Flakpanzer 38(t)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Panzerkampfwagen 38 fuer 2 cm Flak 38 | |
|---|---|
| Боевая масса, т | 9,80 |
| Компоновочная схема | отделение управления и трансмиссионное спереди, управления в центре, боевое сзади |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1943—1944 |
| Год(ы) эксплуатации | 1944—1945 |
| Количество выпущенных, шт | 141 |
| Основные операторы |  |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 4610 |
| Ширина корпуса, мм | 2135 |
| Высота, мм | 2252 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная поверхностно закалённая |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 20 / 20 |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 10 / 65 |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 20 / 15 |
| Борт корпуса, мм/град. | 15 / 0 |
| Корма корпуса, мм/град. | 10 / 45 |
| Днище, мм | 8 |
| Крыша корпуса, мм | 8 |
| Лоб рубки, мм/град. | 10 / 20 |
| Борт рубки, мм/град. | 10 / 17—25 |
| Корма рубки, мм/град. | 10 / 25 |
| Крыша рубки, мм/град. | открытая |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 20-мм Flak 38 |
| Тип пушки | нарезная, автоматическая |
| Боекомплект пушки | 1040 |
| Углы ВН, град. | −10…+90 |
| Прицелы | Schwebekreis-Visier Erdzielfernrohr 3×8 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 150 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Скорость по пересеченной местности, км/ч | 20 |
| Запас хода по шоссе, км | 185 |
| Запас хода по пересеченной местности, км | 140 |
| Удельная мощность, л.с./т | 15,3 |
| Тип подвески | сблокированная попарно, на листовых рессорах |
| Ширина гусеницы, мм | 293 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,64 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 1,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,90 |
 Внешние изображения |
|
|---|---|
 |
Flakpanzer 38(t) [1] |
Flakpanzer 38(t), полное официальное название — Panzerkampfwagen 38 fuer 2 cm Flak 38 — германская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, на шасси танка Pz Kpfw 38(t). По ведомственной системе обозначения бронетехники имела индекс Sd.Kfz.140. Создана фирмой B.M.M., всего с ноября 1943 по февраль 1944 года была выпущена 141 ЗСУ этого типа. В 1944—1945 годах они активно использовались в Италии и на Западном фронте, показав хорошие результаты в борьбе с низколетящими самолётами.
Содержание |
[править] История создания и производства
[править] Описание конструкции
Flakpanzer 38 использовал перекомпонованное шасси лёгкого танка Pz 38(t), применявшееся также для создания ряда других САУ. Flakpanzer 38 имел компоновку с расположением трансмиссионного отделения в лобовой части корпуса, отделения управления за ним, моторного отделения в средней части корпуса и боевого — в кормовой. Экипаж ЗСУ состоял из четырёх человек — механика-водителя, размещавшегося в отделении управления; командира, выполнявшего также функции наводчика пушки, заряжающего и радиста, размещавшихся в боевом отделении.
[править] Броневой корпус и рубка
Неподвижная рубка сложной формы размещалась в кормовой части корпуса, её стенки собирались из 10-мм броневых листов. Лобовая часть рубки имела наклон в 20°, а борта и корма — 25° в верхней части и обратный в 17° для бортов и 25° для кормы — в нижней. Верхние части стенок рубки выполнялась откидными, чтобы обеспечивать свободный обстрел пушки.
[править] Вооружение
Единственным вооружением Flakpanzer 38 являлась 20-мм автоматическая зенитная пушка Flak 38. Пушка размещалась на полу боевого отделения на тумбовой установке, позволявшей её круговое вращение и вертикальную наводку в пределах −10…+90°. Для наводки пушки использовался телескопический прицел Schwebekreis-Visier Erdzielfernrohr 3x8, обеспечивавший увеличение 3× и поле зрения в 8°.
Боекомплект пушки составлял 1040 унитарных выстрелов в обоймах по 20 штук: 36 с зенитными 2 cm Br.Spgr и 16 бронебойных 2 cm Pzgr.
[править] Средства наблюдения и связи
Механик-водитель для наблюдения за местностью имел смотровой люк в лобовом листе своей рубки, закрывавшийся откидной броневой крышкой со смотровой щелью. С внутренней стороны люк мог прикрываться защитным стеклоблоком 50-мм толщины из пакета триплексных стёкол. Остальные члены экипажа специальных смотровых приборов не имели. Для внешней связи на САУ устанавливалась телефонная радиостанция Fu 5.
[править] Двигатель и трансмиссия
[править] Ходовая часть
Ходовая часть Flakpanzer 38 не претерпела изменений по сравнению с базовым танком и состояла из четырёх одиночных обрезиненных опорных катков диаметром 775 мм, направляющего колеса диаметром диаметром 535 мм и литого сдвоенного ведущего колеса. Опорные катки были сблокированы в тележки по два в балансирных тележках, подвешенных на полуэллиптических рессорах.
Гусеница Flakpanzer 38 — стальная, мелкозвенчатая, двухгребневая, цевочного зацепления. Каждая гусеница состояла из 94 траков шириной 293 мм и с шагом 104 мм.
[править] Организационно-штатная структура
[править] Боевое применение
[править] Оценка машины
[править] Примечания
[править] Литература
- М. Барятинский Бронетанковая техника Третьего рейха. — Москва: Моделист-конструктор, 2003. — 96 с. — (Бронеколлекция спецвыпуск № 1). — 3000 экз.
- T. L. Jentz Flak Selbstfahrlafetten and Flakpanzer - Sd.Kfz.10/4 to 8.8 cm Flak auf VFW. — Дарлингтон, Мэриленд: Darlington Productions, 1998. — 56 с. — (Panzer Tracts № 12).
 |
Это незавершённая статья о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
||
|---|---|---|
| Истребители танков | Фердинанд (Elefant) • Hetzer • JagdPz IV • Ягдпантера • Ягдтигр |  |
| Штурмовые орудия | StuG III • StuG IV • StuH 42 • StuPz IV «Brummbär» • Штурмтигр | |
| Самоходные гаубицы | Sturmpanzer I • Hummel • Wespe • Grille • Bison • Panzerwerfer | |
| Противотанковые САУ | Panzerjäger I • Panzerjäger 35R • Marder I • Marder II • Marder III • Насхорн | |
| Зенитные СУ | Flakpanzer I • Flakpanzer 38(t) • Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz | |
