HMCS Magnificent
| «Магнифисент» | |
|---|---|
| HMCS Magnificent | |
| Служба: | |
| Класс и тип судна | лёгкий авианосец |
| Порт приписки | Галифакс |
| Организация | КВМС Канады |
| Изготовитель | Harland & Wolff |
| Строительство начато | 29 июля 1943 |
| Спущен на воду | 16 ноября 1943 |
| Введен в эксплуатацию | 21 мая 1948 |
| Выведен из состава флота | 1961 |
| Статус | снят с вооружения, пущен на слом |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 14 000 т стандартное 17 780 т полное |
| Длина | 211,8 м |
| Ширина | 24,7 м |
| Осадка | 7,0 м |
| Бронирование | 10-мм над погребами |
| Двигатели | 4 тройных водотрубных котла типа Адмиралтейства турбины типа Парсонса |
| Мощность | 40 000 л.с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 24,5 узлов максимальная |
| Экипаж | 1370 человек |
| Вооружение | |
| Зенитная артиллерия | 24 × 40-мм «Бофорс» |
| Авиационная группа | 26 самолётов |
«Магнифисент» (англ. Magnificent — «великолепный», «блистательный») — лёгкий авианосец типа «Маджестик», состоявший на вооружении КВМС Канады. Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании в годы Второй мировой войны, в 1943 году, однако с окончанием войны его строительство, как и других представителей типа, было остановлено. В 1948 году недостроенный авианосец был приобретён КВМС Канады и закончен уже для них, причём, в отличие от большинства представителей типа, по первоначальному проекту. В КВМС Канады первонально получил номер CVL-21и первоначально использовался в роли авианосца, но с 1954 получил номер RML 21 и использовался в основном в роли авиатранспорта и войскового транспорта. В этом качестве авианосец применялся в ходе Суэцкого кризиса, перевозя канадский контингент международных сил. 14 июня 1957 года «Магнифисент» был возвращён Великобритании, где был сразу выведен в резерв, в котором он простоял до снятия с вооружения в 1961 году и продажи на слом в июне 1965 года.
Литература [править]
- С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов Авианосцы Второй мировой. Новые властители океанов. — Москва: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с. — (Арсенал коллекция). — 3000 экз. — ISBN 5-69917-428-1
- All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
- All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
| Это заготовка статьи о судне. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи о Канаде. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
|||
|---|---|---|---|
|
* «Левиафан» не достраивался |
|||
| Боевые корабли ВМС Канады после 1945 года | ||
|---|---|---|
| Авианосцы | «Магнифисент» · «Бонавентюр» | |
| Эсминцы | тип «Алгонкин» · тип «Сен-Лоран» · тип «Рестигош» · тип «Макензи» · тип «Аннаполис» · тип «Ирокез» | |
| Фрегаты | тип «Галифакс» | |
| Подводные лодки | «Грилс» · «Рейнбоу» · тип «Оджибва» · тип «Виктория» | |
| Сторожевые корабли | тип «Кингстон» | |
| Охотники за ПЛ | «Бра д’Ор» · тип «Бёрд» | |
| Тральщики | тип «Гаспе» | |