Берлинский авиасалон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Берлинский авиасалон ILA
Международная авиа- и аэрокосмическая выставка в Берлине
Берлинский авиасалон

Аэробус A380 на ILA 2006

Аэродром: Берлин-Шёнефельд (1992—2012)
Берлин-Бранденбург (с 2014)[1]
Берлинский экспоцентр «Аэропорт» (с сентября 2012 года)
Местонахождение: Берлин, Бранденбург
Страна: Германия
Координаты: 52°22′00″ с. ш. 13°30′12″ в. д. / 52.36667° с. ш. 13.50333° в. д. / 52.36667; 13.50333 (G) (O)Координаты: 52°22′00″ с. ш. 13°30′12″ в. д. / 52.36667° с. ш. 13.50333° в. д. / 52.36667; 13.50333 (G) (O)
Открыт: 1909
Тип: коммерческий
Проводится: с 1990-го раз в два года, по чётным годам
Организатор: Союз аэрокосмической промышленности Германии

& Messe Berlin GmbH

Посетители: 235000 (2011)[2]
Сайт: Официальный сайт

Берлинский авиасалон — официально с добавлением аббревиатуры ILA (англ. ILA Berlin Air Show) — это Международная авиа- и аэрокосмическая выставка в Берлине (нем. Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin), причисляемая к известным в мире экспозициям[3]. Выставка посвящена демонстрации появляющихся в разных странах мира новинок гражданской и военной авиакосмической техники. Начиная с 2002 года, ILA проводится с двухлетней периодичностью. Основные направления ILA на современном этапе включают различные сегменты: гражданская авиация, космонавтика, оборона и безопасность, беспилотные летательные системы, вертолёты, двигатели и материалы и т.п.[4].

Ранний этап[править | править вики-текст]

Выставка ILA, появившаяся в первом десятилетии XX-го века, на раннем этапе проходила в трёх городах Германии — Франкфурте-на-Майне, Берлине и Ганновере[5].

Франкфурт-на-Майне 1909[править | править вики-текст]

Справочник, ILA 1909

История ILA началась с первой выставки Internationale Luftschiffahrt-Ausstellung Frankfurt 1909 (нем.)русск. во Франкфурте-на-Майне, проходившей с 10-го июля по 17-е октября 1909 года.

В течение трёх месяцев внимание к этой выставке привлекали разнообразные авиационные шоу с демонстрацией различных типов летательных аппаратов — аэростатов, дирижаблей, например, фирмы «Цеппелин»[5][6].

Берлин 1912 и 1928[править | править вики-текст]

Берлинский авиасалон 1928 года

Через три года после первой авиационной выставки её успех решили закрепить в Берлине. С 3-го по 14-е апреля 1912 года в залах столичного вокзала «ZOO» зрители могли увидеть «Общую авиационную выставку (ALA)» (нем. Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung), на которой уже самолёты количественно преобладали над дирижаблями[7].

События Первой мировой войны нарушили планы регулярного проведения авиасалона. Следующая выставка состоялась в Берлине с 7-го по 28-е октября 1928 года. Но затем последовал почти 30-тилетний перерыв из-за Второй мировой войны[5][6].

Ганновер с 1957 до 1990[править | править вики-текст]

Ту-144 на ILA 1972 в Ганновере

Западная Германия приобрела в 1955 году на основе Парижского соглашения почти полный суверенитет, в том числе и в воздушном пространстве.

С 1957 года авиасалоны, сначала только с немецкой продукцией, проводились в Ганновере на территории аэропорта Ганновер-Лангенхаген в рамках промышленной ярмарки Hannover Messe.

К 1978 году возросло активное участие разных стран, и выставка вновь стала международной, вернув себе прежнее название «ILA».

Однако в 1980-е годы возникли проблемы, связанные с перегрузками аэропорта Ганновера и с расширением других выставок — Interkama+, CeBIT — в рамках промышленной ярмарки «Hannover Messe»[5][6].

Современное состояние[править | править вики-текст]

Логотип ILA, 1992—2008

В 1992 году ILA вновь вернулась в Берлин. Местом проведения выставки стали специальные площадки аэропорта Берлин-Шёнефельд. Со времени падения Берлинской стены усилились тенденции к объединению Европы и заметно расширилось участие разных стран в Берлинском авиасалоне ILA[8].

На современном этапе организаторами ILA являются: Союз аэрокосмической промышленности Германии (нем. German Aerospace Industries Association) и выставочная компания Messe Berlin GmbH[5][6].

ILA 2002[править | править вики-текст]

Тайфун на ILA 2002

С 6-го до 12-го мая проходила ILA 2002 года. Среди новинок были представлены Airbus A320, Airbus A340 и грузовой Airbus Beluga. Россия демонстрировала также самолёт-амфибию — Бе-200. Патруль Сюисс присутствовал на ILA 2002 в качестве гостя[9].

