IAR 80

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «I.A.R.80»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
IAR 80
Тип истребитель, истребитель-бомбардировщик
Разработчик IAR
Производитель IAR
Главный конструктор Ион Гросу
Первый полёт 12 апреля 1939 года
Начало эксплуатации февраль 1941 года
Конец эксплуатации 1952 год
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак ВВС Румынии (1941—1944) Королевские Румынские ВВС
Годы производства март 1940 — декабрь 1943
Единиц произведено 461
Базовая модель PZL P.24
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИАР 80 (рум. IAR 80) — румынский истребитель, истребитель-бомбардировщик периода Второй мировой войны. Первый серийный истребитель румынской конструкции. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимися шасси с хвостовым колесом. Разработан под руководством Иона Гросу в конструкторском бюро фирмы IAR. Первый полёт IAR 80 совершил 12 апреля 1939 года. В конструкции самолёта использована часть узлов и агрегатов польского истребителя PZL P.24, строившегося на IAR по лицензии.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Схема самолёта.

Источник данных: IAR 80/81[1][2]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:  
    • у земли: 485 км/ч
    • на высоте: 550 км/ч на 7000 м
  • Практическая дальность: 730 км на 7860 м
  • Практический потолок: 10 000 м
  • Нагрузка на крыло: 132,35 кг/м²
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
  • Бомбы: 1 × 225 кг или 2 х 50 кг

Примечания[править | править код]

  1. IAR-80/81 (англ.). Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 19 октября 2013 года.
  2. IAR-80 (рум.). Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 13 апреля 2014 года.

Литература[править | править код]

  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.