Grumman EA-6 Prowler

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
EA-6 Prowler
EA-6B Prowler.jpg
EA-6B Prowler
Тип палубный самолёт РЭБ
Разработчик Grumman
Первый полёт 25 мая 1968
Начало эксплуатации июль 1971
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты ВМС США
КМП США
Единиц произведено 170
Базовая модель Grumman A-6 Intruder
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Грумман EA-6 «Проулер» (англ. Grumman EA-6 Prowler, «Крадущийся») — палубный самолёт ВМС США, предназначенный для ведения радиоэлектронной борьбы и разведки.

Общие сведения[править | править вики-текст]

Базой при создании EA-6B Prowler послужил другой самолёт компании Grumman — палубный штурмовик A-6 Intruder. При создании машины была увеличена длина фюзеляжа, за счёт чего был увеличен экипаж. Так же при создании самолёта использовался опыт эксплуатации аналогичных по задачам самолётов EA-6A. Первый полет самолёта состоялся 25 мая 1968 года, а уже в 1971 году самолёт поступил на вооружение ВМС США. Экипаж машины состоит из четырёх человек — пилота и трёх офицеров-операторов систем РЭБ. Когда «Проулер» был принят на вооружение, на нём установили тактическую систему установки помех, способную «глушить» сигналы сразу с пяти установок РЛС. Первые 23 самолёта EA-6B имели стандартное оборудование в виде станций радиоэлектронного подавления ALQ-92 и ALQ-99.

Модернизация и усовершенствованные варианты[править | править вики-текст]

В 1973 году было выпущено 25 машин с существенно изменённой по программе EXCAP конструкцией фюзеляжа и новой тактической системой постановки помех ALQ-99A. В 1976 году 45 новых и 17 ранее изготовленных самолётов оснастили индикаторами индивидуальной защиты для подавления вражеских средств управления оружием и системой AN/ALQ-126. 55 оставшихся «Проулеров» вновь модернизировали, установив на них системы постановки помех, способные идентифицировать и отслеживать цели. Эти самолёты были особенно эффективны в комплексе с управляемыми ракетами AGM-88A, которыми также оснащались эти самолёты.

Программа ADVCAP[править | править вики-текст]

В конце 1980-х «Проулеры» варианта EA-6B были усовершенствованы по программе ADVCAP в двух направлениях. В первую очередь была установлена новая станция постановки помех AN/ALE-39, системы пассивного слежения и подавления сигналов. Программа модернизации авионики привела к оснащению машин EA-6B новыми индикаторами на жидких кристаллах, более мощной РЛС, цифровым автопилотом и системой связи AN/ALQ-19. Улучшение летных характеристик самолёта произошло в ходе реализации программы VEP (программа технической модернизации). На усовершенствованных EA-6B усилена конструкция фюзеляжа, установлены новые закрылки, аэродинамические тормоза и др.

Самолёт присутствует в игре «Tom Clancy`s H.A.W.X»

  • Так же присутствует в игре "Tom Clancy’s Splinter Cell Chaos Theory. Был сбит зенитками в миссии «Сеул» .

Происшествия[править | править вики-текст]

3-го февраля 1998 г. во время патрулирования над итальянскими Альпами в районе горнолыжного курорта Cavalese (Италия) EA-6B Prowler из состава Корпуса морской пехоты США оборвал трос канатной дороги. В результате одна кабина с 20-ю туристами упала с высоты около 90 м и разбилась, все пассажиры погибли. Самолёт получил повреждения крыла, однако, сумел долететь и приземлиться на американскую авиабазу Aviano.

11-го марта 2013 г. при выполнении планового тренировочного полета в американском штате Вашингтон, EA-6B Prowler (сер. номер 158815) упав на фермерское поле, создал в месте падения огромную воронку. Крушение произошло в сельской местности. Жертвами крушения стали три человека — весь экипаж воздушного судна.[1]

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Приведенные характеристики соответствуют модификации EA-6B.

Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [2]

Технические характеристики


Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 980 км/ч
  • Крейсерская скорость: 759 км/ч (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Скорость сваливания: 165-210 км/ч (в зависимости от массы)
  • Боевой радиус: 593-620 км (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Практическая дальность: 2 898 км (без ПТБ без боевой нагрузки)
  • Перегоночная дальность: 3 733 км (с ПТБ без боевой нагрузки)
  • Практический потолок: 12 620 м
  • Скороподъёмность: 39,27 м/с (без ПТБ без боевой нагрузки с полным запасом топлива)
  • Нагрузка на крыло: 497 кг/м² (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Тяговооружённость: 0,346 (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Длина разбега: 674 м (c 5 × контейнерами РЭБ)
  • Длина пробега: 500-564 м (в зависимости от посадочной массы)

Вооружение

  • Точки подвески: 5
  • Контейнеры РЭБ: 5 × контейнеров ALQ-99 выходной мощностью до 6,8 КВт каждый,диапазон частот от 30 МГц до 18 ГГц[3]
  • Подвесные топливные баки: 5 × 1 136 л

Операторы[править | править вики-текст]

СШАFlag of the United States.svg США 92[4]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Экипаж разбившегося в США самолета-разведчика погиб (12 марта 2013). Проверено 12 марта 2013. Архивировано из первоисточника 16 марта 2013.
  2. Standard Aircraft Characteristics. EA-6B. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1971. — (NAVAIR 00-110AA6-3).
  3. EA-6B Prowler Electronic Warfare Aircraft — Air Force Technology
  4. The Military Balance 2010. p.-35

См. также[править | править вики-текст]

Родственные разработки
Аналоги
Списки