Fiat 124

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Фиат 124 — марка автомобиля, выпускавшегося итальянской фирмой Fiat.

[править] История

Разработка модели «Фиат 124» велась со второй четверти шестидесятых годов, публике первые прототипы были продемонстрированы в 1964, а серийное производство стартовало в 1966 году.

Это был автомобиль классической компоновки: двигатель расположен спереди, а ведущими являются задние колёса.

В 1967 году Фиат 124 завоевал титул — «Автомобиль года». В 1966 году его показали на Парижском автосалоне и в этом же году он был выбран прототипом нового советского автомобиля ВАЗ-2101.

Выбор пал именно на эту марку и модель в силу нескольких причин. Одна из них была связана с политикой (в те годы Советский Союз стремился помочь итальянской коммунистической партии). Но более вескими были другие причины: Fiat 124 был достаточно консервативен конструктивно, но при этом вполне современен; был признан «автомобилем года» и вскоре стал очень популярным в Европе; имел классическую компоновку, привычную советским автомобилистам; был сравнительно просторным внутри, достаточно недорогим и технологичным в производстве.

Уже в те годы в СССР звучали отдельные голоса, высказывающие мнение, что модель была выбрана не лучшим образом: всё же, достижением автомобильной техники или дизайна «Фиат» не был, особых резервов для модернизации не имел. Тем не менее, автомобиль произвёл весьма позитивное впечатление на большинство советских экспертов и простых автомобилистов, тем более, что по интегральной совокупности потребительских качеств он заведомо превосходил разработанные ещё на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов советские модели того же класса — как устаревший Москвич-408, так и фактически бывший продуктом его модернизации Москвич-412, а разработанные впоследствии советские аналоги (см. статьи Москвичи серии 3-5 и ИЖ-13) в серию так и не пошли.

Fiat 124 прижился не только в СССР. Его прямые и «двоюродные» потомки какое-то время сходили с конвейера и на родине, в Италии. По лицензии его выпускало большое число фирм в таких странах, как Испания (SEAT 124), Южная Корея (Fiat-KIA 124), Индия (Premier 118NE), Турция (TOFAŞ Murat 124), кроме того, «отвёрточной» сборкой модели из итальянских комплектов деталей занимались в НРБ. Это было результатом не только преимуществ модели, но и политики фирмы-производителя, охотно заключавшей договоры о подобном сотрудничестве.

В 1967-м стартовала модель с улучшенной комплектацией Fiat 125, достаточно близкая к модели 124, но с 90-сильным двухвальным мотором и рессорной подвеской сзади. Одновременно появился «Фиат 124 Спечиаль» с 70-сильным верхневальным агрегатом. Он стал прототипом для «люксового» ВАЗ-2103, — хотя по первоначальным замыслам итальянцев «ноль третья» должна была быть аналогом другой модели, Fiat 125.

Версии двухвального мотора ставили на Фиат 124 «Спорт Спайдер» и «Купе» с кузовами от ателье «Пининфарина». Их, правда, считать прямыми потомками утилитарного «124-го» всё же нельзя — это были дорогостоящие малосерийные модели, разделяющие с ним лишь элементы механической части и отделки.

Существовал и более утилитарный грузопассажирский вариант с кузовом «универсал» — Fiat 124 Familiare (прототип ВАЗ-2102).

В Италии эту модель выпускали до 1974 года, а в других странах — в основном, до начала 1990-х годов.

[править] Характеристики

• На Фиат 124 в базовой комплектации ставили двигатель объёмом 1,2 л с нижним расположением распределительного вала, 60 л.с., с 197 года - 65 л.с.
• Диаметр цилиндра — 73 мм, ход поршня — 71,5 мм.
• Задняя подвеска — трёхрычажная.
• Передние и задние тормоза — дисковые.
• Снаряжённая масса — 855 кг.

	Хронология Fiat, европейский рынок, 1960-1980 гг.  п·о·р																									Next ->
Класс	1960-е										1970-е										1980-е
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
А-класс	500												126
	600																				Panda
B-класс					850							127												Uno
C-класс	1100									128									Ritmo										Tipo
D-класс		1300/1500					124								131										Regata
					1500			125					132									Argenta				Croma I
E-класс		2300								130
Купе / Родстер								Dino
									124 Coupé
Спорткар													X1/9
Вэн																		Fiorino I							Fiorino II
Компактвэн	600 Multipla
Минивэн	600 T									850 T						900 T
	1100 BLR / ELR / I / T										238
						241							242
																						Ducato I

[править] Ссылки

• фиат-124 Фанклуб ВАЗ-2101
• zr.ru «Копейка» и миллионы