HMS Pegasus (1779)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
HMS Pegasus
HMS Pegasus
Чертежи типа Enterprise, включая HMS Pegasus
Чертежи типа Enterprise, включая HMS Pegasus
Служба: Великобритания Великобритания
Класс и тип судна фрегат 6 ранга типа Enterprise
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд
Корабельный мастер Адам Хейс
Строительство начато 20 июня 1778
Спущен на воду 1 июня 1779
Выведен из состава флота 28 августа 1816
Статус продан
Основные характеристики
Водоизмещение 593 89/94 тонны (прибл.)[1]
Длина по гондеку 120 футов 6 дюймов (36,73 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту 33 фут 6 дюйм (10,21 м)[1]
Глубина интрюма 11 фут (3,35 м)[1]
Двигатели Паруса
Экипаж 200[1]
Вооружение
Общее число орудий 28
Орудий на опердеке 24 × 9-фунтовых пушек[1]
Орудий на шканцах (и баке) 4 × 3-фн пушек, 4 × 18-фн карронады[1]
Орудий на баке 2 × 18-фн карронады

HMS Pegasus (1779) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота. Второй британский корабль, названный в часть Пегаса. С 1786 по 1789 год им командовал принц Вильям Генри, будущий король Вильгельм IV.

Постройка[править | править вики-текст]

Заказан 21 февраля 1778 года. Название присвоено 19 мая. Заложен 20 июня 1778 года. Спущен на воду 1 июня 1779 года на королевской верфи в Дептфорде. Достроен 20 июля там же.

Служба[править | править вики-текст]

Война за независимость США[править | править вики-текст]

1779 — вступил в строй в мае, капитан Джон Бэзли (англ. John Bazely); летом с флотом Харди; сентябрь, с эскадрой Бернетта, Северное море.

1780 — в составе флота Родни участвовал в снабжении Гибралтара; с ним же перешел в Вест-Индию; 17 апреля был при Мартинике; вернулся в Англию; июнь, капитан Джон Стэнхоуп (англ. John Stanhope).

178115 января ушел на Подветренные острова; август, вернулся в Англию; 25 сентября совместно с HMS Rattlesnake взял 10-пушечный Deane.

1782 — 25-26 января был при Сент-Киттсе.

178324 января отбил грузовой транспорт (бывший шлюп) Allegiance;[2] апрель, выведен в резерв и рассчитан; октябрь-ноябрь, подготовлен в отстой в Плимуте.

Межвоенные годы[править | править вики-текст]

1784 — июль-сентябрь, малый ремонт в Плимуте.

1786 — март-май, оснащение в Плимуте; введен в строй в апреле, капитан герцог Кларенс (принц Вильям Генри); 4 июня ушел на Ньюфаундленд.

1787 — перешел в Новую Шотландию.

1788 — январь, подготовлен в отстой в Плимуте; март, выведен в резерв и рассчитан.

1789 — январь, возвращен в строй, капитан Герберт Сойер (англ. Herbert Sawyer); оснащение для заморской службы по апрель; ушел на Ньюфаундленд.

179020 июня повторно ушел на Ньюфаундленд; декабрь, капитан Уильям Дометт (англ. William Domett).

1791 — январь-март, оснащение в Плимуте для службы в Канале; 19 июня ушел на Ньюфаундленд;

Французские революционные войны[править | править вики-текст]

1793 — апрель-июнь, оснащение в Плимуте; возвращен в строй в апреле, капитан Роберт Барлоу (англ. Robert Barlow).[1]

14 июля с Флотом Канала вышел из Сент-Хеленс. 18 июля и после маневрировал западнее о-вов Силли. 31 июля кратковременно наблюдал французский форт, сблизиться не смог; 10 августа вернулся в Торбей. 23 августа Флот Канала вышел для сопровождения комбинированного ньюфаундлендского и вест-индского конвоя в своих водах. 27 октября вышел на поиск французов. 18 ноября короткая стычка стычка с французской эскадрой; к середине декабря вернулся с флотом в Спитхед.

1794 — 2 мая с флотом лорда Хау вышел из Сент-Хеленс; был при Первом июня, репетовал сигналы; 13 июня флот вернулся в свои порты;[3] позже капитан Джордж Контесс (англ. George Countess).[1]

179514 февраля флот вышел для короткого крейсерства и охраны конвоев;[3] капитан Росс Донелли (англ. Ross Donnelly), эскадра в Даунс.

179612 мая у голландского побережья уничтожил[4] 12-пушечные Echo и Gier.[1]

12 мая фрегат HMS Phoenix, капитан Лоренс Холстед (англ. Lawrence William Halsted), и 50-пушечный HMS Leopard у Текселя взяли голландский 36-пушечный фрегат Argo, в то время как Pegasus и бриг-шлюп Sylph преследовали 3 брига, сопровождавших Argo.[3]

1797 — февраль, выведен в резерв и рассчитан.[1]

1799 — в резерве в Портсмуте.[5]

1800 — введен в строй в феврале, коммандер Джон Пенджелли (англ. John Pengelly), (повышен из лейтенантов и переведен с куттера HMS Viper[3]) командовал до 1805 года; февраль-март, приспособлен под войсковой транспорт; перешел в Средиземное море (en flûte).

1801 — 8 марта2 сентября Египетская экспедиция.[3]

Наполеоновские войны[править | править вики-текст]

1804 — вернулся в Англию.

1805Северное море, брандвахта в Харвиче.

1807 — поставлен в отстой в Чатеме.[1]

1812 — в Ливерпуль(?).[5]

1814 — октябрь, переделан в плавучую казарму новобранцев в Чатеме.

181628 августа продан в Дептфорде.[1]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Winfield,… p. 237.
  2. По другим данным, перевозил 200 французских войск: London Gazette: no. 12432. p. 3.
  3. 1 2 3 4 5 James, Naval History:… Pegasus (1779)
  4. По другим данным, загнал на берег у Фрисланда, см.: Clowes,... IV, p.558.
  5. 1 2 Ships of the Old Navy: PEGASUS (28) [1779]

Литература[править | править вики-текст]

  • Clowes, William Laird, et al. The Royal Navy: a history from the earliest times to the present, Vol. IV. London: Sampson Low, Marston & Co. 1899
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail, 1714 to 1792, Seaforth Publishing, London-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6