ILA 2004[править | править вики-текст]

Taurus на ILA 2004

ILA 2004 года, которая проходила с 10-го по 16-е мая, собрала более 200000 посетителей. Представлены были новые модификации пассажирских, грузовых и военных авиалайнеров Airbus, Airbus Beluga, Lockheed Constellation, Taurus и др.[10].

ILA 2006[править | править вики-текст]

Тигр на ILA 2006

ILA 2006 года проходила с 16-го по 21-е мая. С 2006 года была введена концепция страны-партнёра выставки ILA[11]. Первым партнёром выставки выступила Россия[11], показавшая в 2006 году новые модели авиалайнеров Ил-76, МиГ и др.[12].

На выставке была представлена очередная новинка — Airbus A380. Хотя сроки проведения ILA слегка сократили — вместо недели стало шесть дней, число посетителей оказалось рекордно высоким[2].

ILA 2008[править | править вики-текст]

Почтовая марка к 100-летнему юбилею ILA

ILA 2008 года проходила с 27-го мая до 1-го июня в южном сегменте аэродрома «Берлин-Шёнефельд» на участке, выделенном под строительство будущего нового аэропорта Берлин-Бранденбург.

Открывала ILA 2008 канцлер Германии Ангела Меркель. Партнёром выставки и крупнейшим экспонентом была Индия[11]. Экспозиция занимала площадь в 250000 м². Помимо демонстрации новинок гражданской и военной авиакосмической техники[13][14], важными темами выставки были: приближающееся 100-летие ILA и 60-ая годовщина берлинского авиамоста, когда сотни самолетов доставляли в разрушенный войной Западный Берлин продукты питания, топливо и медикаменты. Поэтому на выставке была представлена также авиация довоенных и послевоенных лет[15].

ILA 2010[править | править вики-текст]

ILA 2010 года проходила с 8-го по 13-е июня, партнёром выставки была Швейцария[11]. Об участии экспонентов из 47 стран мира сообщали более четырёх тысяч представителей СМИ из 70 стран[16][17].

Рост числа участников и посетителей выставки потребовал расширения экспозиционных площадей. В 2011 году на территории, прилегающей к строящемуся аэродрому Берлин-Бранденбург, состоялась закладка специализированного экспоцентра «Аэропорт»[18][19].

К 100-летию со времени проведения в немецкой столице первого авиасалона (1912—2012) строительство Берлинского экспоцентра было завершено[20].

3 июля 2012 года состоялась символическая передача ключа[21], и новоселье ILA удалось организовать в намеченные сроки.

ILA 2012[править | править вики-текст]

ILA 2012 года прошла с 11-го по 16-е сентября.

Проведение ILA в 2012 году первоначально намечалось на июнь, так как было широко объявлено, что к этому времени откроется новый аэропорт «Берлин-Бранденбург». Однако позднее дату завершения строительства аэропорта передвинули на 2013 год[22].

В торжественном открытии выставки участвовали Ангела Меркель, Вальдемар Павляк — представитель Польши как страны-партнёра ILA 2012 года, Раймунд Хош — руководитель компании, являющейся оператором экспоцентра «Аэропорт» и организатором престижной выставки, в которой на этот раз участвовало 46 стран с общим числом экспонентов 1243. Мероприятия выставки освещали 3600 представителей СМИ из 65 стран мира[23][24][25].

Организаторы ILA 2012 выделили восемь сегментов в работе выставки. Коммерческое воздушное сообщение • Космонавтика • Оборона и безопасность • Международный центр поставщиков • Гражданские и военные вертолеты • Беспилотная авиация • Центр профориентации • Конференции[16].

В павильоне космонавтики, где доминировала тема «Космос для Земли» (англ. Space for Earth)[26], выступил генеральный директор Европейского космического агентства Жан-Жак Дорден (фр. Jean-Jacques Dordain).

От России в выставке участвовало 57 предприятий, особое внимание профессионалов привлекли: впервые показанный в Берлине истребитель МиГ-35, стенд Роскосмоса и обновлённые модели вертолётов[27].

Большой интерес как специалистов, так и посетителей вызвали экологически эффективные самолёты (нем. Ökoeffizientes Fliegen)[26][28].

ILA 2014[править | править вики-текст]

Стенд BMWi (нем.)русск. на ILA 2014

ILA 2014 года планировали проводить уже в новом аэропорту Берлин-Бранденбург[1][25], открытие которого однако в очередной раз не состоялось[29].

