HMS Prince of Wales (1794)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
HMS Prince of Wales
HMS Prince of Wales
Спуск на воду HMS Prince of Wales
Спуск на воду HMS Prince of Wales
Служба: Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 2 ранга тип Boyne
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель верфь в Портсмуте
Автор корабельного чертежа Эдвард Хант
Строительство начато Май 1784 года
Спущен на воду 28 июня 1794 года
Выведен из состава флота разобран, 1822 год
Основные характеристики
Водоизмещение 2042,3 тонны
Длина по гондеку 182 футов 3 дюйма (55,55 м)
Длина по килю 149 футов 11 дюймов (45,7 м)
Ширина по мидельшпангоуту 50 футов 3 дюйма (15.32 м)
Глубина интрюма 21 фут 9 дюймов (6,63 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 98
Орудий на гондеке 28 × 32-фн. пушек
Орудий на мидельдеке 30 × 18-фн. пушек
Орудий на опердеке 30 × 12-фн. пушек
Орудий на шканцах 8 × 12-фн. пушек
Орудий на баке 2 × 12-фн. пушек

HMS Prince of Wales (1794) — 98-пушечный линейный корабль второго ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Prince of Wales, в честь носителей титула Принц Уэльский. Второй линейный корабль типа Boyne. Заложен в мае 1784 года. Спущен на воду 28 июня 1794 года на верфи в Портсмуте[1].

Служба[править | править вики-текст]

Весной 1795 года Prince of Wales находился в Северном море в качестве флагмана контр-адмирала Генри Харви, который командовал находящейся там эскадрой[2].

12 июня 1795 года Флот Канала под командованием Александра Худа, в том числе и Prince of Wales (контр-адмирал Генри Харви, капитан Джон Базели), отплыл из Спитхеда чтобы обеспечить высадку французских роялистов в бухте Киберон. 22 июня на западе от Бель-Иль был замечен французский флот. Французский адмирал Вилларе-Жуайёз не собирался вступать в бой и англичане устремились в погоню. Британский флот из 14 линейных кораблей, 5 фрегатов и 6 мелких судов, в течение суток преследовал французский (12 линейных кораблей) с зюйд-веста и загнал его к острову Груа. Места для отступления не осталось, и Вилларе-Жуайёз был вынужден принять бой. В результате был отбит бывший британский корабль HMS Alexander а также два французских 74-пушечника Formidable и Tigre (впоследствии переименованный в Belleisle). Так завершился Бой у острова Груа[3].

В феврале 1797 года был флагманом контр-адмирала Генри Харви во время вторжения на Тринидад. Остров был сдан испанцами практически без сопротивления, британцам удалось захватить 74-пушечный линейный корабль San-Damaso (три других корабля и фрегат испанцы сожгли, чтобы они не достались англичанам). В апреле того же года принял участие в неудачном нападении на Пуэрто-Рико. Испанцы оказали упорное сопротивление и британцам пришлось отступить[3].

31 июля 1799 года Prince of Wales в качестве флагмана вице-адмирала Хью Сеймура входил в состав экспедиции, отправленной для захвата Суринама. Британцы не встретили сопротивления и 22 августа эта голландская колония капитулировала, перейдя во владение Англии. В качестве добычи британцам достались два судна — 20-пушечный французский корвет Hussar, и 16-пушечный голландский корвет Camphaan, которые были приняты на Королевский флот: Camphaan как HMS Camphaan, а Hussar как HMS Surinam (командовать им был назначен лейтенант Кристофер Коул с Prince of Wales)[3].

19 февраля 1805 года вице-адмирал Роберт Кальдер на своем флагмане Prince of Wales был назначен командующим эскадрой, блокирующей Ферроль[4].

Prince of Wales был флагманом вице-адмирала Роберта Кальдера в сражении у мыса Финистерре 22 июля 1805 года против франко-испанского флота. Бой закончился с неопределенным результатом, британцам удалось захватить два испанских линейных корабля — San Rafael и Firme. Prince of Wales потерял трёх человек убитыми и двадцать ранеными.

Он не принимал участие в Трафальгарском сражении. Из-за критики своих действии во время боя у мыса Финистерре, Кальдер потребовал военно-полевого суда. Нельсону было приказано отправить Кальдера домой. Ему разрешили вернуться вместе со своим флагманом, хотя битва была неизбежна.

В 1806 году был флагманом вице-адмирала Эдварда Торнбро во время блокады Рошфора. 16 июля 1806 шлюпки с кораблей эскадры блокирующей Рошфор приняли участие в нападении на два французских корвета и конвой в устье реки Бордо. Крупнейший эскорт, 18-пушечный корвет Caesar, был взят на абордаж и захвачен. Шлюпка с Prince of Wales под командованием лейтенанта Фрэнсиса потеряла одного человека убитым и ещё шестерых ранеными[4].

В 1807 году был флагманом адмирала Джеймса Гамбье в Балтийском море. В августе-сентябре принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена[4].

18 августа 1813 года судовые шлюпки с Undaunted, Redwing, Kite, Caledonia, Hibernia, Barfleur и Prince-of-Wales захватили 3 канонерских лодки и 24 торговых судна в гавани Кассиса.

Отправлен на слом и разобран в 1822 году[1].

Ссылки[править | править вики-текст]

  1. 1 2 B. Lavery The Ship of the Line — Volume 1. — P. 183.
  2. Eschels Jens Jacob Lebensbeschreibung eines alten Seemannes. — Husum: Husum Druck. und Verlagsgesellschaft, 1983. — P. 259–261. — ISBN 3-88042-201-X.
  3. 1 2 3 Index of Naval Vessels
  4. 1 2 3 Ships of the Old Navy

Литература[править | править вики-текст]

  • Brian Lavery The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield = British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. — Seaforth Publishing. — ISBN 978-1-84415-700-6.

Ссылки[править | править вики-текст]