GWR 6000

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
GWR 6000
6000 KING GEORGE V at Wooferton Junction.jpg
Основные данные
Страна постройки

Великобритания

Завод

Swindon Works

Годы постройки

1927-1936

Всего построено

31

Ширина колеи

1435 мм

Технические данные
Осевая формула

2-3-0

Длина паровоза

20780 мм

Служебный вес паровоза

137,9 т

Сцепной вес

68,6 т

Нагрузка от движущих осей на рельсы

22,87 т

Сила тяги

18,28 т

Диаметр бегунковых колёс

914 мм

Диаметр движущих колёс

1981 мм

Давление пара в котле

17,6 ат

Полная испаряющая поверхность нагрева котла

186,5 м²

Поверхность нагрева пароперегревателя

29,1 м²

Число цилиндров

4

Диаметр цилиндров

413 мм

Ход поршня

711 мм

Объём баков для воды

18 т

Запас топлива

6 т

Эксплуатация
Страна

Великобритания

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Паровоз GWR 6000 — паровоз с осевой формулой 2-3-0 выпускавшийся в 1927-1936 гг. для Great Western Railway на заводе Swindon Works.

Паровозы получали собственные имена в честь королей Англии.

До наших дней сохранилось три паровоза этой серии. Они названы в честь Георга V (№ 6000), Эдуарда II (№ 6023), Эдуарда I (№ 6024).

Паровоз № 6000, имеющий рекордный для паровозов пробег 3 074 529 км, сохраняется в музее паровых железных дорог в городе Суиндон.

Паровоз разрабатывался как мощный паровоз для вождения пассажирских поездов. По требованию Great Western Railway требовалось получить тяговое усилие 40 000 фунтов (18,14 т). Для этого увеличили диаметр цилиндров паровой машины до 413 мм, что позволило получить силу тяги 18,28 т. Отличительными особенностями бегунковой тележки паровоза являлись внешние подшипники на передней оси и внутренние на задней оси. Такая конструкция тележки была вынужденной — требовалось разместить большие цилиндры.

Первый паровоз серии имеющий номер 6000 в 1927 году был на пароходе отправлен в США на празднование 100-летия дороги Baltimore and Ohio Railroad. Дизайн паровоза и его внешний вид произвели большое впечатление на американцев.

Ссылки[править | править вики-текст]