Indian Railways

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Indian Railways
Тип

Государственная компания

Год основания

1853

Расположение

Нью-Дели, Индия

Отрасль

Железнодорожные перевозки

Сайт

www.indianrailways.gov.in

Сеть железных дорог в Индии

Indian Railways (хинди भारतीय रेल) — самое крупное государственное предприятие в Индии, оператор, управляющий 99 % железнодорожной сети страны[1].

Основные грузы, перевозимые по железной дороге: уголь, руда, зерно, нефть, цемент, глинозём, удобрения[1].

Протяжённость железнодорожных линий, управляемых Indian Railways, составляет 62 211 км, из них 9 100 км электрифицированы. Используются три системы электрификации: переменный ток 25 кВ, 50 Гц, постоянный ток 3 кВ, постоянный ток 1,5 кВ[1].

На линиях Indian Railways ширина колеи составляет 1676 мм (55,5 % от общей протяжённости линий), а также 1000, 762 и 610 мм. Наибольший объём перевозок (94,5 %) выполняется по линиям с шириной колеи 1676 мм. В 1951 году доля дорог с шириной колеи 1676 мм составляла 50 %,1000 мм — 40 %, узкой колеи — 10 %[2]. Ввиду того, что ширина колеи в разных местах железнодорожной сети страны может различаться, рациональное использование железнодорожного транспорта затрудняется. В год на станциях стыкования железных дорог с разной шириной колеи перегружается около 20 млн тонн грузов[1].

Ремонт пути на Indian Railways

Железнодорожный путь уложен на стальных, железобетонных и деревянных шпалах. Масса погонного метра рельсов составляет в основном 52 и 60 кг[1].

Железнодорожная сеть больше развита в северных, северо-восточных и южных районах Индии. Основные магистрали: Дели — Варанаси — Калькутта, Дели — Джайпур — Ахмадабад — Мумбаи, Калькутта — Ченнаи, Дели — Нагпур — Хайдарабад — Мадрас. Электрифицированы линии Дели — Калькутта, Дели — Бомбей, Калькутта — Бомбей[1].

Пассажирский поезд на тепловозной тяге на линии с шириной колеи 1000 мм
Электровоз переменного тока
WAP-5 (en) Indian Railways

В локомотивном парке паровозы (38 %), тепловозы (42 %) и электровозы (около 20 %)[1]. На 1950 год на железных дорогах Индии насчитывалось 8400 паровозов, локомотивы другого типа не использовались[2].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил. (стр 166—167)
  2. 1 2 Большая советская энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 18. Индекс — Истой. 1953. 620 стр., илл.; 54 л. илл. и карт.

Ссылки[править | править вики-текст]