EMD SD89MAC

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
EMD SD89MAC
Производство
Страна постройки  США
Завод Electro-Motive Diesel (EMD)
Технические данные
Род службы Маневровый
Осевая формула 3О−3О (C-C)
Ширина колеи 1435 мм
Тип двигателя GM265H
Скорость длительного режима 110 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

EMD SD89MAC — шестиосный тепловоз с электрической передачей производства General Motors Electro-Motive Division. Является самым большим, наряду с SD80MAC и SD90MAC, однодвигательным тепловозом из выпускаемых компанией. По своим размерам он уступает лишь двухдвигательным тепловозам серии DD. Он оборудован радиально-управляемыми тележками и тяговыми двигателями переменного тока. Для уменьшения вибрации внутри кабины тепловоза она изолирована и установлена на амортизаторы.

История[править | править код]

SD89MAC является менее мощной версией тепловоза SD90MAC для возможной замены тепловозов серии SD70. Прототип был построен в единственном экземпляре, но в серийное производство он не поступил.

Примечания[править | править код]