Honda B20B

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Honda B20B — четырёхцилиндровый рядный бензиновый двигатель внутреннего сгорания, производства компании Хонда. Устанавливался на автомобили Honda Orthia, Honda S-MX, Honda StepWGN, Honda CR-V. Выпускался в множестве разных модификаций для японского, европейского и американского рынков. Блок двигателя изготовлен из алюминия со стальными гильзами цилиндров. Вес около 147 кг.

B20borthia.jpg

Модификации для японского рынка[править | править вики-текст]

Honda Orthia 1995—1999

Объём 1972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm)84.0×89.0

Степень сжатия 9.2

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 145 (107)/6200 / 150 (110)/6300

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 18.2 (178)/5200 / 18.8 (184)/4500

1996 Honda S-MX

Объём 1,972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm) 84.0*89.0

Степень сжатия 8.8

Мощность Л. С. 130 на 5,500 об\мин

Крутящий момент(кг・м об\мин)* 18.7/4,200

1999—2000 Honda S-MX

Объём 1,972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm) 84.0*89.0

Степень сжатия 9.6

Мощность Л. С. 140 на 5,500 об\мин

Крутящий момент(кг・м об\мин)* 19.0/4,200

Honda StepWGN

Объём 1,972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm) 84.0*89.0

Степень сжатия 9.2

Мощность Л. С. 125 на 5,500 об\мин

Крутящий момент(кг・м об\мин)* 18.5/4,200

Honda CR-V (модификация 1996 года):

Объём 1,972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm) 84.0*89.0

Степень сжатия 9.6

Мощность Л. С. 130 на 5,500 об\мин

Крутящий момент(кг・м об\мин)* 19.0/4,200

Honda CR-V (модификация 1997—1998 года) (устанавливался в двух вариантах)

Объём 1,972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm) 84.0*89.0

Степень сжатия 8,8 или 9.2

Мощность Л. С. 128 на 5,500 об\мин или 145 на 6,200 об\мин

Крутящий момент(кг・м об\мин)* 18.8/4,200 или 18.2/5,200

Honda CR-V (модификация 1999—2000)

Объём 1,972 см³

Диаметр цилиндра×ход поршня(mm) 84.0*89.0

Степень сжатия 9.6

Мощность Л. С. 147 на 6,300 об\мин

Крутящий момент(кг・м об\мин)* 18.8/4,500