Czech Airlines
| CSA Czech Airlines ČSA České aerolinie |
||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Порт приписки | ||||
| Альянс | ||||
| Размер флота |
26 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Филипп Морельс |
|||
| Сайт: czechairlines.com | ||||
CSA Czech Airlines (чеш. ČSA, «ЧСА»; официальное название: чеш. České aerolinie, a.s., англ. Czech Airlines, «Чешские авиалинии») — национальная авиакомпания Чешской Республики, базирующаяся в пражском аэропорту имени Вацлава Гавела. Компания выполняет рейсы по Европе, Ближнему Востоку и Азии. Осуществляет также чартерные рейсы и грузовые перевозки. Является членом альянса авиакомпаний SkyTeam. Программа лояльности для часто летающих пассажиров называется «OK Plus».
Содержание |
Собственники и руководство[править]
В мае 2010 года государство (в лице Český aeroholding) увеличило свою долю в компании с 91,75 % до 95,69 %. Остальными акционерами являются города Прага (1,53 %, 16 068 акций) и Братислава, а также страховая компания Česká pojišťovna.[1][2]
Приватизация[править]
Первая[править]
В 2009 году проводилась приватизация 91,5 % акций авиакомпании. В соответствии с критериями ЕС, претендентом может быть только компания, которая имеет минимум 51 % капитала из стран ЕС. На первой стадии в тендере участвовали 4 компании:[3]
- Air France-KLM
- Darofan (дочерняя компания «Аэрофлота»)
- консорциум Unimex Group и Travel Service
- Odien Group
20 апреля 2009 года было объявлено о том, что во вторую стадию прошли только 2 претендента: Air France-KLM и консорциум Unimex Group и Travel Service[4]. 19 августа 2009 года Air France-KLM отказались продолжать участие в тендере по экономическим причинам[5].
26 октября 2009 года правительство Чехии решило не продавать авиакомпанию единственному претенденту.[6]
Вторая[править]
В ноябре 2012 года правительство Чехии объявило решение о продаже 50% акций минус одна акция. Такое решение позволяет участвовать в приватизации компаниям извне Евросоюза. Называется 4 основных претендента:[7]
- Air France-KLM
- Etihad Airways
- Korean Air
- Turkish Airlines
13 марта 2013 года правительство Чехии одобрило единственное поступившее предложение о покупки доли в авиакомпании от Korean Air, которая предложила 67,5 млн крон за долю в 44 %[8]. 10 апреля состоялось подписание договора о продаже 44 % акций авиакомпании ČSA компании Korean Air[9].
История[править]
Основана в октябре 1923 году чехословацким правительством. Спустя месяц был выполнен первый рейс из Праги в Братиславу на самолёте Aero A-14.
До 18 ноября 1994 года носила название чеш. Československé aerolinie a.s. (Чехословацкие авиалинии), откуда и сохранилось сокращение ČSA на логотипе компании. В 1929 году компания стала членом IATA. Изначально рейсы выполнялись только в пределах Чехословакии. Первый международный рейс был выполнен в 1930 году в Загреб, впоследствии были открыто регулярное сообщение с Риекой и Дубровником. 11 сентября 1933 была открыта регулярная линия по маршруту Прага — Бухарест, а в сентябре 1936 авиакомпания соединила Прагу с Москвой (аэропорт Шереметьево). В 1938 году начали действовать регулярные рейсы в Париж, Рим, Будапешт и Брюссель.
В апреле 1937 офис авиакомпании переместился из аэропорта в Кбелах (ныне Прага) на новый аэропорт в Рузине. С этого же года пассажиров в самолётах стали обслуживать бортпроводники.
Во время Второй мировой войны гражданское сообщение ЧСА не выполнялось. Флот компании был передан немецкой авиакомпании Lufthansa.
В 1946 году ЧСА купила излишки американских военных самолетов Douglas DC-3, который на заводах Avia были переделаны под гражданский вариант на 21 пассажира. После войны снова начали выполняться национальные рейсы. Постепенно открывались и международные линии.
