HMAS Melbourne (1945)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Мельбурн»
HMAS Melbourne
HMAS Melbourne в 1981 году, с USS Midway на заднем плане
HMAS Melbourne в 1981 году, с USS Midway на заднем плане
Служба: Naval Ensign of Australia.svg Австралия
Класс и тип судна лёгкий авианосец
Организация КВМС Австралии
Изготовитель Vickers-Armstrong
Строительство начато 15 апреля 1943
Спущен на воду 28 февраля 1945
Введён в эксплуатацию 8 ноября 1955
Выведен из состава флота 14 марта 1983
Статус снят с вооружения, пущен на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 16 000 т стандартное
19 966 т полное
Длина 213,8 м
Ширина 24,5 м
Осадка 7,8 м
Бронирование 10-мм над погребами
Двигатели 4 тройных водотрубных котла типа Адмиралтейства
турбины типа Парсонса
Мощность 42 000 л.с.
Движитель 2
Скорость хода 23 узлов максимальная
Дальность плавания 12 000 миль на 13 узлах
Экипаж 1070 человек экипажа, 347 человек авиагруппы
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС LW-02, 293, 978 и SPN-35
Зенитная артиллерия 4×2 40-мм/60 «Бофорс»
4×1 40-мм/60 «Бофорс»
Авиационная группа 24 самолёта
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

HMAS Melbourne (от англ. Melbourne — название австралийского города, R 21) — лёгкий авианосец, состоявший на вооружении КВМС Австралии. Был в ходу с 1955 по 1982 год, являлся головным кораблём типа «Маджестик». HMAS Melbourne был единственным военным кораблём Британского содружества, потопившим в мирное время два союзных корабля[1].

Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании, под названием «Маджестик» и номером R77, в годы Второй мировой войны. Корабль был заложен в 1943 году, однако с окончанием войны его строительство, как и других представителей типа, было остановлено. В 1949 году корабль был продан КВМС Австралии и закончен уже для них, по модернизированному проекту, получив новое название и номер. Введение в эксплуатацию произошло в 1955 году.

«Мельбурн» никогда не участвовал в военных операциях и имел лишь периферийное, небоевое, участие в индонезийско-малайзийской конфронтации и в войне во Вьетнаме. Тем не менее, авианосец принимал участие в двух крупных столкновениях с союзными эсминцами. Вечером 10 февраля 1964 года «Мельбурн» столкнулся с эсминцем «Вояджер», после чего тот затонул. Восемьдесят два члена экипажа эсминца утонули, членами Королевской комиссии по этому поводу была произведена проверка. Второе столкновение произошло утром, 3 июня 1969 года, когда авианосец столкнулся с эсминцем «Фрэнк Э. Эванс» в аналогичных обстоятельствах, USS Frank E. Evans тоже ушёл под воду, как и «Вояджер». Семьдесят четыре военнослужащих ВМС США погибли, была проведена совместная проверка ВМС США и КВМС Австралии. Эти инциденты, а также несколько более мелких столкновений, судовые аварии и потери самолётов привели к распространению слухов о том, что «Мельбурн» сглазили[2].

В 1982 году «Мельбурн» был выведен в резерв. Предполагалось продать корабль для превращения в плавучее казино, однако в 1984 году сделка была отменена и в 1985 году корабль был продан и отправлен в Китай на слом. Вскоре слом был отложен и «Мельбурн» стал изучаться Военно-морскими силами КНР в рамках секретного проекта разработки китайских авианосцев и стал использоваться во время подготовки летчиков ВМС КНР[3].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Bastock, p. 313.
  2. Hall, p. 9.
  3. Storey and Ji, p. 79.

Литература[править | править вики-текст]

Книги
  • С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов Авианосцы Второй мировой. Новые властители океанов. — Москва: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с. — (Арсенал коллекция). — 3000 экз. — ISBN 5-69917-428-1.
  • All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
  • Australian Naval Aviation Museum (ANAM) Flying Stations: a story of Australian naval aviation. — St Leonards, NSW: Allen & Unwin, 1998. — ISBN 1-86448-846-8.
  • Bastock John Australia's Ships of War. — Cremorne, NSW: Angus and Robertson, 1975. — ISBN 0-207-12927-4.
  • Bishop Chris Aircraft Carriers: the world's greatest naval vessels and their aircraft. — London: MBI, 2004. — ISBN 0-7603-2005-5.
  • Cassells Vic The Capital Ships: their battles and their badges. — East Roseville, NSW: Simon & Schuster, 2000. — ISBN 0-7318-0941-6.
  • Coulthard-Clark Chris Breaking free: transformation of Australia's defense industries. — Melbourne, VIC: Australian Scholarly Publishing, 1999. — ISBN 1-875606-68-8.
  • Donohue Hector From Empire Defence to the Long Haul: post-war defence policy and its impact on naval force structure planning 1945–1955. — Canberra: Sea Power Centre, 1996. — ISBN 0-642-25907-0.
  • Frame Tom Pacific Partners: a history of Australian-American naval relations. — Rydalmere, NSW: Hodder & Stoughton, 1992. — ISBN 0-340-56685-X.
  • Frame Tom No Pleasure Cruise: the story of the Royal Australian Navy. — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2004. — ISBN 1-74114-233-4.
  • Frame Tom The Cruel Legacy: the HMAS Voyager tragedy. — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2005. — ISBN 1-74115-254-2.
  • Gillett Ross HMAS Melbourne – 25 Years. — Sydney, NSW: Nautical Press, 1980. — ISBN 0-949756-00-8.
  • Gillett Ross Australian and New Zealand Warships since 1946. — Brookvale, NSW: Child & Associates, 1988. — ISBN 0-86777-219-0.
  • Grey Jeffrey Up Top: the Royal Australian Navy and Southeast Asian conflicts, 1955–1972. — St. Leonards, NSW: Allen & Unwin, 1998. — ISBN 1-86448-290-7.
  • Hall Timothy HMAS Melbourne. — North Sydney, NSW: George Allen & Unwin, 1982. — ISBN 0-86861-284-7.
  • Hobbs David HMAS Sydney (III): a symbol of Australia's growing maritime capability // The Navy and the Nation: the influence of the Navy on modern Australia / Stevens, David and Reeve, John (eds.). — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2005. — ISBN 1-74114-200-8.
  • Lind Lew The Royal Australian Navy – Historic Naval Events Year by Year. — 2nd. — Frenchs Forest, NSW: Reed Books, 1986. — ISBN 0-7301-0071-5.
  • Nott Rodney The Vung Tau Ferry: HMAS Sydney and Escort Ships. — 4th. — Dural, NSW: Rosenberg, 2008. — ISBN 978-1-877058-72-1.
  • Stevens, David The Royal Australian Navy / Stevens, David. — South Melbourne, VIC: Oxford University Press, 2001. — ISBN 0-19-554116-2.
  • Stevenson Jo In The Wake: The true story of the Melbourne-Evans Collision, Conspiracy and Cover-up. — Alexandria, NSW: Hale & Iremonger, 1999. — ISBN 0-86806-681-8.
  • Wilson Stewart Phantom, Hornet and Skyhawk in Australian Service. — Canberra: Aerospace Publications, 1993. — ISBN 1-875671-03-X.
  • Wright Anthony Australian Carrier Decisions: the acquisition of HMA Ships Albatross, Sydney and Melbourne. — Canberra: Sea Power Centre, 1998. — ISBN 0-642-29503-4.
Статьи
Веб-сайты

Ссылки[править | править вики-текст]