HMS Northumberland (1750)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
HMS Northumberland
Служба: Великобритания Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга
68-пушечный, уложение 1745 года
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Плимут
Корабельный мастер Томас Феллоуз (до июня 1746), Бенджамин Слейд (ум. 15 ноября 1750), Томас Слейд
Строительство начато 14 августа 1744
Спущен на воду 1 декабря 1750
Выведен из состава флота затонул, 27 февраля 1780
Основные характеристики
Водоизмещение 1414 56/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 160 фута (48,8 м)
Ширина по мидельшпангоуту 45 фт (13,7 м)
Глубина интрюма 19 фт 4 дюйма (5,9 м)
Двигатели Паруса
Экипаж 500[2]
Вооружение
Общее число орудий 68[3]
Орудий на гондеке 26 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 18-фн пушек
Орудий на шканцах 12 × 9-фн пушек
Орудий на баке 2 × 9-фн пушки

HMS Northumberland (1750) — 68-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, третий корабль, названный Northumberland. Авторы XIX века утверждают, что корабль был 64-пушечным.[4][5] Однако распоряжения Адмиралтейства и записи верфи говорят, что все корабли этого типа, задуманные как 70-пушечные, были официально перезаказаны как 68-пушечные, с сохранением 32-фунтовой нижней батареи.[3]

Заказан 22 июня 1744 года. Перезаказан 6 августа 1745 года. Спущен на воду 1 декабря 1750 года на королевской верфи в Плимуте.[1]

Служба[править | править исходный текст]

1753 — январь, вступил в строй, капитан лорд Александр Колвилл. Доставлял войска на Минорку.

1754 — февраль, превращен в брандвахту, служил в этом качестве в Плимуте.

175522 апреля вышел в Северную Америку.

Участвовал в Семилетней войне.

1756 — январь, тот же капитан, с эскадрой вице-адмирала Генри Осборна (англ. Henri Osborn); март, в составе флота Эдварда Хока (англ. Edward Hawke); летом с флотом Боскавена; ноябрь, с флотом Ноулза (англ. Knowles).

175716 апреля вышел в Северную Америку.

1758 — был при штурме Луисбурга.

175912 апреля снова вышел в Северную Америку под брейд-вымпелом коммодора Колвилла; участвовал в высадке под Квебеком; сентябрь, капитан Уильям Адамс (англ. William Adams).

1760 — в заливе Св. Лаврентия.

1761 — капитан Натаниель Бейтман (англ. Nathaniel Bateman), все еще под брейд-вымпелом коммодора.

176310 февраля обследован.

176826 февраля обследован снова; январь, средний ремонт по февраль 1769.

1770 — декабрь, введен в строй из-за фолклендского кризиса, капитан Ричард Кинг (англ. Richard King); оснащался по март 1771.

1771 — капитан Томас Саймондс (англ. Thomas Symonds); 25 марта ушел в Ост-Индию в качестве флагмана контр-адмирала Роберта Харланда (англ. Robert Harland).

1774 — вернулся в Англию, выведен в резерв и рассчитан.


Участвовал в Американской революционной войне.

1775 — сентябрь, оснащен для заморской службы в Чатеме.

1777 — приказом Адмиралтейства от 13 сентября переименован в HMS Leviathan; с сентября по ноябрь переделан в 30-пушечный грузовой транспорт (команда 230 человек); введен в строй в сентябре, коммандер Джозеф Татвелл (англ. Joseph Tathwell).

177816 марта вышел в Северную Америку; 22 июля был при Санди-Хук; ноябрь, вернулся в Англию, выведен в резерв.

1779 — приказом Адмиралтейства от 30 января перерегистрирован как 50-пушечный корабль 4 ранга; оснащался в Чатеме с февраля по апрель; в марте введен в строй, капитан Джон Браун (англ. John Brown), ушел на Ямайку.

1780 — февраль, вышел в Англию, капитан Роберт Лэмберт (англ. Robert Lambert); 27 февраля затонул на переходе в Северной Атлантике.

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 Lavery, Brian. The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press, 2003. p.173 ISBN 0-85177-252-8
  2. По штату
  3. 1 2 Winfield,... p. 53.
  4. Clowes,... vol III, p. 400−409
  5. Mahan,... p. 363.

Литература[править | править исходный текст]

  • Clowes, William Laird, et al. The Royal Navy: a history from the earliest times to the present, Vol. III. London, Sampson Low, Marston & Co. 1898.
  • Alfred Thayer Mahan Major Operations of the Navies in the War of American Independence. — Cambrige, MA: The Uiversity Press, 1913. — 280 p.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Ссылки[править | править исходный текст]