В ноябре 1957 в аэропорту Рузине приземлился первый реактивный пассажирский самолет Ту-104. После 1960 года компания начала использовать самолеты Ил-62. В 1962 году, был выполнен первый трансатлантический перелет из Праги в Гавану на четырехдвигательном турбовинтовом Bristol Britannia (арендованном у кубинской авиакомпании Cubana).
В 2000 году ЧСА начала прямые продажи билетов через интернет и прекратила эксплуатацию пассажирских самолетов советского производства. В марте 2001 ЧСА вступила в альянс SkyTeam.
В начале 2013 года авиакомпания объявила о прекращении эксплуатации воздушных судов модели Boeing 737, мотивировав своё решение возрастом ВС и возросшими затратами на их эксплуатацию[10]. Флот авиакомпании в итоге сократился на 5 единиц.
Деятельность[править]
Самыми популярными направлениями в 2008 году стали: Париж, Москва, Амстердам, Мадрид и Лондон[11].
Статистика пассажироперевозок[11][12]:
| Год | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перевезено пассажиров, млн чел. | 5,22 | 5,47 | 5,49 | 5,63 | 5,06 | 5,46 | 4,25 |
| Прирост | ▲19,8 % | ▲4,7 % | ▲0,4 % | ▲2,46 % | ▼10,12 % | ▲7,91 % | ▼22,2 % |
Флот[править]
Флот авиакомпании на январь 2013 года[13]:
| Модель | Количество
|
|---|---|
| Airbus 319—100 | 9 |
| Airbus 320—200 | 4 |
| Airbus 321—200 | 2 |
| ATR 42-500 | 4 |
| ATR 72-500 | 2 |
| 21 |
Примечания[править]
- ↑ «Letectvi.cz», «Stát zvýšil podíl v Českých aeroliniích», 26 мая 2010 (чешск.)
- ↑ «E15», «Praha se zbavuje akcií ČSA», 6 ноября 2012 (чешск.)
- ↑ «iDNES.cz», «Slabý zájem o ČSA: jen čtyři firmy, nikdo z Asie», 23 марта 2009 (чешск.)
- ↑ «Чехия не дала посадку», Столяров Г., Хрипунов К. // Ведомости, № 71 (2341), 21 апреля 2009
- ↑ «iDNES.cz», «Aerolinky Air France vzdaly soutěž o ČSA», 19 августа 2009 (чешск.)
- ↑ «iDNES.cz», «České aerolinie zůstanou státní, rozhodla vláda», 26 октября 2009 (чешск.)
- ↑ «Letectvi.cz», «O ČSA mají zájem čtyři velké aerolinie», 14 ноября 2012 (чешск.)
- ↑ «E15.cz», «Vláda schválila prodej ČSA Korejcům, získá 68 milionů», 13 марта 2013 (чешск.)
- ↑ «E15.cz», «Aerolinky Korean Air získaly podíl v ČSA», 10 апреля 2013 (чешск.)
- ↑ Poslední boeing v barvách ČSA dolétal
- ↑ 1 2 Официальный сайт, «The Number of Czech Airlines’ Passengers Was Up by 2,4 % Last Year», 3 марта 2009 (англ.) (чешск.)
- ↑ Официальный сайт, «v ý r o č n í z p r á v a 2 0 1 0» (чешск.)
- ↑ Веб-сайт авиакомпании содержит некорректные данные о флоте в части типов ATR-42/72. Источник — национальный регистр ВС
Ссылки[править]
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Действующие | ABS Jets · Central Connect Airlines · Czech Airlines · Grossmann Jet Service · Silver Air · Smart Wings · Travel Service Airlines · VAN AIR Europe |
|---|---|
| Нефунционирующие | ABA Air · Charter Air · Fischer Air |
| Запланированные | Euro Cargo Air |
| Члены альянса SkyTeam | |
|---|---|
| Постоянные |
Аэрофлот • Aerolíneas Argentinas • Aeroméxico • Air Europa • Air France • Alitalia • China Airlines • China Eastern Airlines • China Southern Airlines • Czech Airlines • Delta Air Lines • Kenya Airways • KLM • Korean Air • Middle East Airlines • Saudi Arabian Airlines • TAROM • Vietnam Airlines • Xiamen Airlines |
| Аффилированные | |
| Потенциальные | |
| Прежние | |