Ferrari F2008
| Ferrari F2008 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | |||||||||
| Конструктор | |||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика и композитных сотовых структур | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 056, 2.4 л, V8, (90°), атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari «Quick Shift» 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 610 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
| Пилоты | Тестеры |
||||||||
| Дебют | |||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 1 (2008) | ||||||||
Ferrari F2008 — болид, разработанный и построенный командой Ferrari для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1. Презентация машины состоялась 6 января 2008 года в Маранелло.
Новинку журналистам представляли:
- Стефано Доменикали — глава Gestione Sportiva;
- Альдо Коста — технический директор;
- Жиль Саймон — главный моторист;
- Марио Альмондо — операционный директор;
- Кими Райкконен;
- Фелипе Масса.
Содержание |
Спонсоры [править]
Официальные поставщики [править]
Результаты выступлений в Формуле-1 [править]
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | Мотор | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Ferrari | Ferrari V8 | B | АВС | МАЗ | БАХ | ИСП | ТУЦ | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | ЕВР | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | КИТ | БРА | 172 | 1 | |
| Райкконен | 8† | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Сход | 2 | 4 | 6 | 3 | Сход | 18† | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | ||||||
| Масса | Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17† | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 |
† Пилоты не финишировавшие в Гран-при, но классифицированные из-за преодоления 90 % гоночной дистанции.
Результат в квалификациях [править]
| Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | Поулы | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2008 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | АВС | МАЗ | БАХ | ИСП | ТУЦ | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | ЕВР | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | КИТ | БРА | 6 | |
| Кими Райкконен | 15 | 2 | 4 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 3 | 6 | 6 | 4 | 4 | 14 | 3 | 2 | 2 | 3 | ||||
| Фелипе Масса | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 6 | 2 | 9 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 5 | 3 | 1 | ||||
Ссылки [править]
| Ferrari F2008 на Викискладе? |
Навигаторы [править]
|
|
|
|---|---|
|
McLaren MP4-23 • Renault R28 • Ferrari F2008 • Honda RA108 • BMW Sauber F1.08 • Toyota TF108 • Red Bull RB4 • Williams FW30 • Toro Rosso STR2B, STR3 • Force India VJM01 • Super Aguri SA08 |