Хойт-стрит – Скермерхорн-стрит (Нью-Йоркское метро)
|
«Хойт-стрит – Скермерхорн-стрит»
«Hoyt–Schermerhorn Streets» Линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди
Линия Кросстаун, Ай-эн-ди |
|
| Нью-Йоркский метрополитен | |
| Расположение платформ: |
|
|---|---|
| Дата открытия: | |
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: |
подземная |
| Количество платформ: |
4 (используются 2) |
| Тип платформ: |
островные |
| Форма платформ: |
прямые |
| Выход к улицам: |
Хойт-стрит, Скермерхорн-стрит |
| Наземный транспорт: |
Автобусы B41, B45, B67, B103 |
Хойт-стрит – Скермерхорн-стрит (англ. Hoyt–Schermerhorn Streets) — станция Нью-Йоркского метро, расположенная на пересечении IND Fulton Street Line и IND Crosstown Line. Станция находится в Бруклине, на пересечении Хойт-стрит и Скермерхорн-стрит. Её обслуживают три маршрута: A и G работают всё время, а C - всегда, кроме поздней ночи.
Станция имеет необычное строение. Она представлена шестью путями и четырьмя островными платформами. Два центральных пути используют поезда IND Crosstown Line (G). С запада от станции пути уходят ниже, поворачивают на юг и сливаются с путями IND Culver Line. С востока центральные пути идут под Лафайет-стрит. Второй и пятый путь (следующая пара от центра) принадлежат IND Fulton Street Line. Это экспресс-пути линии, но несмотря на это, все поезда следуют по ним. Поезда открывают двери со стороны центральных путей. Западнее станции, пути линии плавно переходят в IND Eighth Avenue Line, соединяясь с IND Culver Line. К востоку от этой станции поезда C переключаются на внешние (самые крайние) пути. Экспрессы продолжают следовать по этим путям. Таким образом к востоку от станции IND Fulton Street Line становится четырехпутной. Самые крайние пути на станции не используются для движения поездов, как и внешние островные платформы. Эти пути идут под Скермерхорн-стрит в Нью-Йоркский железнодорожный музей. Вблизи станции асполагается большое кол-во съездов.
Станция имеет два выхода в город. Один (западный) из них ведёт к перекрестку Хойт-стрит и Скермерхорн-стрит. Второй приводит к перекрёстку Бонд-стрит и Скермерхорн-стрит. Второй выход располагается в здании магазина. Все турникетные павильоны расположены в мезонинах над платформами. Проход к двум неиспользуемым платформам закрыт и сейчас туда попасть нельзя. Также имеется большое количество закрытых выходов, раньше со станции можно было пройти к перекрёстку Скермерхорн-стрит и Ливингстон-стрит, также был выход к ныне закрытому департаменту.
Соседние станции [править]
| Предыдущая станция | Линия название станции |
Следующая станция |
|---|---|---|
| Jay Street – MetroTech (A |
Линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди Линия Кросстаун, Ай-эн-ди Хойт-стрит – Скермерхорн-стрит |
Лафайетт-авеню (локальные A Ностранд-авеню (экспресс A |
| Фултон-стрит (G |
Берген-стрит (G |
Ссылки [править]
- nycsubway.org — Hoyt–Schermerhorn Street (англ.)
- Station Reporter — A Lefferts (англ.)
- Station Reporter — A Rockaway (англ.)
- Station Reporter — C Train (англ.)
- Station Reporter — G Train (англ.)
- Abandoned Stations: Court St, and Hoyt–Schermerhorns Sts platforms (англ.)
- The Subway Nut — Hoyt–Schermerhorn Streets Pictures (англ.)
- Hoyt Street entrance from Google Maps Street View (англ.)
- Bond Street entrance from Google Maps Street View (англ.)