Международная авиакосмическая выставка ILA-2014[4] проходила с 20-го по 25-е мая в экспоцентре «Аэропорт», но по мнению российских экспертов, запоминающихся новинок показано не было[30].

Следующий авиакосмический салон в Берлине должен пройти с 31 мая по 5 июня 2016 года[3].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 ILA kehrt 2014 zum traditionellen Termin zurück. // morgenpost.de (10.09.12). Проверено 19 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 31 октября 2012. (нем.)
  2. 1 2 Zahlen, Daten, Fakten. // ila-berlin.de. Проверено 9 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012. (нем.)
  3. 1 2 ILA Berlin Air Show. // berlin.de. Проверено 24 сентября 2014. (нем.)
  4. 1 2 Международная авиакосмическая выставка ILA 2014. // berlin-ru.net. Проверено 28 сентября 2014.
  5. 1 2 3 4 5 100 years ILA "Berlin Air Show". // youtube.com. Проверено 15 сентября 2012. (англ.)
  6. 1 2 3 4 ILA-Historie: 105 Jahre Spiegelbild der Luft- und Raumfahrtgeschichte. // ila-berlin.de (29. April 2014). Проверено 24 сентября 2014. (нем.)
  7. ILA 1909-1968. // sueddeutsche.de. Проверено 11 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012. (нем.)
  8. ILA Berlin Air Show 2012. // expoclub.ru. Проверено 15 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012.
  9. Internationale Luftfahrtausstellung 2002 in Berlin. // airventure.de. Проверено 9 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012. (нем.)
  10. Flugzeuge und Hubschrauber der Luftfahrtausstellung ILA 2004. // bredow-web.de. Проверено 16 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012. (нем.)
  11. 1 2 3 4 ILA Berlin 2012: Год заканчивается в спешке. // expoclub.ru (21.12.2011). Проверено 21 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012.
  12. Игорь Черняк. Берлин взят!. // rg.ru (22.05.2006). Проверено 18 сентября 2012.
  13. Берлину показали Superjet. // vesti.ru. Проверено 13 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012.
  14. ILA 2008 Berlin. // militaryphotos.net. Проверено 17 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012.
  15. В Берлине открылся Международный аэрокосмический салон. // tvc.ru (28.05.2008). Проверено 8 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012.
  16. 1 2 Международная выставка авиационной и космической техники. // belarus.ahk.de. Проверено 15 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 24 ноября 2012.
  17. Международный авиасалон ILA-2010 в Берлине. // funkys.ru. Проверено 8 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012.
  18. Podiumsdiskussion zu ILA und BER. // airliners.de (24.07.2012). Проверено 17 августа 2012. Архивировано из первоисточника 3 октября 2012. (нем.)
  19. ILA 2012: Baustart auf neuem Gelände. // airliners.de (18.08.2011). Проверено 17 августа 2012. Архивировано из первоисточника 3 октября 2012. (нем.)
  20. Neuer ILA-Standort bald fertig. // airliners.de (20.06.2012). Проверено 17 августа 2012. Архивировано из первоисточника 3 октября 2012. (нем.)
  21. ExpoCenter Airport in Rekordzeit fertig gestellt. // berlin-expocenter-airport.de (03.07.2012). Проверено 17 августа 2012. Архивировано из первоисточника 3 октября 2012. (нем.)
  22. Аэропорт Берлин-Бранденбург - открытие весной 2013 года. // avia.travel.ru. Проверено 20 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 31 октября 2012.
  23. Merkel eröffnet die ILA in Schönefeld. // welt.de. Проверено 21 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 30 октября 2012. (нем.)
  24. Роскосмос на ILA 2012. // expoclub.ru (11.09.2012). Проверено 15 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 24 ноября 2012.
  25. 1 2 ILA 2014 вернется в май. // expoclub.ru (18.09.2012). Проверено 20 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 31 октября 2012.
  26. 1 2 ILA 2012 gelingt Punktlandung. // de.nachrichten.yahoo.com (16. Sep 2012). Проверено 24 ноября 2012. Архивировано из первоисточника 12 декабря 2012. (нем.)
  27. Завершился аэрокосмический салон ILA-2012. // topwar.ru. Проверено 20 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 31 октября 2012.
  28. Nicole Novotny. ILA 2012 – High-Tech am Himmel. // mit-blog.de (17 September 2012). Проверено 21 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 31 октября 2012. (нем.)
  29. Mechthild Küpper. Fehlen nur noch die Flugzeuge. // faz.net (25.08.2014). Проверено 29 августа 2014. (нем.)
  30. Сергей Птичкин. Авиакосмический салон ILA-2014 сюрпризов не принес. // rg.ru (25.05.2014). Проверено 29 августа 2014.

Ссылки[править | править вики-текст]