HMS Erin (1913)
| «Эрин» | |
|---|---|
| HMS Erin | |
Линкор «Эрин» в Северном море 1918 год
|
|
| Служба: |  Османская империя |
| Название | «Решадие» |
| Класс и тип судна | линейный корабль |
| Строительство начато | 1 августа 1911 года |
| Спущен на воду | 3 сентября 1913 |
| Статус | В августе 1914 года реквизирован Великобританией |
| Служба: |  Великобритания |
| Введен в эксплуатацию | август 1914 |
| Выведен из состава флота | декабрь 1922 |
| Статус | снят с вооружения |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 22 780 английских тонн (нормальное) 25 250 английских тонн (полное) |
| Длина | 170,5 м (наибольшая) 168,6 м(по КВЛ) |
| Ширина | 28 м |
| Осадка | 8,6 м при нормальном водоизмещении 9,4 при полном |
| Бронирование | 229-305 мм пояс, 102-280 мм башни, барбеты 76,2-254 мм, палубы 76,2-40 мм |
| Двигатели | 4ПТ Парсонса, 15 котлов «Бабкок—Уилкокс» |
| Мощность | 26.500 л. с. |
| Движитель | 4 винта |
| Скорость хода | 21 узел |
| Дальность плавания | 5300 миль на 10 узлах |
| Экипаж | 1070 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 5×2 343-мм/45 Mk.V 16×1 152-мм/50 Mk.ХVI 6×57-мм/50 |
| Зенитная артиллерия | 2×76,2 мм QF Mk I 5×7,69 пулемётов «Максим-Викерс» |
| Минно-торпедное вооружение | 4×533-мм ТА |
| Авиационная группа | с 1918 года 2 Sopwith Pup |
 Изображения на Викискладе |
|
HMS Erin (ЕВК «Эрин») — британский дредноут. Первоначально был заложен как «Решад V», однако в связи с началом Первой мировой войны он был реквизирован Британским Адмиралтейством и вошёл в состав КВМФВ как ЕВК «Эрин». Реквизирование HMS Agincourt и HMS Erin вызвало недовольство общественного мнения Турции и послужило одной из причин присоединения Турции к союзу Германской империи и Австро-Венгрии.
Содержание |
Конструкция[править]
Конструкция корабля была близка к конструкции кораблей серии King George V.
Корпус[править]
Корабль имел полубачную архитектуру, с полубаком протянувшимся на три четверти длины, и представлял из себя устойчивую артиллерийскую платформу. Отношение L/B (длины к ширине) корпуса составило 5,7 против 6,2 у «Кинг Джордж V». Корпус разделён на 22 водонепроницаемых отсека. Двойное дно было установлено на 78 % длины корабля.
Силовая установка[править]
Нормальный запас угля 900 тонн. Максимальный 2120 тонн. Нефти 710 тонн.
Бронирование[править]
В целом аналогично «Кинг Джордж V», но корабль имел сплошные противоторпедные переборки.
Вооружение[править]
На корабле довольно удачно было размещено вооружение, которое оказалось мощнее, чем на «Айрон Дюке».[1]
Служба[править]
1 августа 1911 года заложен по заказу турецкого правительства. Первоначально корабль именовался «Решад V», позже переименован в «Решадие». 3 сентября 1913 года спущен на воду. Строительство завершено в августе 1914 года. 2 августа 1914 года реквизирован постановлением Британского кабинета министров. 22 августа переименован в «Эрин» и зачислен в состав королевского флота.
ЕВК «Эрин» участвовал в Ютландском сражении. Шёл четвертым в первой походной колонне, возглавляемой линейным кораблём типа «Кинг Джордж V». Повреждений и потерь не имел.
Примечания[править]
- ↑ Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — СпБn: Р.Р. Муниров, 2008. — С. 46. — ISBN 978-5-98830-030-4
Литература[править]
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3
- Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — С. Петербург: Р. Р Муниров, 2008. — 80 с. — ISBN 978-5-98830-030-4
