Eurocopter EC135

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
EC 135
EC135Bundespolizei.jpg
EC 135 P2 немецкой полиции
Тип транспортный вертолёт
Разработчик Eurocopter
Производитель Eurocopter
Первый полёт 15 октября 1988[1]
Начало эксплуатации 1996
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты 92 эксплуатанта
из 25 стран (2003)[1]
Годы производства с 1996[1]
Единиц произведено более 650
Базовая модель MBB Bo 108
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Eurocopter EC 135 — многоцелевой легкий вертолет.

Разработка вертолёта велась с конца 1980-х годов консорциумом Eurocopter. 15 октября 1988 года совершил первый полёт технологический прототип № D-HBOX, оснащенный парой двигателей Rolls-Royce 250-C20R. 15 и 16 февраля 1994 года совершили первый полёт предсерийные вертолёты № D-HECX и № D-HECY с двигателями Turbomeca Arrius 2B и Pratt & Whitney Canada PW206B соответственно[1].

Серийное производство началось в 1996 г. К 2008 году, поставлены более 650 вертолётов. Вертолёты находят самое широкое применение, в частности их используют в польской службе санитарной авиации Lotnicze Pogotowie Ratunkowe[2].

Построен с использованием композитных материалов. Выпускается в нескольких модификациях.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Источник данных: Jane's [1]

Технические характеристики

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 3,06 м
  • Ширина: 1,5 м
  • Высота: 1,26 м
  • Площадь пола: 4,3 м²
  • Полезный объём: 4,8 м³

Лётные характеристики

  • Максимально допустимая скорость: 259 км/ч
  • Максимальная скорость: 256 км/ч
  • Крейсерская скорость:  
    • с двигателями Turbomeca: 239 км/ч
    • с двигателями Pratt & Whitney: 230 км/ч
  • Практическая дальность:  
    • с двигателями Turbomeca: 620 км
    • с двигателями Pratt & Whitney: 646 км
  • Перегоночная дальность: (с увеличенным до 720 кг запасом топлива)
    • с двигателями Turbomeca: 798 км
    • с двигателями Pratt & Whitney: 833 км
  • Продолжительность полёта:
    • с двигателями Turbomeca: 3 часа 24 мин.
    • с двигателями Pratt & Whitney: 3 часа 47 мин.
  • Практический потолок: 3 050 м
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 050 м
    • без использования эффекта земли: 2 195 м
  • Скороподъёмность: 7,6 м/с
  • Нагрузка на диск: 34,7 / 35,5 кг/м² (без / с подвеской)
  • Тяговооружённость: 216,9 / 212,3 Вт/кг (без / с подвеской на трансмиссию при максимальной взлётной массе)


См. также[править | править вики-текст]

Родственные разработки
Аналоги
Списки

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 268-269. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2
  2. Lotnicze Pogotowie Ratunkowego ma już Eurocoptera  (польск.)

Ссылки[править | править вики-текст]