Flybe

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Flybe logo.svg
Flybe
ИАТА
BE
ИКАО
BEE
Позывной
JERSEY
Дата основания

1979

Хабы

Саутгемптон
Бирмингем
Манчестер
Белфаст-Сити

Основные пункты назначения

Эдинбург
Глазго Международный
Лондон-Гатвик
Эксетер
Джерси
Остров Мэн
Гернси
Ньюкасл
Кардифф
Норвич

Размер флота

79

Количество пунктов назначения

46

Штаб-квартира

Флаг Великобритании Эксетер, Великобритания

Руководитель

Джим Френч (CEO)
Джек Волкур (Учредитель)
Майк Руттер (CCO)
Эндрю Стронг (COO)

Сайт: flybe.com

Flybe (Флайби) — британская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Эксетера, Англия. Это крупнейшая независимая региональная авиакомпания Европы, осуществляет рейсы по 150 маршрутам в 55 аэропортов.[1] Крупнейшей базой авиакомпании является аэропорт Саутгемптона, у авиакомпании также есть базы за пределами Великобритании, на Нормандских островах и острове Мэн.

Компания имеет британскую лицензию типа A, которая разрешает перевозки пассажиров, груза и почты на самолётах вместимостью до 20 мест и более.[2]

Содержание

История [править]

Flybe начала работу с 1 ноября 1979 под названием Jersey European Airways, в 1983 году компания была приобретена Walker Steel Group Джека Волкера, которая уже владела базирующейся в Блэкпуле чартерной авиакомпанией Spacegrand Aviation. Обе авиакомпании стали работать с общим менеджментом, полное слияние произошло в 1985 под названием Jersey European. Авиакомпания сменила название на British European в июне 2000, а затем — на Flybe 18 июля 2002 и перестала позиционировать себя не как компания с полным сервисом, став лоу-кост авиакомпанией. 3 ноября 2006 было объявлено о слиянии Flybe и BA Connect, которая совершала рейсы в Лондон-Сити. Слияние состоялось в марте 2007. Авиакомпания принадлежит Rosedale Aviation Holdings (69 %), сотрудникам Flybe (16 %) и British Airways (15 %) в качестве компенсации за BA Connect. На январь 2008 штат компании составил 3,000.[3]

Bombardier Dash 8
Bombardier Dash 8
British Aerospace 146,был заменён в 2006 на Embraer 195
Bae 146 в цветах компании-рекламодателя. Международный аэропорт Глазго (2006)
Embraer ERJ 145 приземляется

Слияние с BA Connect [править]

5 марта 2007 Flybe завершила слияние с региональной компанией, принадлежащей British Airways. Первое объявление о слиянии было сделано 3 ноября 2006. British Airways получили гарантии от Flybe на получение денежной компенсации (£96 млн фт. ст.) и передали ей флот BA Connect. В ответ British Airways стала владельцем доли 15% в авиакомпании. Слияние (которое не включало рейсы BA Connect в Лондон-Сити, перешедшие к BA CityFlyer) значительно увеличило маршрутную сетку Flybe как в Великобритании, так и в континентальной Европе, сделав Flybe крупнейшей европейской региональной авиакомпанией.[4]

Франчайзинговое соглашение с Loganair [править]

14 января 2008 было объявлено о подписании Flybe с шотландской авиакомпанией Loganair франчайзингового соглашения, которое начало действовать с 26 октября 2008, сразу после прекращения действия франчайзингового соглашения Loganair с British Airways.

Соглашение предусматривает перекраску самолётов Loganair в цвета Flybe на 55 маршрутах в Шотландии.[5]

Назначения [править]

Flybe обслуживает короткие рейсы в Великобритании, Ирландии и континентальной Европе.

Флот [править]

Флот Flybe по состоянию на ноябрь 2010:[6]

Самолёт В эксплуатации Заказано
Bombardier Dash 8 Q400 56 8
Embraer E-175 0 35
Embraer E-195 AR 14 0
Итого 70 43

По состоянию на май 2008 средний возраст флота Flybe составлял 5.6 лет.[7]

Заказы [править]

  • 6 июня 2005 Flybe разместила заказ на 14 Embraer E-195 с опционом ещё на 12 самолётов. Flybe является одним из первых в мире заказчиков Embraer E-195. Доставка самолётов началась в сентябре 2006 и должна была завершиться в ноябре 2007. 1 сентября 2006 авиакомпания получила 118-местный Embraer E-195, став одним из первых покупателей этого самолёта. Новые самолёты должны заменить BAe 146, что является частью программы обновления парка, начатой в 2003 и предусматривающей также приобретение 61 Bombardier Dash 8 Q400 (41 заказано и опцион на 20).
  • В мае 2007 подписала соглашение о покупке 15 Bombardier Dash 8 Q400 стоимостью 394 млн долл. с опционом ещё на 15. Авиакомпания стала крупнейшим в мире оператором Q400 и планирует увеличить флот Q400 до 60[9].

Продажа [править]

Объявив о годовых результатах Flybe начала распродажу всех Embraer 145, унаследованных от BA Connect, а также продолжает продавать BAe 146. Целью такой политики является сокращение оперируемых авиакомпанией типов до двух (Dash 8 Q400 и Embraer 195) в 2009.[10]

Кодшеринговые соглашения [править]

  • British Airways — Flybe поддерживает кодшеринговые соглашения на рейсах в Манчестер, Бирмингем, Лондон-Гатвик и Эдинбург.
  • Brussels Airlines — Flybe поддерживает кодшеринговые соглашения Brussels airlines на рейсах из Манчестера и Саутгемптона, а Brussels Airlines — на своих рейсах из Манчестера, Бирмингема, Бристоля и Ньюкасла[11].

Спонсорская поддержка [править]

Примечания [править]

  1. Информация о Flybe (англ.)
  2. Operating Licence
  3. Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 83.
  4. Объявление о завершении слияния с BA Connect (англ.)
  5. Flybe signs historic franchise deal with Loganair. Flybe Press Office(недоступная ссылка — история). Проверено 14 января 2008.
  6. UK CAA Aircraft Register
  7. Flybe Fleet Age
  8. Air International, июль 2005
  9. Air Transport World 9 мая 2007
  10. Year end results announcement. Flybe press office(недоступная ссылка — история). Проверено 1 декабря 2007.
  11. [1] 1 августа 2007

Ссылки [править]