Fiat CR.42 Falco
| CR.42 Falco | |
|---|---|
| Fiat CR.42 Falco | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | Fiat |
| Главный конструктор | Ч. Розателли |
| Первый полёт | 23 мая 1938 |
| Начало эксплуатации | весна 1939 |
| Конец эксплуатации | 1950 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Основные эксплуатанты | |
| Годы производства | 1939 — лето 1944 |
| Единиц произведено | 1 782 |
| Базовая модель | CR.32 Chirri |
Фиат CR.42 Фалько (итал. Fiat CR.42 Falco, «Сокол») — одноместный истребитель, являлся основным истребителем Regia Aeronautica (ВВС Италии) в начальный период Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Челестино Розателли. Серийное производство велось с 1939 по лето 1944 года на заводе Фиат в Турине. Всего выпущено 1782 экземпляра.
На вооружение ВВС Италии самолёт поступил весной 1939 года, ВВС Венгрии — летом 1939 года, ВВС Бельгии — в январе 1940 года. Впервые в боевых действиях были использованы бельгийские CR.42 при обороне страны в мае 1940 года. Истребители ВВС Италии стали использоваться с июня 1940 года во Франции. В августе CR.42 «Фалько» применялись для нападения на Грецию, в ноябре участвовали в «Битве за Британию». С 1940 по январь 1943 года активно использовались в Северной Африке. Венгерские самолёты с июля по декабрь 1941 году использовались на Восточном фронте. С осени 1943 применение CR.42 «Фалько» в боевых операциях было в целом прекращено, однако самолёты использовались как учебные до 1950 года .
Содержание |
Тактико-технические характеристики [править]
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации CR.42:
Технические характеристики [править]
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 8,25 м
- Размах крыла:
- верхнего: 9,7 м
- нижнего: 6,5 м
- Высота: 3,06 м
- Площадь крыла: 22,42 м²
- Масса пустого: 1 782 кг
- Нормальная взлетная масса: 2 295 кг
- Двигатели: 1× Fiat A.74 RC.38 воздушного охлаждения 14-цилиндровый
- Мощность: 1× 840 л.с. при 2 400 об. (627 кВт)
- Воздушный винт: трёхлопастной Fiat 3D41
Лётные характеристики [править]
- Максимальная скорость:
- на высоте: 441 км/ч на 6 400 м
- у земли: 343 км/ч
- Крейсерская скорость: 399 км/ч
- Скорость сваливания: 129 км/ч
- Практическая дальность: 780 км
- Практический потолок: 10 211 м
- Скороподъёмность: 11,8 м/с
- Нагрузка на крыло: 102 кг/м²
- Тяговооружённость: 270 Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +14 g
Вооружение [править]
- Пулемётное: первая серия:
- 1× 12,7 мм пулемёт Breda-SAFAT
- 1× 7,7 мм пулемёт Breda-SAFAT
- позднее:
- 2× 12,7 мм пулемёта Breda SAFAT по 400 снарядов на ствол
- Бомбовая нагрузка: 2× 100 кг бомбы
Похожие самолёты [править]
Ссылки [править]
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Самолёты Италии времён Второй мировой войны | ||
|---|---|---|
| Истребители | CR.32 · CR.42 Falco · G.50 Freccia · G.55 Centauro · MC.200 Saetta · MC.202 Folgore · MC.205 Veltro · Re.2000 Falco · Re.2001 Falco II · Re.2002 Ariete · Re.2005 Sagittario · CVF.5 · Ro.57 | |
| Бомбардировщики | Ba.65 · Ba.88 Lince · SM.79 Sparviero · SM.81 Pipistrello · SM.82 · SM.84 · BR.20 Cicogna · Z.1007 Alcione · P.108 | |
| Транспортные | Ca.133 · SM. 73 · SM. 74 | |
| Гидросамолеты | S.55 · Z.506 Airone · RS.14 | |
| Учебно-тренировочные | Ro.41 | |
| Прототипы | Re.2003 | |
| Беспилотные самолеты | Aeronautica Lombarda A.R. | |