Peugeot 106
Сегмент: B-сегмент

Citroën Saxo (sɪtroˈɛˑn ˈsɑkso) — автомобиль класса супермини французской компании Citroën, входящей в концерн PSA Peugeot Citroën. Выпускался с 1996 года по 2003 год. В Японии продавался под названием Citroën Chanson.

История[править | править вики-текст]

Модель Saxo дебютировала в 1996 году. Она пришла на смену АХ и представляла Citroen в классе компактных автомобилей. Всего за время производства было выпущено 1,662,288 автомобилей Citroen Saxo[1].

В 2003 году на смену Saxo пришел Citroen C2.

Автоспорт[править | править вики-текст]

Благодаря малому весу, отличной управляемости и хорошей энерговооруженности, Citroen Saxo был и остается очень популярным в спортивной среде. Его довольно часто можно встретить на кольцевых трассах и раллийных спецучастках Европы и России.

В 1998 году на Citroen Saxo начинал свою спортивную карьеру Себастьен Лёб.

S16 sl citroen.jpg

В 2007 году Александр Сотников выступавший за команду «Динамо Автоспорт» на автомобиле Citroën Saxo выиграл Кубок RTCC в зачете Туринг-Лайт.

Двигатели[править | править вики-текст]

Saxo оснащали бензиновыми и дизельным двигателями:

  • 1.0 л (954 см³) TU9M, CDZ (49 л/с/36 кВт) 73 Н·м
  • 1.1 л (1124 см³) TU1M, HDZ (59 л/с/44 кВт) и 89 Н·м
  • 1.4 л (1360 см³) TU3jp, KFW, KFX (75 л/с/55 кВт) 121 Н·м (ставился также на версию VTS)
  • 1.5 л (1527 см³) TUD5, дизельный, VJX (57 л/с/42 кВт) 117 Н·м
  • 1.6 л (1587 см³) TU5jp, NFZ (89 л/с/66 кВт) 135 Н·м
  • 1.6 л (1587 см³) TU5jp, NFT (98 л/с/70 кВт) 135 Н·м (Позднее VTR)
  • 1.6 л (1587 см³) TU5j4, NFX (118 л/с/88 кВт) 145 Н·м (в версии VTS)

Безопасность[править | править вики-текст]

За безопасность в автомобиле отвечает система натяжения ремней, две подушки безопасности и система смягчения бокового удара.

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 13
Пешеход Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 10
Протестированная модель:
Citroën Saxo 1.1 SX, LHD (2000)

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]